Maqueta del tren d'olot H0m

T'entenc perfectament aixó de comprar-lo i fer-ho un mateix...em passa amb el material de desguaç de segona mà...ja no es per el preu que sempre es bó per la butxaca si no el temps que passes, netejan, arregnat-lo per tornar-lo a la vida...!!

m'alegra saber que el covid no t'ataurat a fer el que millor saps fer!! enhorabona la teva feina em deixa amb la boca oberta!!

salutacions

mallet73

Gràcies!
Continuo en peu de guerra. De fet, he passat simples refredats en pitjor estat. Tant jo, com la dona i el nen ho hem passat força bé.

Un cop acabat el mòdul de la Cellera, continuo amb el següent, que correspon al del pont sobre la riera d'Osor. Inicialment, aquest pont era similar al del Pasteral, tot i que amb unes dimensions més reduïdes.



Durant la Guerra Civil, va ser destruït, i es va reconstruir afegint-hi quatre pilans intermitjos, a més de canviar el tauler metàl.lic. Aquest és l'aspecte amb el qual se reproduirà al mòdul.



Un cop extingit el tren, varen persistir els pilans suportant una pasarel.la peatonal, però una rierada causada pel temporal Glòria  va malmetre les escasses restes que quedaven. A la posterior reconstrucció del pas, el 2020, va desaparéixer qualsevol resta de l'antiga estructura.

Passant al mòdul, de moment hi ha construïts els pilans i estreps del pont. Fets amb PVC, i recoberts de Redutex i pasta de textura Vallejo.



Un cop fet això, començaré amb el tauler metàl.lic.

Salut!

Ets un màquina!

No creguis. Vaig fent i no me vull influenciar més per calendaris, ja. Vull compaginar les altres aficions, que no son poques i el temps passa.
Amb tot, avui he iniciat el tauler. Després d'algunes proves, he decidit fer l'estructura lateral, la que més se veu, amb una combinació de perfil I de 9 mm i pla de 1x0'25 en Evergreen, i placa microperforada de llautó de Greenstuff. No és exactament com el real, però ho veig prou bé.



Un cop feta l'altra cara i l'interior es veurà més fet.

Salut!

Genial!!

OG22 escrigué:

... una rierada causada pel temporal Glòria  va malmetre les escasses restes que quedaven. A la posterior reconstrucció del pas, el 2020, va desaparéixer qualsevol resta de l'antiga estructura...

Ostres !! No ho sabia!

Malauradament amb el temps cada cop es coneix menys per allà a on passava el tren. De vegades és per a efectes metereològics, de vegades és per la mà de l'home...

magnífic treball..

Salutacions

Mallet73

Olot escrigué:

Genial!!

 

     

OG22 escrigué:

... una rierada causada pel temporal Glòria  va malmetre les escasses restes que quedaven. A la posterior reconstrucció del pas, el 2020, va desaparéixer qualsevol resta de l'antiga estructura...

Ostres !! No ho sabia!

Malauradament amb el temps cada cop es coneix menys per allà a on passava el tren. De vegades és per a efectes metereològics, de vegades és per la mà de l'home...

Si Amadeu.

Els pilans del tren encara eren visibles, tot i que una mica modificats. L'aiguat, però els devia descalçar o desplaçar, no ho se, però la qëstió és que es va refer totalment el pont, deixant neta la llera.




Just a tocar del pont hi passava la canonada d'abastiment d'aigua del Pasteral a Montfullà (seguint el traçat del tren, per cert), i la rierada la va trencar, també. D'aquí el salt d'aigua de la foto.

La reconstrucció, per donar continuitat de nou a la via verda d'Olot a Girona, va deixar-ho així:



Salut.

Aquest pont és igual als que hi ha a la via verda inventada que va de Sant Joan de les Abadesses a Sant Pau de Seguries.

OG22 escrigué:

...
Els pilans del tren encara eren visibles, tot i que una mica modificats. ....

Sí, sí, això ja ho sabia, el que no sabia és que havien desaparegut.

Sempre m’ha agradat de seguir la traça del tren des de la carretera i anar comprovant tots els indicis que encara quedaven. Això és aixís fins que vaig veure que reconstruien les cotxeres d’Amer, i la rotonda estava feta un desastre perquè allà guardaven tots els trastos I les eines, a demés de maquinaria... En veure-la tant malmesa vaig decidir que mai més el seguiria, perquè cada vegada estava més deteriorat i em fa massa tristesa.

Per això no sabia que també havia desaparegut això.

Be doncs. Ja hi ha acabat el tauler "metàl.lic" del pont, i amb això, la seva construcció.  Ara passaré al pintat i envellit.
Reitero que no és com l'original, perquè el lateral no era de planxa perforada, sino que era un entramat de perfils metàl.lics reblonats. Ho podria haver fet amb perfils fins d'Evergreen, però el resultat hauria estat incert, i sense els reblons, apart de ser una feina de xinos



Salut!

Jo trobo que queda fantàstic, i mira que jo soc molt exigent en quant a aquestes coses, però ho veig molt be, gairebé perfecte, com tot el que fas tu.

Avançant amb el mòdul. De moment hi ha definitivament acabats els pilans i estreps del pont.



La part de dalt, envellida amb aiguada de gris fosc i escorreguts amb esmalts, res més que això. La part de baix és Redutex, envellit d'igual manera. Les "ales" laterals són de PVC gravat i envellit de manera similar a altres vegades.



Enganxats al mòdul, amb el tauler del pont posat provisionalment.





I començant a donar relleu al llit del riu.

Salut!

seguim amb molta cura!

Bon dia!
Anem avançant al mòdul. A hores d'ara he arribat ja a la fase de les terres, després del guix, morters i tintat. A més, he treballat el llit del riu, que porta una mica de feina, i he posat una primera colada de resina al riu, que encara ha d'augmentar de cabal. Apart del pont en si, no hi ha res d'acabat, encara.



Salut i bon dia del pare!

Friso per a veure-ho al natural.

Per cert, perquè no organitzeu una participació a Martorell o a alguna altre expo els de H0m?

Bona nit,
Amadeu, si tot va bé en el meu cas tinc dues participacions una a Vilanova del 29 d'abril a l'1 de maig, tot i falta acabar de confirmar, i una altre a Lleida el 14 i 15 de maig. Tot queda molt apretat ja que Martorell és el 23 i 24 d'abril.
Salut i feina,
Albert

Gracies per respondre.

Bon dia.

No descartem altres participacions, però de moment aquest any només anem a Lleida també, el 14 i 15 de maig, amb quatre mòduls de l'OG i els meus quatre miners.
En principi aquest any tenim prevista aquesta participació, apart d'un dia almenys de portes obertes al local.
Alguna vegada ja hem exposat a altres fires més petites, com Torelló i Mataró, apart de Railexpo i Montelirail a França, pel que pot ser que algun dia fessim alguna altra sortida.

betulo237 escrigué:

Bona nit,
Amadeu, si tot va bé en el meu cas tinc dues participacions una a Vilanova del 29 d'abril a l'1 de maig, tot i falta acabar de confirmar, i una altre a Lleida el 14 i 15 de maig. Tot queda molt apretat ja que Martorell és el 23 i 24 d'abril.
Salut i feina,
Albert

Dons aviseu.. teniu el fil de l agenda on podeu parlar-ne..així podrem anar que pugui i vulgui ..

Salutacions

Mallet73

OG22 escrigué:

...
En principi aquest any tenim prevista aquesta participació, apart d'un dia almenys de portes obertes al local...

Que no se us passi pas de fer-nos ho saber!!



Com en carles diu, una bona opció es de posar ho a l’agenda del forum.

Bon dia!

Un mòdul més a la col.lecció.  El de la riera d'Osor. No és tant vistós com el del pont del Pasteral, però la presència d'"aigua" també el fa prou atractiu.

Us pedrego una mica a fotos:









































Aquest serà, doncs una més de les novetats que es podran veure a Llaida.

Salut!!

Bona tarda,
Realment IMPRESSIONANT. És, com diu aquell de la tele, brutal! Crec que en aquest moments estàs a l'alçada dels millors maquetistes d'Europa. Per a mi, sense cap dubte.
Quines ganes tinc de veure'ns i veure-ho a Lleida.
Enhorabona i moltes felicitats Alfons,
Salut i feina,
Albert
PD: A veure si algú m'explica com es poden pujar tantes fotografies en una mateixa entrada; a mi només me'n deixa pujar com a màxim tres

Brutal

Pere

Fins i tot m´ha semblat veure alguna carpa dins l´aigua . . . Enhorabona !