Pas a nivell - MOMI Català

Temps, lloc, i diners. El triangle que no quadra mai.

Mai. ..

Avui, aprofitant que tinc "dia lliure ", me n'he anat on tinc desats els mòduls per a veure si puc fer alguna cosa per intentar tenir-los per Molins.

Estic preparant les connexions, fent uns forats roscats i fixant el cable directament a la via



Amb pintura i balast, imagino que es veurà poc. Sempre és veu més una connexió LGB.

ok, sembla bé però no aniria millor per dins, es veuria menys el cap del cargol....!! també pots fer com jo sense fer soldadura o forat..encastar el cable entre el lautó i el plastic de sota....

vinga que cada cop falta menys per molins!!! bona feina..et caldran mes dies lliures..!!

mallet73

Doncs ja tinc els mòduls cablejats, només em falten els connectors de badana al fons posterior.

Quan recollia, m'he trobat amb el problema de sempre, on deixo els cargols, que no se'm perdin? Doncs solucionat, al travesser de dins



Els de M8 són els que faig servir entre ells, que és una cara no compatible, i els de M6, els de les cares compatibles. Així, segur que no me'ls deixo a cap trobada.

És una solució una mica radical per cablejar... però com diu el Carles a la cara interior quedaria millor...

A la cara interior no hi cap el cargol, tocaria la pestanya de la roda. Un cop pintat, quedarà més dissimulat.

Mitjans escrigué:

A la cara interior no hi cap el cargol, tocaria la pestanya de la roda. Un cop pintat, quedarà més dissimulat.

ok, jo nomès dono la meva opinió...desprès cada un es lliure de fer el que cregui millor...

mallet73

Mitjans escrigué:

A la cara interior no hi cap el cargol, tocaria la pestanya de la roda. Un cop pintat, quedarà més dissimulat.

Jo vaig fer un invent similar però amb cargols més petits d'acer inoxidable M 2. fent'hi un forat amb broca de 1,75 mm. el cargol entra i fa rosca al llautó del carril. El cable el soldo a un connector d'electrònica i l'atrapo amb el cargol al carril.
Ara no disposo de fotos. Ja en faré.
També es veu molt, es clar, per que com dius, el cap del cargol per la part interior tocaria a la pestanya de les rodes.

Salut
Xavi KTK

Aquests dos fils us poden interessar:

https://trenscat.forosactivos.net/t1289-presa-de-corrent-a-la-via

https://trenscat.forosactivos.net/t129-soldadura-carril-lgb

Gràcies Amadeu, els tenia present.

Vaig provar a soldar -los, però no el soldador ni el bufador que tinc tenen prou potència. Per això vaig optar per la connexió mecànica.

Tot i que no és tan estètica, funciona i penso que alguna cosa faré pe a dissimular-les.

El bufador no te potència? per petit que sigui la temperatura de la flama hauria de ser suficient. No és igual amb el soldador que ha de tenir una mínima potència, però el bufador si.

És d'aquells de cuina, del xino. He provat diverses vegades i no hi ha forma. Potser l'estany no és de qualitat, no ho sé. ..

Jo ho faig amb un de semblant i em va be.

Haurem de fer un curset. ..

Això, si es pogués fer un tutorial seria perfecte

Olot escrigué:

Aquests dos fils us poden interessar:

https://trenscat.forosactivos.net/t1289-presa-de-corrent-a-la-via

https://trenscat.forosactivos.net/t129-soldadura-carril-lgb

En el segon fil, està explicat el tema de la soldadura

Si el segon fil que dius, ja el coneixia i hi vaig participar.
Jo volia dir el tema del bufador.
En aquell fil Joan, justament a l'última entrada deies que en tenies un i que el recomanaves, però avui has dit que no hi ha forma, mentre que l'Amadeu diu que el seu sí que li va bé.

Com s'ha de fer servir el bufador?

Ah doncs és això últim. No he aconseguit bons resultats i no sé què és, si el bufador o l'estany.

Veurem com queden una vegada disimulats...

Jo fa temps que he optat per fer les connexions utilitzant eclises massoth... amb resultats excel.lents, i a un preu molt raonable... especialment si les fas servir també per aillar trams de via...

Un tutorial? Home, jo no en sé pas tant. Però si voleu, quan tingui temps miraria de fer-lo.

De moment potser puc començar per donar-vos algun consell:

La via perfectament neta, potser fins i tot passar-hi una mica de paper de vidre. El cable ben net i estanyat. Com ja he explicat a l'altre fil, jo foredo amb una broca de la mida del cable. Entro el cable estanyat a dins del forat. Escalfo amb la punta de la flama sobre el cap del carril just a sobre del forat amb el cable a dins. Un fil d'estany tocant al carril i al fil al mateix temps. A la que veig que el llautó corre retiro immediatament la flama. I ja està.

És més qüestió de pràctica que de tutorials o de saber-ne molt. Jo vaig fer malbé algunes vies abans d'aprendre'n, però després ja està. No té cap secret.

Fil de llautó? M'havia passat per alt! Jo ho feia amb estany i em feia boletes!

Perdó! volia dir d'estany. Ja ho he rectificat.

Cal també posar-hi una mica de pasta fundent (molt poca). N'hi ha prou amb posar-la al fil d'estany.