vagons de catalans

Hola a tots.

 Ja han passat molts dies sense poder fer res, però aquests dies he pogut fer alguna cosa a petites estones que he pogut escapolir.

 recordareu els seients que va fer en Carles, doncs n'he muntat i pintat uns pel vagó que tenim muntat.


no hi hagut problema per muntar-los en el vagó


i posar alguns viatgers....


encara que no es veuen massa hi donen un to de vida


tant aviat com el temps lliure m'ho permeti començaré els dos que falten i el furgó.

Fins aviat, Ignasi.

Molt bé!

Pere

Aixo de fer seiens es done molt bè ultimament a alguns de vosaltres siguin amb resina ho fusta estan molt bèn aconseguits, sobre tot per el acabat molt realista que  doneu.M' agraden molt!!.

Alexandre

S'assemblen als que fa en Pere i queden molt bé

N'hi ha per a llogar-hi cadires !

Olot escrigué:

N'hi ha per a llogar-hi cadires !

fantastic... tal com et queden et tindré que donar els meus per que els montis tu...!!!

jo per la meva part amb peces dels catalans he fet un vagó que vaig veure en un llibre un dia casa l'Amadeu de ferrocarrils del nord..



salutacions

mallet73

MALLET73 escrigué:

... tal com et queden et tindré que donar els meus per que els montis tu...!!!  

La col·laboració és amb el que calgui.  

MALLET73 escrigué:

...  jo per la meva part amb peces dels catalans he fet un vagó que vaig veure en un llibre un dia casa l'Amadeu de ferrocarrils del nord..

salutacions

mallet73

 No tindries la foto del original ?

 Fins aviat, Ignasi.

ignasibaga escrigué:

MALLET73 escrigué:

... tal com et queden et tindré que donar els meus per que els montis tu...!!!  

La col·laboració és amb el que calgui.  

MALLET73 escrigué:

...  jo per la meva part amb peces dels catalans he fet un vagó que vaig veure en un llibre un dia casa l'Amadeu de ferrocarrils del nord..

salutacions

mallet73

 No tindries la foto del original ?

 Fins aviat, Ignasi.

Hola Ignasi no, està en el llibre de l'Amadeu, per la xarxa no l'he trobat!!

salutacions

mallet73

No seria pas aquest, Carles?

Hi te força similitud, m'agrada.

Fins aviat. Ignasi.

Olot escrigué:

No seria pas aquest, Carles?

si gràcies la memoria no ha anat tan malament...ve faré algunes modificacions per que s'asembli una mica més..tot i així ara que tinc la imatge el puc fer tot de nou...!!! gràcies!! almenys aquest cop no has penjat altres imatges que hem robin el cor!! tot serà que la propera vegada hem deixis un altre llibre i torni a caure....



salutacions

mallet73

Veig que només cal temptar-te per començar alguna cosa nova. .. no sé a qui t'assembles. ..!

Se m'havien passat els darrers vagons de l'Ignasi... i ara ja ataca en Carles...

Francament us queden de conya...

MALLET73 escrigué:

... almenys aquest cop no has penjat altres imatges que hem robin el cor!! tot serà que la propera vegada hem deixis un altre llibre i torni a caure....              

Dons ja ho saps: vine quan vulguis.

Hola a tots.

 Ben mirat es força estranya aquesta plataforma, no és una garita de fre, els fre està fora, a més no està centrada, quina deu ser la seva finalitat?.

Se'm acudeix que podria ser per anar com a final de tren, amb un guarda-fre en el seu interior que en cas de quedar una part del tren es des-enganxés aquest el pugui frenar.

 Fins aviat, Ignasi.

Abans d'inventar-se els sistemes d'aire per al frenat dels vagons, hi havia una sèrie de "guardafrens" repartits en tot el tren. Aquests obeïen les ordres del maquinista d'apretar o afluixar frens. Aquestes ordres es transmetien amb diferents senyals del xiulet de la màquina.

Així dons hi havia sempre un nombre adequat de guardafrens que frenaven/desfrenaven manualment sobre bona part dels vagons de la composició. Tingueu en compte que el tren ha de frenar tot, perquè la màquina sola no pot retenir frenant el munt de tones que porta al darrera.

Penso dons, no era ben be la idea d'un vagó de cua amb fre, perquè tampoc no hagués estat suficient per a frenar el tren.

Al meu parer es una cabina com les altres, però qui la va dissenyar va pensar que es frenaria més fàcilment si la maneta de fre era fora de la cabina. Aquesta cabina en realitat només era la protecció del guardafrens. Tingueu en compte que en aquella època no hi havia normatives de seguretat ni punyetes, y que aquestes persones treballaven a sol i serena a temperatures de sota zero sense cap mena de calefacció, i de vegades no tenien ni abric.

Hola Amadeu i tots els demés.

 

 un exemple del que dius


 Fins aviat, Ignasi.

Bona foto.

Però aquí només hi veig un guardafrens en el darrer vagó i prou.

Si és cert. Perquè el tren és molt curt i el últim vagó va carregat que també és més efectiu en la frenada, però no en tenia d'altra i aquesta foto és molt nostre, especialment pel Carles,

Fins aviat, Ignasi.

per tenir-lo apunt per Molins de rei, ahir va tocar pintura..ja no m'enrecordava pintar amb aerograf!!



ara tocarà fer el mateix amb la resta de vagons...

salutacions

mallet73

Queda bè...

Sí senyor, se li veu un gran desgast de l'ús a la línia..!

Pere