Els Ferrocarrils de la Terrassa-IV [Olot]

Altres novetats que hi ha hagut a rel de la fira de Santa Eulàlia:

Dues estufes de llenya (... o potser són de carbó?) produïdes expressament en uns altres tallers (Tallers Mallet73).



Alguns personatges adquirits a Trenspertots, a molt bon preu...

Aquests no se sap ben bé si són una parella renyida o si ni tan sols es coneixen...



Un borratxo i un nen...



I aquests són uns nous companys adquirits especialment per a en Cisco i la Catalina.

Aquí alguns detalls de la transformació dels dos vagons de FEVE, en les fotos fetes a corre-cuita aprofitant els darrers rajos de sol com a il·luminació:



















L'interior també ha estat molt ben condicionat.

Hola Amadeu!

Uns cotxes de viatgers molt macos... i que a la teva maqueta o qualsevol maqueta sempre quedaran molt bé... i més amb una locomotora com la cocodrilo de FC Bascos que va ser la seva composició en temps de FEVE a Bilbao.

M'alegro molt del resultat... i que t'agradi tant.      

Moltes gràcies. Álvaro.

Efectivament, m'agraden molt. El teu treball és molt fi i detallat, i els colors completament encertats. A demés aquests vagons queden molt semblants als de FFVV, tot i que no ho són pas. Però visualment donen una sensació molt agradable.

Hi ha detalls molt bonics que no he explicat perquè els deixo descobrir als més observadors.

Moltes gràcies Àlvaro.

I encara una novetat més als FFCC de La Terrassa: un vagó que, ho confesso obertament, he comprat amb molt mala intenció.

Es tracta d'una personalització feta a partir del vagó de dos eixos ref 3150, commemoratiu del 150 aniversari dels Ferrocarrils a Alemanya:



Vist des d'aquest angle, amb tanta floritura, podria fer-vos pensar que es tracta d'un vagó mortuori...



... tampoc és un cotxe hospital, com potser algú es podria imaginar veient el seu interior...



No és cotxe mortuori
tot i tenir dormitori

És el cotxe nupcial
per a fer-hi l'acte sexual



Primer anirem al purgatori
a glopejar col·lutori

Pots prendre mal
si ho fas a lo animal

...

Encara no tinc el personal propi del vagó. Com bé us podeu imaginar, el dia que m'hi posi el personalitzaré encara més, convertint-lo en el que tots heu pensat.

ESTAN MOLT BE AQUEST VAGONS DE FEVE donen ganes de fer el mateix!!

salutacions

mallet73

El sotragueig de l'tren en un gran col·laborador de les nits, encara que no siguin nupcials    

Pere

Aquest vagó és el més "cachondo" de tota la companyia.

Només et falta posar el neon vermell

Com és natural ja li posaré.

És el vagó del vici i del pecat. De moment ja m’ha donat un bon mal de cap amb la numeració, donat que no tenia prevista una lletra per aquest tipo de vagó. Finalment li he atribuït la X, com a vagó llit. Aquesta mateixa lletra també serveix per determinar que és el vagó del vici, numeració “X”, com qui diu la sala “X”.

Finalment passa a ser el vagó X-101

Excel·lent treball de l'Añvaro, felicitats

Olot escrigué:

Com és natural ja li posaré.

És el vagó del vici i del pecat. De moment ja m’ha donat un bon mal de cap amb la numeració, donat que no tenia prevista una lletra per aquest tipo de vagó. Finalment li he atribuït la X, com a vagó llit. Aquesta mateixa lletra també serveix per determinar que és el vagó del vici, numeració “X”, com qui diu la sala “X”.
Finalment passa a ser el vagó X-101

A BCN ja hi ha autobusos amb numeració X, de moment hi ha una línia, la X1

Pere

Olot escrigué:

Com és natural ja li posaré.

És el vagó del vici i del pecat. De moment ja m’ha donat un bon mal de cap amb la numeració, donat que no tenia prevista una lletra per aquest tipo de vagó. Finalment li he atribuït la X, com a vagó llit. Aquesta mateixa lletra també serveix per determinar que és el vagó del vici, numeració “X”, com qui diu la sala “X”.

Finalment passa a ser el vagó X-101

Bona nit,
Amadeu crec que amb el número t'equivoques. No creus que hauria de ser X-69? Queda molt millor pel tipus de vagó que és. De totes maneres només és una idea.
Salut i feina,
Albert

Si si és clar tens tota la raó, de fet ja hi he pensat, però el 69 podria semblar que es limiten els actes que s’hi facin només a un número, mentre que n’hi ha molts d’altres.

Això ademés de que segons la norma dels FFCC de la terrassa la centena 100 indica que hi ha personalització, i li correspon el número 1 de sèrie… Potser més endavant hi haurà una remuneració, com vaig fer amb els vagons de mercaderies, y el número de sèrie es canviarà per el número de ordre. Veurem llavors quin li toca...

Bona nit,
Vinga doncs, el pots numerar com vulguis perquè el vagó és curios, i accepta qualsevol numeració que comenci amb 1; 169 per exemple.
Que no perdem aquest punt d'humor.
Salut i feina,
Albert

Bona nit.
També podria ser: WX-101

Perquè, Alberto? Què vol dir la W?

Olot escrigué:

Perquè, Alberto? Què vol dir la W?

Wagons-Lits.

Ok

no sabem com ha quedat el tema de la coberta de l'estació??

mallet73

Gràcies pel teu interès Carles. Ha quedat tal com s’ha explicat, ja que no hi ha hagut més moviment de moment.

Alguna cosa es mou tímidament als FFCC de La Terrassa:



Ja fa molt de temps que li devia això al pont de la llibertat.



I a demés, com que el cap em treballa molt més depresa que les mans, avui he fet alguna prova per a una idea que fa dies que em volta pel cap:

Perfecte, il·lusiona veure que es re-emprenen les tasques.
Aquesta nova via queda en paral·lel a una banda del triangle?, la via del triangle entrava en el pont llevadís, per posar la seva paral·lela ja hi cabrà la agulla?, amb quina finalitat la hi poses?

Gràcies per preguntar, Ignasi.

Es tracta d'una idea qe fa dies qe em volta per cap. En realitat no és una nova via, sinó dues. Les he marcat en vermell en aquest esquema:



La idea és posar-hi una cotxera a cada via, de cara a tenir-hi guardat determinat material rodant (poden ser màquines, automotors, etc). A la via llarga hi posaré una cotxera allargada, que tot i que no és l'objectiu m'hi cabrà un Ferrostaal (o un Naval?).



Més endavant posaré explicacions més precises.