Automotor Naval a escala G

No tinc paraules...... Només puc dir que és una passada!!!!! Moltes Felicitats... está quedant GENIAL!!!!!

Enhorabona per aquest treball fabulós...

Formidable!!!!!

Alvaro

Ja fa dies que no posem cap foto de la evolució dels Navals, cinc centims.
El bogi motor muntat

... i gaire-bé a punt de passar les carrosseries al taller de pintura

b r u t a l ... com tot el que feu, per altra banda

Ja ho pots ben dir, Lluís!

Espectacular... Està quedant impecable!!!!!!

Genial

Pere

Amics, avui he tingut el plaer de fer una visita a l’Ignasi i haig de dir que ben arribat a casa, unes hores després, encara m’estic recuperant del impacte que m’ha causat veure el Naval a aquesta escala. És impressionant!





Moltes gràcies Ignasi, per rebre’m i per fer-me passar una estona tan agradable.

Em faràs posar vermell

Vermell o no es una obra brutal de creació i construcció amb les limitacions de l'escala, girs, gàlib etc tec...

tot i esta muntat han calgut més de 30 arxius de peces en 3D per portar-lo a terme...ja no contem els metres de fil o les hores d'impressió... disseny, muntatge, verificació, enmasillat, pintura..etc etc....

unes de les limitacions es la base de la impressora a imprimir...que ha fet que calgui soldar les peces de plàstic entre si... tot i que puc accedir a fer servir una de gran no hi entra!!



Però programa del 3d ens permet poder ajuntar o no les peces per imprimir..


Ignasi ja has començat a pintar??

salutacions

mallet73

Si ja he començat a pintar, però encara s'han de repassar moltes coses







Però també hi ha coses que son interessants i que es poden fer amb el plàstic del 3D.
Com dius hi ha un reguitzell de dibuixos i arxius, sense tenir en compte els que hem hagut de rectificar quan hem fet una peça que no ha quedat com estava previst o que hi havia un error en les mides no vol dir que s'hagi hagut de llençar la peça.
Un exemple del que vull dir és el cas de les capçaleres i laterals, després de fer dibuixos i comprovacions  de com teníem que fer per una banda les capçaleres i per l'altra els laterals ja que hi han varietat en els diferents tipus de Naval, amb les mesures va ser un camp de batalla, al final semblava que ja érem al límit del que podíem fer i em vaig decidir a començar a imprimir les peces començant per les capçaleres, pel que jo volia me'n feien falta 3 amb fanals i 3 sense, tot seguit vaig fer els laterals per una unitat de 4 portes. Al presentar el primer lateral a la seva capçalera no encaixava, com podia ser si tot encaixava amb els plànols, després de parlar-ho entre el grup l'Amadeu ens va fer adonar de una errada en les mides que hi ha en els diferents dibuixos dels plànols, vaig optar per modificar les capçaleres per adaptar-les al lateral.
Aix´el primer pas és tallar les capçaleres i enganxar-les (soldar-les) al seu lateral o a una matriu per tinguin la posició correcte i mida correcta



i afegir el material de plàstic que fa  falta per tapar el espai obert, amb paciència es pot tenir molt bon resultat


amb l'ajuda del dremel i el pirogravador

El fet de ser el primer en imprimir fa que els que faig jo sigui el prototipus a on es fan les rectificacions corresponents perquè els que segueixen tinguin menys dificultats i millors resultats.

Em sembla que estic en estat de xoc.

Aquesta és la primera peça que fem conjuntament que es integralment fet amb 3D.. les altres tenien altres components en resina i pvc escumat..

Una feina complexa tan en disseny com en modificacions...però de tot s aprèn!!

Però podem estar molt satisfets del resultat..un cop acabat serà espatuflan..i veure l a la vía serà impresionant!!

Seguim!!

Salutacions

Mallet73

Jo també, com diu l'Amadeu... Em sembla que estic en estat de xoc...

Gran feina... Això es de Premi!!!!!

Fantàstic aquest treball compartit !
Un resultat formidable!!!

Salut
Xavi KTK

MALLET73 escrigué:

... un cop acabat serà espatuflan...

No... si ja ho és ara!!

Aneu mes depresa vosaltres construin que jo veien les novetats , No ho havia seguit feie dies , El resultat es espectacular !!!! sera una peça per exposar a les properes trobades ....... Crec que os obligara a ampliar els sistemes de transport !!!!!  No em perdere la primera vegada que els poseu en marxa . pero amb els 4 cotxes he !!!! M.R.R.M 

Alexandre

Aquesta composició N-R-R-M, si no ho tinc mal entès, tant sols va circular amb els colors originals platejat, en aquests colors va circular amb dos Martorell de fusta com a remolcs centrals, però amb el material que tindré si que la podré fer, ja que tinc 3 vagons 2000 (Martorell metal·litzat) en aquests colors.
Tant aviat com pugui fer probes de circulació la faré perquè la veieu.

De fet si un automotor portava dos vagons, remolc central i un remolc cabina, fer una composició amb dos automotors a cada punta i quatre remolcs centrals seria possible
M-R-R-R-R-M, no ha existit mai, anaven dues composicions juntes però mai amb aquest format tot i que tècnicament seria el mateix, també la podria fer

no puc afegir res mes del que ja eu dit. nomes gaudir dels avenços i resultats tant extraordinaris que esteu obtenint .
L'esforç, compromis i il.lusio que li esteu dedicant es ben evident . felicitats !!!
PD: ep, jo tambe vull vindre a la estrena !!!

alejandro sasplugas escrigué:

...No em perdere la primera vegada que els poseu en marxa . pero amb els 4 cotxes he !!!! M.R.R.M ...

ignasibaga escrigué:

 Aquesta composició N-R-R-M, si no ho tinc mal entès, tant sols va circular amb els colors originals platejat, en aquests colors va circular amb dos Martorell de fusta com a remolcs centrals, però amb el material que tindré si que la podré fer, ja que tinc 3 vagons 2000 (Martorell metal·litzat) en aquests colors...

ignasibaga escrigué:

De fet si un automotor portava dos vagons, remolc central i un remolc cabina, fer una composició amb dos automotors a cada punta i quatre remolcs centrals seria possible
M-R-R-R-R-M, no ha existit mai, anaven dues composicions juntes però mai amb aquest format tot i que tècnicament seria el mateix, també la podria fer

Em sembla que puc aportar una mica de llum i corroborar algunes coses que heu dit sobre les composicions vario-pintes dels Naval:

Aquestes són les úniques fotos que he trobat amb composició M+R+R+R+R+M


(foto arxiu Ramon Pont)

Tot i així em penso que devia ser una circulació experimental donat que el segon automotor circula amb pantògraf abaixat. A demés de que en aquella època tots els remolcs tenien cabina.


(foto extreta d'internet)

Al principi sempre circulaven composicions com aquestes, d'un automotor més un remolc amb cabina de conducció (M+R), tal com mostren les següents fotografies:


(foto extreta d'internet)


(foto extreta d'internet)


(foto extreta d'internet)


(foto extreta d'internet)

El primer vehicle metal·litzat construït a Catalans data del 1964, i fóra el 7001, que esdevingué un prototip únic. Aquest cotxe es va construir a partir del cotxe tipus Martorell l’any 1964, per a ser utilitzat com a remolc central dels automotors sèrie 5000/5100, si bé en ocasions també va ser utilitzat com a vagó de viatgers remolcat per una locomotora Alsthom sèrie 700.


(Document del meu arxiu)

Els seus colors originals varen ser verd i crema, tal com circulaven en aquell moment els automotors Naval, com podem apreciar a la següent fotografia.


(Foto arxiu Ramon Pont)

A finals dels 60 rebria la nova decoració de dos tons blaus i una ratlla groga.


(Foto meva)

Aquí el podem veure en una composició amb els colors que va lluir fins al final dels seus dies, l'any 1986 en que va ser retirat.



Després d'aquest vehicle seguiren moltes altres metal·litzacions, que tots coneixeu, passant a ser la major part de composicions de tres vehicles M+R+R.

Aquesta és la composició que he vist que més s'assembla a les que vosaltres anomenàveu M+R+R+R+R+M



En realitat podeu veure que es tracta de dos composicions juntes i que, tal com be deia l'Ignasi, són (M+R+R) + (M+R+R)

Aquesta altra composició és realment M+R+R+M, amb vagons de fusta.


(foto extreta d'internet)

Veient els colors dels automotors, imagino que devia ser en l'impas entre la construcció del prototip 7001 i la construcció de suficients cotxes metalitzats a intercalar entre els automotors i els remolcs en cabina.

No obstant de vegades es podien veure composicions M+R, com ens mostra aquesta fotografia d'una unitat verda.


(foto arxiu Ramon Pont)

Fins i tot s'utilitzava una composició d'un sol automotor sense remolcs per a fer la llançadora entre Martorell-Enllaç i Martorell-Central. Aquest era normalment un automotor blau, encara que de vegades el servei el feia un Ferrostaal. No disposo de cap fotografia d'aquest tren circulant un sol automotor.

Tot i que a Catalans mai varen circular regularment trens amb composició M+R+R format per dos remolcs Naval, en altres companyies si. Com a exemple dues fotos, una del FC Vasco Navarro i l'altre dels ET/FV linia Amorebieta-Bermeo (que en realitat era la mateixa composició modernitzada, ja que aquí és a on varen anar a parar els del VN al seu tancament):


(foto extreta d'internet)

Ignoro si aquest vagons també tenien tots ells cabina de conducció, o no.


(foto extreta d'internet)

Encara algunes composicions més:

una (M+R+R) + (M+R) ...



... i aquesta curiositat de dos composicions més, que he posat ben gran perquè pugueu apreciar els detalls:



Una foto ben curiosa per incloure dues composicions M+R+R+R+R (!!!). Dedueixo que deu ser una composició normal de M+R+R a la que se l'hi han afegit dos vagons més, per necessitats de servei en cas de molta afluència de gent, perquè si us hi fixeu veureu que el segon remolc comptant des de l'automotor és un Naval i per tant té cabina de conducció.

A demés d'aquestes composicions segurament se'n havien fet moltes d'altres. No oblidem que tot aquest material portava enganxall de cargol, cosa que el feia compatible amb altre material (per exemple, els cotxes metal·litzats s'utilitzaven indiferentment per a ser remolcats amb les dièsel o amb els automotors). Això feia que es poguéssim enganxar i desenganxar tants vagons com és volgués, sempre que la potencia de l'automotor ho permetés. Si s'hagués volgut, també s'hi haguessin pogut enganxar vagons de mercaderies... ( ??)

Amb aquest recull de fotos m has fet reviure aquella epoca , caram!!! jo no recordaba tantes variants i aixo que vaig ser client duran temps dels famosos Navals. 

Alexandre

així els possis com el possis ningú podrà dir que no anat així..oi!?? ni tampoc el color....

salutacions


mallet73

Dons això sembla.

Un pas més, hi hem posat els marcs de les finestres, me'n ha faltat una, no sé si em vaig descomptar o és que la he perdut, el cas és que n'he de fer una

mallet73