Ferrocarrils Catalans

Els va bé a determinats polítics inaugurar diverses vegades el mateix, són espanyols.

Un museu no ha de ser un magatzem net, hi ha d'haver maquetes, documentació, objectes diversos, etc., ha d'explicar la història

Pere

Ja tenia pensat pujar a Martorell, ja parlarem. Gràcies.

Ramon Pont

mallet73

Ramón tens imatges del 6202..nomès en tenim una d'imatge i tenim dubtes..

gràcies


mallet73

Hola Carles,

Aqui et poso dues fotos que tins del remolc cabina 6202.






Ramon Pont

Moltes gràcies crec que amb aquesta imatge i el esquema que va posar en aquest mateix fil l'Amadeu d aquest remolc queda aclarit com és el morro...

Salutacions

Mallet73

Ramon Pont escrigué:

Ramon Pont

Moltes gràcies Ramon per aquestes fotos, especialment aquesta composició que si la reproduíssim nosaltres ens tiraríem els plats pel cap.

També ens treu de molts dubtes, Carles tenies raó el frontal és pla i la porta més `petita del que feia jo

Ho sabíeu que d'aquests n'hi deien "els lletjos"?

Una altra dada: n'hi havia un de preservat al tren de La Cava, però avui dia no estic segur de si encara hi és o ja no...

Olot escrigué:

Ho sabíeu que d'aquests n'hi deien "els lletjos"?

Una altra dada: n'hi havia un de preservat al tren de La Cava, però avui dia no estic segur de si encara hi és o ja no...

Bona nit,
Crec que tenen o tenien el remolc FGC 6001 convertit en pilot i el Naval RR ex FGC801.
Salut i feina,
Albert

Jo recordo que a un d ells li deien " la llufa"

com es la gent!! a m'encanta...tot es lineal...lineas rectes...

salutacions

mallet73

betulo237 escrigué:

Olot escrigué:

Ho sabíeu que d'aquests n'hi deien "els lletjos"?

Una altra dada: n'hi havia un de preservat al tren de La Cava, però avui dia no estic segur de si encara hi és o ja no...

Bona nit,
Crec que tenen o tenien el remolc FGC 6001 convertit en pilot i el Naval RR ex FGC801.
Salut i feina,
Albert

Si, si que ho tenien. I més coses: a part d'una de les màquines 220T del Tortosa-La Cava, també tenien, si no recordo malament un trompetero, i diversos vagons de mercaderies...

Olot escrigué:

betulo237 escrigué:

Olot escrigué:

Ho sabíeu que d'aquests n'hi deien "els lletjos"?

Una altra dada: n'hi havia un de preservat al tren de La Cava, però avui dia no estic segur de si encara hi és o ja no...

Bona nit,
Crec que tenen o tenien el remolc FGC 6001 convertit en pilot i el Naval RR ex FGC801.
Salut i feina,
Albert

Si, si que ho tenien. I més coses: a part d'una de les màquines 220T del Tortosa-La Cava, també tenien, si no recordo malament un trompetero, i diversos vagons de mercaderies...

I el Billard

Bona Nit,

    Com ja vaig dir en un post anterior us poso el plànol de perfil longitudinal del tram Manresa a Súria. El plànol es datat en 1 d'octubre de 1949 de la C.G.F.C. Com podreu comprobar el tram baixant de Súria a Manresa ni es tot baixada ni es plà, sortint de Súria en direcció a Manresa hi han 4 rampes o pendents.
    El plànol el poso en dues meitats ja que per scannejar no cabia sencer.

Ramon Pont

Queda clar que fan pujades importants amb el tren carregat.

Gràcies, Ramon.

Cert

Ramon Pont escrigué:

Bona Nit,

    Com ja vaig dir en un post anterior us poso el plànol de perfil longitudinal del tram Manresa a Súria. El plànol es datat en 1 d'octubre de 1949 de la C.G.F.C. Com podreu comprobar el tram baixant de Súria a Manresa ni es tot baixada ni es plà, sortint de Súria en direcció a Manresa hi han 4 rampes o pendents.
    El plànol el poso en dues meitats ja que per scannejar no cabia sencer.

Ramon Pont

Bona nit,
Doncs vinga, ara ja és sencer.
Salut i feina,
Albert

Hola nois, necessito ajuda per mirar de identificar questes fotos que m'han arribat de la Colònia Rosal

Penso que es tracta del túnel de la colònia Marçal, abans d'arribar a l'estació de Puig-Reig a mitjans dels anys 60

No sé on és, però sí que estic gairebé segur que el cotxe havia sigut un Simca 1000. Per la caiguda que s'intueix, es devien fer força mal...

Aquesta és la boca del túnel fa uns anys i la seva localització no és a la colònia Marçal com em pensava sinó que és a Viladomiu Nou , la carretera que passa per sobre és just després de la cruilla d'entrada a Viladomiu.

El cotxe jo imaginava un R8, però segur que es van fer força mal.

Un germà meu ho està preguntant a els historiadors de Puig-Reig, si sé alguna cosa més us hi diré.

També em van passar aquesta altra que tampoc la sé localitzar, també em pensava que seria el pont del la riera de Clarà, però les baranes i la caseta em despisten

Ignasi, gràcies per posar aquestes fotos, son sensacionals, de mica en mica van apareixent fotos inèdites del tram Manresa, Olvan a Guardiola.
Aquest tram de linia el desconec molt, ara la foto amb el ferrosthaal, quan pugui miraré el plànol que tinc sobre els ponts i túnels i miraré de esbrinar-ho.

Ramon Pont

Bona nit,
Una pregunta de passarell als que en sabeu d'aquesta Companyia.
Aquests dies estan fent el túnel de la plaça Espanya per la perllongació de la línia. Sabeu si ho fan amb tuneladora i si és així per on l'han entrat?
Salut i feina,
Albert

Bona Nit Albert,

    El túnel entre Plaça Espanya i Gràcia es farà en tuneladora. El problema que tenen ara es amb els veins i el P.S.C. si els socialistes. Per entrar la tuneladora han d'entrar-la per uns terrens d'on hi havia hagut l'antic excorxador de Barcelona i necesiten bastanta superficie, primer algun veí es va queixar i ara el P.S.C. s'hi ha abonat, de que no poden agafar terrenys del parc durant un temps per a fer l'obra. Aquest pais tenim uns polítics que només serveixen per fer la vida impossible, i més amb una obra pública que beneficia a tothom. Veure per creure.
    El túnel tindrà una llargada de 4'1 km. la tuneladora farà un sol cercle rodó de 10 metres de diàmetre on hi aniran la doble via mètrica. La inversió es de 430 milions € i 5 anys d'obres. El túnel anirà a 52 metres de profunditat. Les estacions noves seran Hospital Clínic, Francesc Macià i Gràcia. F.G.C. preveu començar a fer el túnel, si no hi han molts problemes al setembre d'aquest any.
    L'estació de plaça espanya es refarà de nou, tant les vies com el vestíbul. A la plaça Gala Placídia l'estació anirà a sota de l'actual de Gracia.




Ramon Pont

I... quin sentit té aquesta prolongació?