Transformació vagó passatgers DB

Com sempre, un treball excel·lent,

També comparteixo el que ha mostrat i descrit Amadeu.

Doncs gràcies per l'observació. És senzill de fer i realment és una cosa totalment lògica, si cal per pujar el passatge, cal per l'equipatge. .. ja m'hi posaré tan bon punt tingui una estona.

Mitjans escrigué:

Doncs gràcies per l'observació. És senzill de fer i realment és una cosa totalment lògica, si cal per pujar el passatge, cal per l'equipatge. .. ja m'hi posaré tan bon punt tingui una estona.

nomès cal fer un "click" o pitjar enter i la impresora ho fa tota sola!!!!

mallet73

És ben be que cadascú ho fa a la seva manera. Vet aquí com seria a la meva manera:

Olot escrigué:

...
Els estreps.

Als dos estreps que hi ha perquè el conductor accedeixi a la cabina els he convertit en metàl·lics i antilliscants, quan abans eren negres i llisos. Ho he fet de la forma més simple: he agafat una cinta de plàstic (d'aquelles que es fan servir per a embalar), i l'he tallat a mida. Fixada amb cianocrilat ha quedat com soldada al plàstic de l'estructura. Finalment una mica de pintura platejada, i llestos.

Podeu veure-ho aquí:

https://trenscat.forosactivos.net/t1360-petites-deries-d-una-tarda-d-hivern-o-personalitzacio-d-una-dresina-harland

He pitjat "enter" i ha passat això. ..

Joan, crec que millor no et podria haver quedat.

Fantàstic,     , aquest plàstic amb rombes ja es ven així?

Pere

TramBlau escrigué:

aquest plàstic amb rombes ja es ven així?

Sí, son planxes de evergreen, aquesta en concret, la vaig trobar al servei estació d'Aragó.

Mitjans escrigué:

TramBlau escrigué:

aquest plàstic amb rombes ja es ven així?

Sí, son planxes de evergreen, aquesta en concret, la vaig trobar al servei estació d'Aragó.

Pere

Jo faig la mateixa funció amb la cinta de precinta, tal com vaig explicar. Però vaig dir que és precinta per a embalatge. En realitat el que faig servir jo és el que ve com a precinte dels bitllets que venen del Banc d'Espanya.

No he provat mai el precinte de bitllets, però em preocupa no saber quin material és.

El que faig servir jo és poliestirè, el mateix que les planxes, cosa que quan s'enganxa una peça amb l'altra queda una unió molt uniforme i homogènia, i quan igualo superfícies amb llima i paper de vidre queda com una sola peça i gairebé no es veu la junta.

Apart d'això, aquesta tarda he estat fent el fals sostre amb la il·luminació.





He utilitzat els mateixos porta-leds de l'altra vegada. Tenen un aspecte força bo.



L'interior del furgó, paret intermitja i el dins de les portes finalment els he pintat de gris clar.

Magnífic.

M' encanta de quina manera has modificat aquest coche , ha quedat molt be , es molt bona idea instalar la iluminacio individual i prescindir de endolls que sempre porten problemes . El led a obert moltes posibilitats

Molt be Joan.        Alexandre

Moltes gràcies!

Per cert, quina locomotora li escau a la composició dels tres vagons repintats? Imagino que tant vapor com dièsel, no?

La locomotora que en principi adequat per a aquest tipus de cotxes és un V51 / V52, o una concepció moderna de la locomotora de vapor.













Felicitacions pel seu treball. Estic molt impressionat per la qualitat de la transformació. Molt convincent. Bells interiors i la idea d'una bona il·luminació interior. A això he de fer un suggeriment.

Utilitza piles AA recarregables i utilitza el corrent binària per a la càrrega. Es compleix un circuit electrònic que és fàcil de construir o per trobar a la venda + contactes a les rodes. Així que no s'obre més que el model des de fa molts anys.

En Massimiliano t'ho ha dit de forma molt gràfica.

Aquests tipus de vagons, o semblants, es troben actualment a tots els trens turístics alemanys de via mètrica i de via de 75 cms.

La majoria de trens turístics alemanys tenen traccions vapor i dièsel.

Pràcticament totes les màquines alemanyes que fa LGB pertanyen a models que han estat preservats o que funcionen actualment en trens turístics.

Per tant, qualsevol d'aquestes màquines seria adient.

Ara be, jo dic que cadascú fa les composicions que vol amb el material que l'hi agrada.

M'agrada el sistema d'il·luminació, quina autonomia té?. El sistema que diu en Max no el conec.

Molt bona feina...

Com ve diu l'Amadeu qualsevol locomotora servirà per remolcar aquests vagons... La realitat supera la ficció de llarg...

Gràcies per les idees, ja imaginava això, però era per veure quina m'agrada. M'agraden totes, però si són comprades, són cares... potser algun dia faig un nou projecte. ..

En quant al sistema de bateries recarregables és molt bona idea.
Narcís, és el mateix circuit que tinc fet, però afegint un carregador que agafa corrent de la via i funciona sempre que el tren funciona.

Així no va amb piles?

Em disculpo si ús massa imatges. Per a mi és més fàcil d'explicar amb una fotografia que utilitzen el pas per un traductor català.

Les bateries recarregables poden ser una solució. LGB utilitza el mateix sistema de carro amb el far.

Sisu escrigué:

Així no va amb piles?

El meu va amb piles, però és molt fàcil adaptar-ho.

Maxx_Rivoli escrigué:

Em disculpo si ús massa imatges.

No passa res max, una imatge val més que mil paraules!

Avui a Olesa he fet la primera circulació amb tot el conjunt.








Un petit video