Personalització vagó 4135 de LGB (vagó tancat, amb so de loc vapor)

Avui he salvat aquesta garita que alguna ànima despiadada volia cremar al foc de Sant Joan:  



La garita es trobava en un munt de fustes inservibles que devien ser el sobrant de la recomposició d'algun altre vagó. Però la cabina es podia aprofitar perfectament. Només calia posar-la una mica en forma:

Supressió del fals eix de frens, dibuixat en relleu sobre la fusta i supressió igualment dels angles sobrants d'una barana horrible que devia portar aquesta cabina.



Reconstrucció del ratllat de la fusta afectat per aquesta petita operació.



Reconstrucció de les vetes i defectes de la fusta.



Be, i ara haurem de donar resposta al misteri:

Sisu escrigué:

I la incògnita????. Quin misteri amagues?

Què creieu que es podria fer amb aquesta garita????  

Ja et vaig dir que segur que volies aprofitar els materials sobrants per fer alguna cosa, però estic intrigat. Potser per alguna instal·lació al circuit de la Terrassa?

Aqui ja venia una pista:

Olot escrigué:

... He descobert que tinc una predilecció especial cap a les garites de guarda-frens ... Ara cap vagó les porta... i de cop i volta les enyoro.

Olot escrigué:

Aqui ja venia una pista:  

Olot escrigué:

... He descobert que tinc una predilecció especial cap a les garites de guarda-frens ... Ara cap vagó les porta... i de cop i volta les enyoro.

I qui serà l'afortunat????

Dons m'agradaria aquest:



Tinc el record d'aquests vagons i aquest s'hi assemblaria:

Bé, bé, millor que la foguera..!

Si, et vares passar molt, Joan.

No vull fer exactament el vagó que us he ensenyat, però si un que el recordi. Per començar, aquest és de via ample i el meu vagó de via mètrica.

Després cal que el bastidor sigui més llarg si hi poso la cabina... Com allargar-lo?

Afortunadament tinc aquest altre vagó:



Aquest te el bastidor més llarg perquè te plataforma.

I això em permet fer un truc de màgia. Fixeu-s'hi be:



1

2

3

i...

ALE-HOP !!!



Per un moment tenim una altra versió del vagó tancat amb plataforma, que també queda be.   Però he dit per un moment, perquè de seguida desmunto el vagó tancat:



Com podeu veure a la foto anterior, el vagó ja ve preparat per portar qualsevol dels dos xassís, el que portava, i el llarga amb plataforma. Però el que ens interessa és treure noses:



Per a donar una base plana per la garita he suprimit els passamans:



I a la cabina també li he tret una cosa que sobrava:





I ja puc fer un primer plantejament de posar la cabina.



Trobo que m'agrada força. Per tant, ja la he fixat i he suprimit la barana, que no hi fa res.

Pere

Té molt bona pinta. Encara es veu estrany mentre tenen colors diferents, però quan estigui llest, penso que quedarà molt bé.

M ha agradat que el vagó vingui preparat pels dos tipus de xassís, és molt pràctic.
I veig que el tema ja el tenies molt madurat, realment m'agrada com queda i em fas pensar que jo no tinc cap vagó amb garita....

aquest truc de màgia!!

aquest vagó es de via ample...!!! ara estreta!!! tot calculat i madurat com sempre!! m'alegra veure moviment en els teus tallers..!!!

et segueixo!!!

mallet73

Gràcies per els vostres comentaris.

Idea madurada? be, si... més o menys va anar madurant en els cinc dies que vaig estar treballant el vagó de Catalans.

Sisu escrigué:

... em fas pensar que jo no tinc cap vagó amb garita....

Com és possible ?!?!?!?!

Olot escrigué:

Com és possible ?!?!?!?!  

......no tinc cap víctima per poder-ho fer.....

Sisu escrigué:

Olot escrigué:

Com és possible ?!?!?!?!  

......no tinc cap víctima per poder-ho fer.....

ui excuses!!!!



mallet73

MALLET73 escrigué:

Sisu escrigué:

Olot escrigué:

Com és possible ?!?!?!?!  

......no tinc cap víctima per poder-ho fer.....

ui excuses!!!!



mallet73

Un bon trastet i amb garita on descansar un cop feta la feina.

Finalització dels darrers treballs a fer en aquest vagó:

La pissarra negra queda molt malament quan es pinta el vagó. No m'agrada. Fa molt vagó alemany, però no era propi dels d'aqui, i si la duien era més petita. O sigui que va fora.



Encolo un plàstic per darrera



Un segon plàstic, ben encaixat, per a fer en total el mateix gruix que la paret original



I en acabat ho folro amb tires de plàstic del mateix gruix que les tires de "fusta" del vagó. Però ara veig que no n'he fet foto. Be, us ho podeu imaginar.

He tapat els forats del tester...



I un altre vehicle a punt per pintar:

Posar la garita aun vago tanta siempre es bonic.

Una altra peça que m'agrada molt, El resultat serà magnífic.
Una pregunta: Aquests vagons que tenien la garita baixa suposo que eren de més mal maniobrar que els que la tenen aixecada. Per què ho feien?

Sisu escrigué:

Una altra peça que m'agrada molt, El resultat serà magnífic.
Una pregunta: Aquests vagons que tenien la garita baixa suposo que eren de més mal maniobrar que els que la tenen aixecada. Per què ho feien?

Potser hi te a veure l'electrificacio dels ferrocarrils.
Si la garita va alta, tens mes posibilitas de quedar enganxat a la catenaria que si va baixa.
I com es tracta d'apretar o afluixar el fre seguint les ordres que et fa el maquinista amb el xiulet, no cal que hi vegis.

jaume escrigué:

Sisu escrigué:

Una altra peça que m'agrada molt, El resultat serà magnífic.
Una pregunta: Aquests vagons que tenien la garita baixa suposo que eren de més mal maniobrar que els que la tenen aixecada. Per què ho feien?

Potser hi te a veure l'electrificacio dels ferrocarrils.
Si la garita va alta, tens mes posibilitas de quedar enganxat a la catenaria que si va baixa.
I com es tracta d'apretar o afluixar el fre seguint les ordres que et fa el maquinista amb el xiulet, no cal que hi vegis.

Gràcies Jaume

Olot escrigué:

Avui he salvat aquesta garita que alguna ànima despiadada volia cremar al foc de Sant Joan:  



La garita es trobava en un munt de fustes inservibles que devien ser el sobrant de la recomposició d'algun altre vagó. Però la cabina es podia aprofitar perfectament. Només calia posar-la una mica en forma:

Supressió del fals eix de frens, dibuixat en relleu sobre la fusta i supressió igualment dels angles sobrants d'una barana horrible que devia portar aquesta cabina.



Reconstrucció del ratllat de la fusta afectat per aquesta petita operació.



Reconstrucció de les vetes i defectes de la fusta.



Be, i ara haurem de donar resposta al misteri:

Sisu escrigué:

I la incògnita????. Quin misteri amagues?

Què creieu que es podria fer amb aquesta garita????  

Aquesta garita es sospitosament semblant a la del vago de bords mitxos del zillertlbahn.

Es nota que tens bon ull.

Una altra peça que avança aquests dies és aquest vagó, al que li he afegit una cabina. Em tindreu de perdonar, però les úniques fotos que en tinc són bastant dolentes. Tot i així són clares.

Tot i que aquest vagó ja va passar per la sala de pintura, a on va rebre una capa d'imprimació, hi va anar massa d'hora ja que encara hi havia un arreglo a fer. Això fa que hagi de tornar a passar per la sala de pintura.
A demés la mala fortuna va fer que mentre pintava en un dia tranquil, de cop i volta va fer una violenta ventada que entre altres coses, em va fer sortir volant la caixa del vagó, que va anar per terra. Per sort l'únic desperfecte ocasionat va ser una de la part inferior d'un dels muntants. Vaig optar per arreglar-lo imitant com es feien aquest arreglos en la realitat:



La feina que s'hauria hagut de fer abans del pintat amb imprimació salta a la vista en aquesta foto. Tot i que primer no li vaig donar importància, després vaig començar a veure que si no ho treia, cada cop que la porta lateral quedés oberta es veuria l'enreixat de l'antic altaveu per el so que duia el vagó en origen.



Aixi dons, un cop de Dremel i l'enreixat va saltar



Val a dir que em vaig atrevir a fer això perquè per alguna banda tenia un terra sobrant de la modificació d'un altre vagó.



Amb un tros del terra sobrant vaig poder fer fàcilment un "tap" per el forat.



D'aquesta manera, el vagó queda llest per passar a la sala de pintura.  

els ferrocarrils de la terrassa van treballant!!!

salutacions

Mallet73

#QuedataCasa
#QuedataCasaiFesTrens
#JoEmConectoATrenscat