Els Ferrocarrils de la Terrassa-II [Olot]

Bona notícia!

Fa goig de veure!

Gràcies per els vostres comentaris. Una cosa a aclarir: que els trens circulin, no vol dir que hagi reiniciat els meus treballs.     

Avui, matinal del tren d'Olot

Olot escrigué:

Gràcies per els vostres comentaris. Una cosa a aclarir: que els trens circulin, no vol dir que hagi reiniciat els meus treballs.     
Avui, matinal del tren d'Olot

Les primeres temperatures agradables impulsen les ganes de seguir amb la construccione i per alguna cosa cal començar, el primer és gaudir amb les circulacions

Pere

Gràcies, Pere...

Algunes fotos més:

Fantàstiques les fotos, es nota que els dies ja comencen a demanar marxa

Pere

Hola Amadeu i tots els demés.

Fantàstica sessió de fotos. Un cop t'hagi passat el mono de les circulacions començarà a picar el cuquet de fer pols.

Encara no sé com ho he fer per capturar una part del missatge anterior i copiar-lo. Volia comentar les dues últimes fotos en que es veu el gran viaducte es veu per sota, les dues bigues metàl·liques dels dos trams centrals les veig estretes, hi ha possibilitat de refer-les a una amplada que les travesses de la via no surtin pels costats?, els estreps del pont tenen amplada més que suficient.

Fins aviat, Ignasi.

Una preciositat...

ignasibaga escrigué:

 Hola Amadeu i tots els demés.

 Fantàstica sessió de fotos. Un cop t'hagi passat el mono de les circulacions començarà a picar el cuquet de fer pols.

 Encara no sé com ho he fer per capturar una part del missatge anterior i copiar-lo. Volia comentar les dues últimes fotos en que es veu el gran viaducte es veu per sota, les dues bigues metàl·liques dels dos trams centrals les veig estretes, hi ha possibilitat de refer-les a una amplada que les travesses de la via no surtin pels costats?, els estreps del pont tenen amplada més que suficient.

 Fins aviat, Ignasi.

Aquest viaducte és provisional... El definitiu segur que serà una virgaria...

Gràcies a tots per les vostres amables respostes.

ignasibaga escrigué:

 Hola Amadeu i tots els demés.
 Fantàstica sessió de fotos. Un cop t'hagi passat el mono de les circulacions començarà a picar el cuquet de fer pols.
 Encara no sé com ho he fer per capturar una part del missatge anterior i copiar-lo. Volia comentar les dues últimes fotos en que es veu el gran viaducte es veu per sota, les dues bigues metàl·liques dels dos trams centrals les veig estretes, hi ha possibilitat de refer-les a una amplada que les travesses de la via no surtin pels costats?, els estreps del pont tenen amplada més que suficient.
 Fins aviat, Ignasi.

Per a capturar un missatge escrit per un altre membre, cal pitjar a la tecla "Citar" del missatge, que és a la part superior dreta del missatge). Però això captura tot el missatge sencer. Per a reproduir-ne una part, el que faig jo és esborrar la part que no interessa i deixar només la que vull.

Gràcies per les teves recomanacions sobre el pont. Efectivament el pont és provisional. El vaig fer per la jornada de portes obertes de setembre, amb l'intenció de que els trens podessin donar la volta complerta, i amb l'esperança de que durés, al menys, tota aquella jornada... i, amb sort, alguns dies o setmanes més. De moment encara hi és.

El pont és fet de porex extrudit, que vaig recobrir amb ciment cola. Els trams que semblen metàl·lics, són en realitat de fusta. L'obra provisional mira de donar una mica la idea del que tinc al cap de construir en aquell racó. La part dels trams metàl·lics encara no la tinc completament resolta, però no serà tant estreta com la que hi tinc ara. La corba és de radi 5 LGB, i permet bastant joc.

Encara queden fotos:

Hola Amadeu i tots els demés.

 Una pràctica del que m'has comentat per capturar un missatge.

Per a capturar un missatge escrit per un altre membre, cal pitjar a la tecla "Citar" del missatge, que és a la part superior dreta del missatge). Però això captura tot el missatge sencer. Per a reproduir-ne una part, el que faig jo és esborrar la part que no interessa i deixar només la que vull.


 I ara una proba de partir-lo per la meitat.

Gràcies per les teves recomanacions sobre el pont. Efectivament el pont és provisional. El vaig fer per la jornada de portes obertes de setembre, amb l'intenció de que els trens podessin donar la volta complerta, i amb l'esperança de que durés, al menys, tota aquella jornada... i, amb sort, alguns dies o setmanes més. De moment encara hi és.

El pont és fet de porex extrudit, que vaig recobrir amb ciment cola. Els trams que semblen metàl·lics, són en realitat de fusta. L'obra provisional mira de donar una mica la idea del que tinc al cap de construir en aquell racó. La part dels trams metàl·lics encara no la tinc completament resolta, però no serà tant estreta com la que hi tinc ara. La corba és de radi 5 LGB, i permet bastant joc.

 Em pensava que faltava acabar-lo, però així si l'has de fer tot nou que tens pensat?. Les dues parts d'obra de fàbrica han de ser de tres arcs?, o podrien ser amb dos arcs hi hauria un pilar menys per banda i es veuria millor el pont del darrera que és una meravella.

Fins aviat, Ignasi.

ignasibaga escrigué:

... Em pensava que faltava acabar-lo, però així si l'has de fer tot nou que tens pensat?. Les dues parts d'obra de fàbrica han de ser de tres arcs?, o podrien ser amb dos arcs hi hauria un pilar menys per banda i es veuria millor el pont del darrera que és una meravella.

La meva intenció era de fer tres arcs per banda, però un cop feta aquesta "simulació" veig que les arcades resulten molt petites per fer-les en pedra. Aquest punt està per decidir, i depèn de si trobo la manera de fer els arcs tant petits en pedra, o els tindré de fer més grans.

Gracies per aquests fantastic reportatge. Un plaer pels ulls.

Exelen reportatge Amadeu
Unes fotos genials
Salutacions
PEP

       genial ja saps com m'agrada el teu material!!!

salutacions

mallet73

Aquest vídeo el vaig fer l'estiu passat en l'última reunió, per problemes tècnics em va ser impossible penjar, doncs bé més val tard que mai encara que no tingui una gran qualitat


Ahir també vaig penjar el del tren d'Artouste motivat pels mateixos problemes      

Pere

Referent a la foto de portada:



Com podeu veure, l'aspecte d'aquest túnel ha canviat, i ara ja sembla una altra cosa:





És la primera cosa que he fet en el transcurs d'aquest any, durant els darrers dies.

 
  

a quedat de fàbula, genial     

Pere

Aquests tunel li cal una mica de pas de trens amb fum negre i petroli...  

Pensava això mateix que em Jaume... però això s'arregla amb el pas del temps...

Això cada dia està molt millor.
Felicitats!!!

Una altra lliçó per passar al bloc de notes.   

  Fins aviat, Ignasi.

          
salutacions
PEP
  

Aviat omplirem el bloc de notes, suposo que ja ho ha pensat en "embrutar" el tunel

Joan