El tren petit de l’Alt Vallespir.

Gràcies Amadeu. Algunes imatges de detall o que poden aportar alguna novetat:

De baixada pel camí de terra la ruta creuava un parell o 3 de rierols i em vaig ficar a dins malgrat la vegetació per poder veure com estaven construïts. Estaven fets amb força pendent per l'aigua i de molta amplada per suportar el pes.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Una vista des de l'extrem del viaducte mirant cap a l'estació de Manyaques i on podem veure (malgrat la vegetació) la pendent del traçat que baixa a buscar l'altre extrem del viaducte.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

I un parell d'imatges de detall del viaducte malgrat la vegetació
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

un gran treball periodistic!!!

gràcies

mallet73

Hola,

Al Forun francès PME, diuent que hi ha un article.

"Voie Etroite" le N° 262 pages 27 et 28.

Dons aquest es pot comprar aquí:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Acabo de rebre un missatge del Sr Joan Pla d'Arles de Tec. El missatge diu així:

"Hola, En el blog canpartere.canalblog he explicat qu'es poden veure alguns rails de l'antic tren a la carretera que va de Prats de Mollo a La Presta. He publicat 2 fotos.
Salutacions"

Veig que l'adreça del blog és aquesta:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Si no m'equivoco, Eduard, aquest és un dels referents que vares tenir per a fer aquest estudi, no és cert?  

El Sr Joan Pla s'acaba d'inscriure a TRENS.CAT.  

Ho acabo de veure, segur que ell ens pot explicar algun detall interessant!.
Per cert.....el fil de l'exploració encara no està acabat....

Per cert, jo no sabia que la línia continuava després de Prats de Molló cap a La Preste

Sisu escrigué:

...
Per cert.....el fil de l'exploració encara no està acabat....

Tens raó ! Ja me'n havia oblidat !




Properament miraré de posar-m'hi.

Sisu escrigué:

Per cert, jo no sabia que la línia continuava després de Prats de Molló cap a La Preste

Ni jo. I no sé per a on devia continuar: si ho recordes, l'explanació de les vies acabava en un racó tancat del que no veig possible continuació.

Sisu escrigué:

Per cert, jo no sabia que la línia continuava després de Prats de Molló cap a La Preste

Ara ho veig, no és que la línia continués, sino que van usar els rails per fer de barana en alguns vorals de la carretera.

Amadeu, què et sembla si acabem aquest fil tant interessant ???. Crec que ho mereix sobradament i només falta el tram de la Farga del Mig a Sant Llorenç de Cerdans.

Sisu escrigué:

Amadeu, què et sembla si acabem aquest fil tant interessant ???. Crec que ho mereix sobradament i només falta el tram de la Farga del Mig a Sant Llorenç de Cerdans.

L'Amadeu! desde que esta "jubileta" te un munt de feina!!!!!

salutacions

mallet73

MALLET73 escrigué:

Sisu escrigué:

Amadeu, què et sembla si acabem aquest fil tant interessant ???. Crec que ho mereix sobradament i només falta el tram de la Farga del Mig a Sant Llorenç de Cerdans.

L'Amadeu! desde que esta "jubileta" te un munt de feina!!!!!
salutacions
mallet73

Crec que està en un viatge de l'INSERSO, han sortit ofertes d'última hora

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pere

Sisu escrigué:

Amadeu, què et sembla si acabem aquest fil tant interessant ???. Crec que ho mereix sobradament i només falta el tram de la Farga del Mig a Sant Llorenç de Cerdans.

Mira, ja no me’n recordava d’aquest fil.

Ara sóc fora de casa, i a demés m’ha petat l’ordinador. Des de l’Ipad no sé com pujar fotos. 

A la que tingui ordinador i torni de viatge el continuaré. 

Gràcies per recordar-m’ho.

Olot escrigué:

Sisu escrigué:

Amadeu, què et sembla si acabem aquest fil tant interessant ???. Crec que ho mereix sobradament i només falta el tram de la Farga del Mig a Sant Llorenç de Cerdans.

Mira, ja no me’n recordava d’aquest fil.

Ara sóc fora de casa, i a demés m’ha petat l’ordinador. Des de l’Ipad no sé com pujar fotos. 

A la que tingui ordinador i torni de viatge el continuaré. 

Gràcies per recordar-m’ho.

Cap problema Amadeu. Crec que gràcies a l'Eduard tots vam tenir l'oportunitat de conèixer aquest petit ferrocarril i que va valer la pena la seua feina d'investigació i la nostra de testimoniatge de les seues restes. És un valor afegit per al fòrum que el fa gran.
No tinc gaire fotos de l'últim tros, esperaré a que les pengis i si em sembla n'afegiré alguna.

És un fil una mica antic, però crec interessant indicar que el pont metàl.lic ja s'ha reobert al pas. Ha de ser bastant recentment, perquè el paviment es veu novíssim. Només per a bicicletes i vianants, pel que ara és una via verda completa des de Manyaques i La Farga del Mig, com a mínim. Han conservat els pals per a la catenària.
No adjunto fotos, perquè m'hi vaig arribar ahir el vespre, anant una mica a l'idea, en veure'l des de la carretera...
Sabia del ferrocarril que arribava fins a Arles, i el veure edificis fins a Prats de Molló que havien de ser estacions si o si me feien pensar que aquest havia de continuar fins a aquesta localitat, però no veia un traçat lògic enlloc per a un ferrocarril de via ampla. El fet que aquest ferrocarril fos tipus tramvia i d'ample mètric, ja me justifica les estacions i el pont, doncs.

Gràcies per fer-nos ho saber.

Aquest és un dels nostres ferrocarrils més oblidats. La majoria d’”experts” ni tan sols n’han sentit a parlar mai. Aquí vàrem recollir un testimoni de tot el que vàrem trobar. Però el fil no és pas mort! I celebro la teva posada al dia.

Al WEB:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Han aparegut fotos noves dels automotors, amb més detalls.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Molt bona aportació, Eduard. Moltes gràcies per aquestes fotografies tant interessants.



No comprenc com aquest petit tren dins de territori català ens ha estat tant desconegut fins fa poc temps.