El meu projecte LGB (Lila – Gazon-la-Plana – Bedoll)

Havent hagut de fer altres petites obres, el juny de 2019 es va tornar a iniciar la represa de les obres del ferrocarril.
El següent pas és fer la llosa per a la instal·lació del "dipòsit de citises"
Abans d'abordar la llosa, el tram infra de la L.G.B. fa el famós davantal esmentat anteriorment.
Per fer-ho, s'utilitza una vora "de formigó" d'1Mx30cm. on apareixerà un interruptor (per a l'entrada "nord" del dipòsit, no previst originalment)


Primer, poseu la pista "en blanc":


Traçar el dret de pas:



Sortim l'artilleria pesada:


L'obra que es retalla:


Després de tallar:


Una altra vegada una col·locació "en blanc" de la pista:


Només queda fer la secció transversal però depèn d'on començarà la llosa del dipòsit! Així que es farà després d'abocar aquest següent formigó!


(I com diuen els anglosaxons: "To be continued")

Déu n'hi d'or, si que t'estàs animant  a fer experiments, tu també!
(Mon Dieu! que tu oses bien faire des essais, toi aussi!).

mallet73

Moltes gràcies.      

Com ets amable amb mi   , accelero el ritme. Així que aquí teniu el següent:

La principal inversió de la L.G.B. per al 2019, és la digitalització de la xarxa.

Gràcies al Dia del Pare (el segon diumenge de juny a Bèlgica i, per tant, el 9 de juny de 2019), ja està fet!

27 de juny de 2019

Només una petita foto per immortalitzar la primera emissió en mode digital!

Per un circuit tant gran pot ser molt interessant i potser necessari per evitar caigudes de tensió
A quin preu surt central+ comandament+codificador.?

ignasibaga escrigué:

 Per un circuit tant gran pot ser molt interessant i potser necessari per evitar caigudes de tensió
 A quin preu surt central+ comandament+codificador.?

       

Moltes gràcies

Els preus a les fotos són a partir del 25 de desembre de 2022

Unitat de control i control de Piko, construït per Massoth i, per descomptat, totalment compatible.
Unitat central comprada nova a Modell-land:


El meu navegador es va comprar de segona mà per 160€:
Des que van canviar al protocol de 2,4 GHz:



Aquesta comanda funciona per cable i comandament de ràdio (el famós 2,4 GHz).
Al principi, el vaig utilitzar per cable (la meva xarxa té una longitud de +/- 12 M).
L'any 2020 vaig comprar una caixa de "ràdio" de la marca Massoth per connectar-me a la unitat de control i així poder prescindir del "cable"


Pel que fa a la locomotora, faig servir descodificadors de la marca MD-Electronics (comprats directament o a Modell-Land):

Per al meu Stainz (i totes les locomotores digitals preequipades) un Drive-L:



En cas contrari, per al meu D10 (LGB 2090) vaig utilitzar el model amb característiques equivalents al Drive-L però equipat amb connectors de cargol, el Drive-M:


Enllaços a Internet:
Modell-Land:
https://www.modell-land.de/
Despeses d'enviament: https://www.modell-land.de/shipping.php

MD-Electronics: (MD per Marius Dégé)
https://www.mxion.de/
Despeses d'enviament: https://www.mxion.de/l/shipping

Bon Nadal

Aquí teniu algunes idees per sota el

Una despesa important a tenir en compte

ignasibaga escrigué:

Una despesa important a tenir en compte

Per tant, la principal inversió de la L.G.B. per al 2019.  

Però això no em va impedir fer funcionar la meva batedora de ciment!

...

3 de juliol de 2019

El dia va ser menys productiu del que s'esperava!
(Sempre hi ha imprevistos quan estàs de vacances!   )

No obstant això, es diposita la via provisional:




Després una prova amb la coberta de formigó
(Com a recordatori, aquest pont real ja no serà visible més endavant, només s'utilitza per passar per sobre de les arrels dels laburnums)


Detall del contrafort ja acabat


I per acabar per avui, retirada de terres no acabada! :no no:


La resta és per demà!

Ja demà?

4 de juliol de 2019

Primera operació del dia: Seguretat del solar després de l'aturada del trànsit a la línia temporal:




A continuació, visiteu el lloc:



Ara, mireu què es pot fer amb l'encofrat reutilitzable:


Inici de la instal·lació de l'encofrat:



Parada ràpida per la causa de la barbacoa!


I finalment s'ha acabat l'encofrat:


Després d'una gran son, està prevista la col·locació del banc i l'abocament de formigó!

5 de juliol de 2019
1°) Instal·lació del pal·liatge:



2°) Abocament del formigó:


Només em queda esperar una setmana per posar la pista definitiva al llarg del futur dipòsit de laburnums (Cytises).

el millor la barbacoa!!! element indispensable en un bon circuit



salutacions

mallet73

Una feina molt ben feta, garantia d'èxit en la instal·lació de la xarxa de vies.

Ah, la barbacoa no era per a tu tot sol?, tenies ajuda o convidats a mirar?

13 i 14 de juliol de 2019

Dissabte és dia de despulles i tinc una hora de temps!



I com sempre, em dic: "I m...., m'he oblidat de protegir els parabolts!"


Però una mica de raspall i una mica de raspall de filferro...
I com que és un maquinari d'acer inoxidable, no hi ha cap problema!


Tan aviat com tots els elements es desenrosquen, és molt fàcil desmuntar




La futura zona "verda" on tinc previst fer una vora de boix


Abordem l'altre costat, el 2n pilar:



Estic satisfet!

La col·locació del davantal està prevista per demà!


Diumenge:
El L.G.B. es va posar a posar la coberta del pont de formigó:
Van començar amb una identificació precisa


Després van tallar el davantal a les dimensions correctes...


... i finalment, col·loqueu el davantal al seu lloc


No està malament, el director de la L.G.B estarà content:


I, finalment, reposar la pista (sense fixar) al seu lloc definitiu per restablir la circulació:


I, finalment, un petit resum:

ignasibaga escrigué:

+1

mallet73

Agost 2019 - L'inici dels grans debats!

Està bé haver fet una bonica llosa per al seu dipòsit, però després....


Inicialment, l'equip "equipament" pensa en gran i decideix tenir un cobert bidireccional:


La Direcció: "Per descomptat, has d'enfrontar-te a l'obvi, un cobert de doble sentit, però també necessites una biga per entrar al "teu" cobert! A més, amb les teves locomotores de vapor, també necessites un estoc de carbó, amb el teu tractor loco un dipòsit de combustible! etc. I per sort podem connectar-nos a la torre d'aigua que es troba a 200 metres!"

Arran d'això, l'equip de "Mat", decidit a tenir el seu cobert amb 2 carrils, va pensar a col·locar-lo sota els laburnums (d'aquí el nom del dipòsit!). Per a això, creem 2 entrades procedents de Lilas: una per a l'arnès i una altra per al cobert,...


PROHIBIT, hauràs de tallar els laburnums! Estan classificats com a "Patrimoni Jardí"!....
A més, en l'avantprojecte, és impossible anar de la biga a la caseta sense haver de tornar a l'estació de Lilas i a la variant (la foto), el cobert estarà a l'ample de la via de transvasament entre la via. "cobert" i la biga. :plorar/:

Què tal si el posem a l'altre costat, just al costat de l'estand 1  
 N'ESTAT! També? Per què?
(Ni tan sols una foto!)

1°) Els dos edificis estaran massa a prop l'un de l'altre! No és estètic! (ordre de l'oncle!)
2°) L'Albert, el maquinista, ja no veurà la biga des de la seva cabina.

L'equip "Mat" es decideix i accepta. De fet, també es van adonar de la manca d'espai però encara no ho admeten!  

Així que opteu per un cobert únic.

Aleshores es va llançar una licitació i dues empreses van respondre:
1°) Piko amb el descompte "Rosenbach" (Ja tenen els contractes de l'estació de Lilas i la cabina 1!)

És un cobert "de fusta" (plàstic) que no trobo massa a l'estil dels altres 2 Rosenbach (estació i cabina)

2°) Pola:

(Un amic de VML, Peewit, l'acaba de demanar i em va donar les dimensions!    )

Seguint aquesta informació tan agradablement donada, construïm una maqueta a escala 1/1 de la maqueta a escala 1/22,5!  


Encara és més revelador:


Provem ràpidament algunes ubicacions:




I finalment arribem a un compromís:
1 Entrada per Lilas (entrada nord), una entrada oposada al costat sud (lògica!)
1 petit arnès que permet la maniobra de la locomotores sense sortir del recinte del dipòsit de locomotores.
1 ranura "Carbó" (rectangle blanc al costat del cobert)
etc:



Només falta posar-se mans a la feina per arreglar-ho tot, fer les connexions que surtin bé, etc.
Ah, sí, també demana el descompte!

Cap? I si encara demanem el cobert de dues vies...

...

A veure Thierry, no sé si ho he entès del tot bé.
Aquest dipòsit és un annexe de l'estació de Lilas per fer canvi de màquina?
Dius que el accés és des de l'estació de Lilas, vol dir que el sentit habitual de circulació serà aquest?
Quantes màquines hi ha previstes al dipòsit? A més de la carbonera hi ha previst l'aiguada?
Està clar que tot això ja està resolt ja que passem pel 2019, encara abans de la pandèmia

ignasibaga escrigué:

A veure Thierry, no sé si ho he entès del tot bé.
Aquest dipòsit és un annexe de l'estació de Lilas per fer canvi de màquina?
Dius que el accés és des de l'estació de Lilas, vol dir que el sentit habitual de circulació serà aquest?
Quantes màquines hi ha previstes al dipòsit? A més de la carbonera hi ha previst l'aiguada?
Està clar que tot això ja està resolt ja que passem pel 2019, encara abans de la pandèmia

Bones preguntes!!!+1

Salutacions

mallet73

Moltes gràcies.

Bones preguntes de veritat.
El cobert "loco" no s'instal·larà finalment fins al... 2022!

El Covid després d'haver... impulsat altres obres de formigó!

Però això es parlarà més endavant.

6 d'agost de 2019

Després de moltes discussions entre la direcció, l'equip de "Maquinari", els departaments "infra" i "operació". I sobretot després d'haver consultat i escoltat els consells d'altres empreses (amics del fòrum VML), es va decidir:

1°) Hi haurà un descompte unidireccional (Estàs segur? Xef?)
2°) Eliminació de dos interruptors (És el comptable qui estarà content!)
3°) Un lleuger desplaçament de l'interruptor d'accés al cobert per permetre la maniobra de la locomotora sense obstaculitzar el trànsit.
(Com diuen una mica més a Liéja: " Oufti! Això serà correcte! Cap!")
4°) Col·locació de l'estoc de carbó al llarg del camí d'accés (El rectangle blanc aproximat)

Quatre dies després, 10 d'agost de 2019:

L'avís de tempesta (real!) s'havia de prendre seriosament a Lilas, bona part de la població va quedar delmada:


Tota la població? No, fins i tot hi ha qui s'aprofita de la desgràcia d'alguns per a plaers personals:

I si li poses un clau o agulla en una sabata?, els deixalleries fixats a terra, podent treure segons els teus interessos

Pere

TramBlau escrigué:

I si li poses un clau o agulla en una sabata?, els deixalleries fixats a terra, podent treure segons els teus interessos

Pere

Coll... quin mal, només en sé un que l'hi van posar un clau al peu, però no per clavar-lo a terra