Projecte de construcció del tren turistic "Limón Exprés" época FGV

Hola a tothom!

Ja sabeu que fa uns anys al 2018 vaig construir el tren turístic anomenat i molt famòs "Limón Exprés" que es va crear al 1971 al FC Alacant-Dénia en temps de FEVE.

Aquí teniu el enllaç per si voleu veure la construcció d´aquest tren a la nostra escala:

https://trenscat.forosactivos.net/t2510-construccio-dels-cotxes-de-viatgers-carcaixent-denia-limon-expres-a-partir-de-vagons-lgb

Al 1987, FGV - Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana va naixer i es va quedar amb aquest Ferrocarril i també va reformar el Limón Expres amb la col·laboració de la empresa Miró Reig a la localitat alacantina d´Alcoi.

El resultat va ser magnífic com podeu veure a les imatges del tren real:












Doncs, ara i desprès d´estudiar el projecte, m´agardaría construir-lo a partir dels coctxes de viatgers de la marca TRAINS com vaig fer abnas amb el Limón Exprés original de FEVE.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana i Miró Reig a Alcoi vam fer una gran restauració i encara mès, una gran reforma dels 12 cotxes del antic Ferrocarril Carcaixent-Dénia i dels cotxes Martorell que vam traure de Catalunya en temps de FEVE.

A partir d´aquest cotxe a la nostra escala, podem fer el cotxe reformat del Limón Exprés per les seves característiques similars

Planol del cotxe sèrie CC - 101 de viatgers



Planol del cotxe sèrie  ZZ - 201 saló cafeteria-bar



Aquest és un projecte que vull fer ara i que volía compartir amb tots vosaltres.



Aquest és el projecte de construcció del "Limón Exprés" de FGV a Alacant.

Desprès, tindré que construir la Althom 1032 bifocal anomenada "IFACH" en homenatge al penyal d'Ifac de Calp.

FGV va anomenar cada locomotora amb un nom de montanya alacantina 1030 "Ifach", 1032 "Montgó" i la 1022 "Benacantil". També va arribar la 1024 peró nomès per a peces de recamvi i mai va a circular.

Seguim amb el projecte!!!!

Una gran abraçada. Fins aviat! Álvaro.

Ostres Álvaro, quina feinada et queda per davant!!!. Però serà genial veure'l circular un cop el tinguis acabat. Estaré atent a les feines de construcció

Alvaro, cada volta que veig un nou projetce teu recorde les vegades que pasaba per la estació d´Altea. Habia una locomotora de vapor i un vagó vell, recorde alguna vegada de nano vore-la fora de la cotxera. No tinc cap foto de aquella locomotora pero supose que seria la locomotora del tren de la marina, pot ser?

Els vagons train surten molt bé tan de preu com de resultat...no en tinc cap però n'he sentit a parlar.

Esperem veure imatges del projecte i com van les tasques de creació.

Salutacions

Hola Joel!

Aquí tens les locomotores de vapor que van circular al FC Alacant-Dénia. Aquestes dues fotos son a Altea.





Una abraçada. Álvaro.

I aquí el planol dels cotxes Martorell que FEVE va portar de Catalunya per reforçar el servei del "Limón Exprés" a principis dels anys 70 quan es va crear aquest tren turístic al FC Alacant-Dénia.

Tot i que la majoría dels cotxes que formaven aquest tren turistic eren cotxes de la antiga companyia NORTE del FC Carcaixent-Dénia, FEVE va traure a Alacant 4 ó 5 cotxes tipus Martorell que com no portaven frens, sempre anaven colocats al mig de la composició i els guardafrens feien el seu treball al cotxes Carcaixent-Dénia (CD).

En realitat, al FC Alcant-Dénia va hi haver un total de 15 cotxes i abans de la reforma que va fer FGV, els Martorells son ara els cotxes saló/bar Zz-201 i ZZ-202 pintats de crema i marró.



Salutacions. Álvaro.

Interessant projecte , Albaro.