Automotor Naval a escala G

Olot escrigué:

... i aquesta curiositat de dos composicions més, que he posat ben gran perquè pugueu apreciar els detalls:



Una foto ben curiosa per incloure dues composicions M+R+R+R+R (!!!). Dedueixo que deu ser una composició normal de M+R+R a la que se l'hi han afegit dos vagons més, per necessitats de servei en cas de molta afluència de gent, perquè si us hi fixeu veureu que el segon remolc comptant des de l'automotor és un Naval i per tant té cabina de conducció.

Jo volia comentar una mica aquesta foto que ens ha posat l'Amadeu, Els dos trens son diferents, encara que tècnicament siguin composicions iguals, Tots dos estan formats per Mc-R-Rc-R-Rc, la diferència està en que el de la dreta els Rc (remolc cabina) son de origen Martorell metal·litzat amb cabina serie 6100, mentre el de la esquerra els dos Rc son Naval.
Una altra observació és que és l'estació de Sant Boi des de on ja històricament la afluència de transit cap a Plaça Espanya era molt més alt que a la resta, ja les Patxangues feien aquest servei substituint a les màquines de vapor, ara no tinc les dades a la mà, però em sembla que la potència dels Naval era superior a les Patxagues i arrossegaven trens de sis o més vagons ja que aquest tram és molt planer, per tant els naval no deurien tenir massa problemes a arrossegar quatre vagons.
Per altra banda els fet de que hi hagi un RC al mig del tren em fa pensar que és una provisionalitat o que es pugui allargar el tren fent una maniobra senzilla.

Olot escrigué:

A demés d'aquestes composicions segurament se'n havien fet moltes d'altres. No oblidem que tot aquest material portava enganxall de cargol, cosa que el feia compatible amb altre material (per exemple, els cotxes metal·litzats s'utilitzaven indiferentment per a ser remolcats amb les dièsel o amb els automotors). Això feia que es poguéssim enganxar i desenganxar tants vagons com és volgués, sempre que la potencia de l'automotor ho permetés. Si s'hagués volgut, també s'hi haguessin pogut enganxar vagons de mercaderies... ( ??)

Estic d'acord amb això pel que fa respecte al enganxall, però no era tant senzill fer la unió, Hem de tenir en compte que el automotor sempre és un Naval i que té una cabina de conducció, a l'altra extrem hi hem de posar un Rc ja sigui Naval o Martorell 6100 i que ambdues cabines han d'estar unides elèctricament, llavors vol dir que els R (remolcs interns sense cabina) tenien que estar preparats per poder fer aquesta connexió, el que no sé jo és si tots els vagons Martorell modificats 2000 i 2100 estaven preparats o només es van preparar els que es van destinar a rodalies.

Una altra cosa és la segona fotografia el la que es veu un Naval de color platejat en que el remolc, també Naval és de dues portes, aquesta foto dius que és baixada de internet, és a Catalans?, no és que hi hagi posat massa atenció però no tinc present cap foto amb un remolc de dues portes, A repassar fotos

Pere

Molt bé totes les observacions que fas sobre la fotografia de Sant Boi, Ignasi, en quant a les diferències entre les dues composicions. Ha anat bé que ho posessis perquè justament jo m’en havia descuidat.

També d’acord en que la potència dels Naval i de la Patxanga són diferents, sent la dels Naval sensiblement superior, i gairebé al nivell d’una Alstom dièsel.

En quant a la fotografia del remolc de dues portes, imagino que et refereixes aquesta:



Efectivament aquest tren no has pas de Catalans. Sospito que és del Vasco-Navarro. El vaig posar com a exemple, tot i que no vaig d’aquest detall. Està vist que no se’t en escapa ni una.

La informació és necessària per poder fer un bon treball, però cal analitzar-la escrupolosament i més en un cas com aquest en que hi han diferents orígens, versions i modificacions, tot i així la cago i la cago molt, el poder-la analitzar en conjunt en comentaris com el que hem fet ens ajuda a clarificar-nos una mica a tots, qual sevol dubte o detall pot ser important.

Una altra cosa és el que decidim fer després, per això son els nostres trens i tenim llibertat per fer el que ens assembli més convenient, serà maco veure tot aquest seguit de composicions siguin real o fictícies.

de vegades es mira massa filiprim el reproduir la exactitut mil.limetrica de models reals (no nomès en l'àmbit ferroviari ) i es penalitza la creativitat, o el propi criteri sobre el "gust" de com voldries tu que fos, o hagues sigut, el model.
meny mal que hi ha gustos (o colores ) per tot ... i que disfrutem gaudint dels resultats tant d'uns com d'altres
gran feina la que feu

ignasibaga escrigué:

La informació és necessària per poder fer un bon treball, però cal analitzar-la escrupolosament i més en un cas com aquest en que hi han diferents orígens, versions i modificacions, tot i així la cago i la cago molt,..

Cagar-la la caguem tots, i això ens fa humans. I com mes humans, mes caganers.

Un granet de sorra més...

Molt bonic.Tallat amb lasser?
Potser hauria estat bé posar una cinta métrica o una moneda prop per comparar el tamany  . . .

He fet alguns vídeos amb diferents circulacions que hem parlat, els volia ajuntar en un de sol, no ho he sabut fer.
 De moment us poso aquest que és el automotor arrossegant tot el material en colors blaus, com una doble composició ...  ... ...
 Es tracta de una proba de càrrega.

https://www.youtube.com/watch?v=KSSvo0CG1vY

https://youtu.be/KSSvo0CG1vY

TOG escrigué:

Molt bonic.Tallat amb lasser?
Potser hauria estat bé posar una cinta métrica o una moneda prop per comparar el tamany  . . .

Cert, tens raó. Però la foto la vaig fer molt emocionat només de sortir al carrer amb la nova peça, immediatament després d'anar a recollir-la, a sobre del capó d'un cotxe que hi havia aparcat al carrer. El fondo és la pell de la meva cartera, que encara duia a la mà després de pagar-la. No duia monedes ni cinta mètrica.

Més endavant puc tornar a fer la fotografia si ho voleu. De moment us puc dir que fa 12 mm de banda a banda.

I si, és tallada al làser.

ignasibaga escrigué:

He fet alguns vídeos amb diferents circulacions que hem parlat, els volia ajuntar en un de sol, no ho he sabut fer...

Al fòrum hi tenim un especialista en els tema, Ignasi. Només ho havies de dir!

Estic entusiasmats amb aquest vídeo.

I ara, un repte: ja que l'altre dia parlàvem de les possibles composicions amb Navals, a veure si ets capaç de fer aquesta:



Be, com que ja sospito que em diràs que si, que la pots fer, aquí te'n poso una altre que crec que encara serà més difícil:

Mallet73

Si que ho podria fer en color blau.i una mica falsejada que possiblement passi desapercebut.
Hi ha els dos automotors, un vagó-cabina ( l'altra seria simulat), 3 vagons serie 2000 i un 2100, per altra banda 5 Martorell's i està clar la Alsthom, crec que amb això quedaria completa.

Si, si... molt bé, però em semblaria que a la segona foto hi ha dues Alsthom, una per cap i l’altra per cua.

Se'n veu l'agafador del morro.. 

Bona Nit, MESTRES del Naval, nomès hem puc treure el barret i dir-vos que sou únics, per mi aquest Naval es una meravella, com tot el que feu.

Desde finals de setembre els tallers han estat imprimint peces per fer un parell de navals..avui ha tocat recompte de peces per preparar el muntatge per Nadal...





Ara toca posar en pràctica el que he après amb els tutorials de la Ignasi i l Amadeu.

Salutacions

Mallet73

Els treballs segueixen..

els testers dels naval plata i mercaderies ja estan.





salutacions

mallet73

He pensat que podriem fer una reproducció de tota la flota de Navals de Catalans...

Olot escrigué:

He pensat que podriem fer una reproducció de tota la flota de Navals de Catalans...

Em les remodelacions posteriors?, primer s'han d'acabar els que s'han començat i els que estan projectats, que hi ha molta feina a fer

Home, dons no són pas gaires més dels que ja gairebé teniu:

Els 5 primers, rebuts entre 1961 i 1961, que eren del 5001 al 5005
els 4 següents rebuts al 1966 procedents del FC de La Loma, que eren del 5006 al 5009
i els 6 procedents del Guadarrama rebuts el 1968, que eren del 5101 al 5106

En total serien 15 vehicles motors, qjue donaría per a fer totes les versions possibles de catalans, bàsicament quatre: plata, verd/crema, blaus/groc i ver/verd. Se vols també podreu fer les (sub)versions --paraula utilitzada sense mala fe-- de blaus/groc amb diferenciació del sostre clar o fosc.

Jo ja els tinc en circulació
https://www.youtube.com/watch?v=KSSvo0CG1vY

Ara sou vosaltres que podeu decidir com els feu i quines versions hi voleu reproduir

Bona feina amb els Navals, us estan quedant molt bé, fan molta paxoca.

Ramon Pont

Aquests dies estic fent peces que quedavent per fer per poder fer el muntage dels meus navals i els encarregats..



salutacions

mallet73

Ni t’imagines les ganes que tinc de veurels acabats!