Construcció dels cotxes de viatgers Carcaixent-Dénia (Limón Exprès) a partir de vagons LGB

Em sembla, Carles, que l’Alvaro ha partit d’un vagó xinès. Ho diria per que em sembla que he vist en alguna foto les sigles TB (Tona-Barcelona), mentre que els de LGB porten DB.

DB= Dénia - Barcelona..?

Bé, Barcelona tampoc és el centre del món. Potser vol dir Dènia-Benidorm.

Olot escrigué:

Em sembla, Carles, que l’Alvaro ha partit d’un vagó xinès. Ho diria per que em sembla que he vist en alguna foto les sigles TB (Tona-Barcelona), mentre que els de LGB porten DB.

Si tens raó...tot i així hem fa cosa....però cada un fa les seves llicències...

salutacions

mallet73

Molt guapo et quedarà!!!

Hola a tothom!!!! Deixar-me temps i veure el final ben acabat...ç

Ara per ara he tingut molt treball i no he pogut continuar la historia d' aquesta interesant construcció a partir dels vagons TB a escala G.

No está malament aquest vagons per transformar-los en altres vagons a la nostra versió. Espero que us agradi perque la construcció d' aquests cotxes encara que sembli una tarea fàcil no ho es. No e sque siga dificil però tè el seu treball divertit però enfainat com diu un amic meu...

En uns dies si para de fer fret i sobre tot de ploure a Madrid podré terminar aquest treball i mostrar la seva transformació en aquest foro de gent interesant i culta en materia ferroviària...

Amics... moltes gràcies i fins molt aviat amb el resultat final...

Álvaro.

Seguim amb aquesta construcció/tranformació dels cotxes de viatgers del Carcaitxent-Dénia, res a veure amb els cotxes Martorells tot i que se semblam molts però tenen característiques distintes com tots sabeu...

Doncs, aquí teniu els bogies transformats, que crec que ha quedat molt bé, a falta de pintar-los de negre tal i com van circular añ Alacant-Dénia quan circulava el Limón Exprés perls anys 70 i 80...




A mès a mès, ja estan preparats el sostres modificats i desprès de posar-li la impimació, y el color gris del sostre, ja us mostraré com ha quedat aquesta part del vagó.

Disculpeu el retard en aquesta transformació però amb aquest temps, mal temps que hem tingut amb tota la plutja i el fret a Madrid... ha segut impossible avançar en aquest model ferroviari.

Un gran abraçada. Álvaro.

Quina modificació has fet als bogis, Álvaro?

Tens una foto del seu estat original?

Hola Amadeu,

Aquí veuràs les dues noves peces afegides al bogie (recuadre vermell) tal i com era el bogie dels cotxes Carcaixent-Dénia, diferents del Martorells, res aveure amb el bogie tipus Martorell... és a dir, molt mès sencills...

Com deien els ferroviaris d' aquella época al FC Alacant-Dénia: "Eren bogies de fum i paper"

En aquesta primera foto, es el bogie original:



I en aquesta altra, la petita reforma:



Una vegada tot pintat en negre, crec que quedarà molt bè.

Un abraçada. Álvaro.

Ara ho veig molt clar. Gràcies.

Detalls minuciosos



Fins aviat, Ignasi.

Com diu aquell pagès de la meva terra... "A poc a poc i amb bona lletra"...

Aquesta imatge sembla els tallers de CAF  >>>



Seguim...

Ara sí que es veu una bona feina!!!! Molt bé Álvaro, endavant!

Espectacular!

alvarop escrigué:

...
Aquesta imatge sembla els tallers de CAF  >>>
...

Dons mira, en quant a això, si m’ho permets, et suggeriria aquest fil d’en Trambla a on ens mostra una idea seva que jo trob9 genial:

https://trenscat.forosactivos.net/t2202-taller-tramviari?highlight=Taller

Bufff, quin fart de tallar finestres!!!!. Molta feina

Si que sembla un taller ordenat i molt professional, però com a sindicalista, s'ha de fer una petició a la direcció de l'empresa, fa falta un pont grua per moure les parts més pesades dels vagons, després surten els mals d'esquena.

Fins aviat, Ignasi.

ignasibaga escrigué:

 Si que sembla un taller ordenat i molt professional, però com a sindicalista, s'ha de fer una petició a la direcció de l'empresa, fa falta un pont grua per moure les parts més pesades dels vagons, després surten els mals d'esquena.

 Fins aviat, Ignasi.

Doncs no vinguis al meu taller, quasi no hi ha espai per treballar i les coses estan repartides per diferents llocs per falta d'espai.....

Em sembla que l'Ignasi, com a sindicalista, no podrà visitar gaires tallers de trens.Cat...

Al taller no necessiten el pont grua, el mouen tot després de passar pel mòdul embarcador https://trenscat.forosactivos.net/t2386p75-circuit-momi-catala-embarcador?highlight=momi primer pels pernils i xiringuito de begudes i després per la panaderia / pastisseria

Amadeu té raó, un taller per a presentar els treballs queda bé, a mi em va donar la idea 'jerrybaffetto', no fa falta un gran taller, res més és un lloc on poder fer les fotos, i el treball de 'alvarop' quedaria molt bé així, tot i ser un gran treball

Pere

salutacions

mallet73

Mitjans escrigué:

Em sembla que l'Ignasi, com a sindicalista, no podrà visitar gaires tallers de trens.Cat...

Ni el meu tampoc.
Per l'experiència sindical, no està autoritzada als sindicalistes, i menys ara que els podrien acusar de rebel·lió.

Fins aviat, Ignasi.

Aixo es fantastic
un gran treball
felicitats

salutacions
PEP

Estimats amics,

Com va això???

Jo, ara per ara, i amb el poc temps que tinc per a mi mateix entre el treball i altres coses, vaig avançant a poc a poc però sin perdre el temps i això, ja sabeu, es massa en aquest ofici de modelista/hobby que tenim en aquesta colla d`amics...

Doncs, aquí teniu el cotxes de viatgers tipus Carcaixent-Dénia amb la imprimació i polits i ja preparats per la pintura final en groc i els sostres en gris.

Encara queda mot de treball però ja van tomant la forma que cal...









Seguim aquesta feina, com us he dit abans, a poc a poc però molt il·lusionat

Una gran abraçada a tothom. Álvaro.

Bona feina Álvaro, segur que amb els preparatius que fas el resultat serà bo