Transformació d'un vagó de mercaderies LGB 4035 en furgó tipus J de FEVE

Hola a tothom! Hola amics!

Us presento la meva darrera creació, en aquest cas, la transformació i pintura del vagó LGB 4035 en un furgó tipus J de FEVE amb la matrícula oficial J FEVE 1.001-23 del dipòsit de Santander.

Aquest furgó va circular en tota la xarxa ferroviària de FEVE al Nord d'Espanya però també en moltes línees de vía mètrica a tot arreu del pais i també arréu d'Europa com a França a la seva xarxa de vía mètrica.

Aquest treball ho he fet a partir del furgó LGB 4035 però hi ha molts a LGB peró aquest es un furgó molt conegut perque com he dit a estat destinat en moltes línees ferroviaries en Espanya.

He de dir que tenía moltes ganes de pintarlo i transformar-lo com vereu en les fotos perque aquest color gris i franjes negres li dona un aspecte mès ferroviari tal i com va circular.

A mès a mès, li he posat dos farols vermells conectats a les rodes que son metàl·liques que li donen un aspecte mès maco amb el senyal de cola antic.

Furgó original LGB 4035:








Transformació en el Furgó FEVE J 1.001-23:















Nomès queda per possar les calques petites de TARA i CÀRREGA MAXIMA al altre costat del furgó.

Espero que us agradi. És una transformació fàcil però una vegada feta crec que queda un vagó molt maco per acoplar a qualsevol composició de viatgers o mercaderíes.

Moltes gràcies.

Un abraçada. Álvaro.

Gràcies a tu, Àlvaro.

A mi m'agrada molt.



Quins colora has utilitzat?

Hola Amadeu! Moltes gràcies.

Els colors utilitzats han segut el Gris Londres RV 119 Montana Colors i el negre normal estandar.

Està pintat amb spay i amb pinzell a mà les parts negres de les portes i laterals del vagó.

El sostre està pintat amb spay Gris Sputnik RV 263, que és un gris mès fosc.

En aquest cas no he volgut envellir-ho, mès bé que estigui nou acabat de sortir de tallers de pintura...      

Li he posat dos farols de cúa de tren amb una conexió a les rodes metal·liques per donar-li un aspecte mès ferroviari.

Tenía moltes ganes de pintar aquest furgó amb de gris clar i el negre que queda molt bé i destaca mès encara aquest furgó que és pot acoplar a qualsevol composició.

Una abraçada. Álvaro.

Molt bé Àlvaro, moltes gràcies per la resposta.



Jo ja sé que un dels teus forts és la pintura...

... tot i que reconec que en aquest cas també hi ha hagut una mínima transformació prèvia a la pintura.

I la numeració, que són calques teves?

Excel·lent renderització, no té res a veure amb el LGB 4035 original!


Com vas fer les teves marques?
GRÀCIES.

Bon dia!

Les calques están dissenyades per ordinador amb el tipus de lletra de la antiga FEVE 1ª época.

Vaig tenir la sort d'aconseguir els numeros i el logo antic de FEVE en bona qualitat i a partir de això ja puc crear totes les nimeracions que va tenir aquesta companyia.

Desprès, aquells que em coneixen bé, saben que a mi m' agrada molt el disseny i que una vegada posat davant el ordinador, m' agrada reproduir les calques de cada companyia ferroviaria.

Una vegada disseynat, faig una proba en paper i desprès compro paper de calca transparent o blanc .tot depén del color on volem posar la calca-. És a dir, si es un color fosc, es millor comprar calques blanques per imprimir el blanc perque si imprimem un color blanc sobre el paper de calca transparent, apareix transparent perque no és pot imprimir en blanc.

Hi ha impremtes que si podem fer-ho peró resulta car. Cada paper de calca té un preu de 5 i 6 euros i es un full A-4.

Llavors, abans d'imprimir, has de tenir molt clar el que vols imprimir i sobre tot, fer abans proves en paper normal i comprobar molt les dimensions i com quedaría al tren per donar-li la màxima realitat.



Un bon disseny de calca li dona al vagó o cotxe de viatger un aspecte molt ferroviari i molt real. Canvia molt posar-ne o no unes bones calques.

Moltes gràcies amics. Una abraçada. Álvaro.

Gràcies Álvaro.

Això confirma el mètode que estava pensant!

Hola amics!

Aquí publico una altre imatge del furgó amb algún detall mès com l'estrep de fusta del vagó. Així queda molt millor i mès ferroviari.




Queda posar-li les calques de TARA i CÀRREGA MÀXIMA i algún detall mès.

Moltes gràcies. Álvaro.

Mira!! aquest també el porta de fusta!!

Bon día! Exacte!!!! És un detall molt senzill però embelleix més el vagó.