locomotora 3 carrilet Tortosa

Olot escrigué:

El pes és correcte, Carles. Això ve a ser el que pesa una màquina normal de LGB. Però si vols que et pugi be i et tingui una bona adherència, un kilet o un kilet i mig més no faran cap mal.

Ara ets a temps d'afegir-li. Un cop acabada la màquina, si et patina amb més de quatre vagons serà molt més difícil d'afegir-l'hi.

si tot i així encara hi ha espai per la part interior per afegir

ignasibaga escrigué:

 Hola Carles i tots els demés.

 Hi has posat plom al interior de la caldera?, em sembla que seria un bon punt per posar-ne una mica, sobre tot des de el dom de la vàlvula de pressió fins a la cabina.

 Molt bona feina per les dues produccions.

 Fins aviat, Ignasi.

si en la caldera i en els diposits també.... el dom es tot d'una peça de resina....

salutacions

mallet73

Ostres, doncs jo estic d'un vago....

Carles, les maquines amb 3 eixos acoplats , no solen tindre la mateixa adherencia que les de 2 eixos,jo, per experiencies , el que faig es llimar unes decimes el suport del eix central per que no descançi pes a la via, d`aquesta manera tot el pes recau sobre el eixos extrems i guanyan amb traccio. Tambè el teu model al tindre el bogie devanter, tot el pes que recau en aquest, merma el pes adherent de la maquina. ¿has pensat a omplir de plom els tancs laterals? ademes de la caldera .Rep la meva feliçitació perque el model es realment molt bonic.  
                                                                                      Rep les meves salutacions

Carles.- Guapísima...molt bone feina dels teus tallers, jo també posaría mes carga de plom, amb 2,5Kg. tindrás problemas de arrastre i adherencia.
Obriré un fil per comentar i demená consell, sobre adherencia, arrastre, via amb humitat, etc., ting experiencias que comentaré.
Salutacions.
Jaume

Potser això t'interessa, Carles:

http://www.ebay.de/itm/LGB-ERSATZTEILE-Rauchkammerture-Artnr-20700-20710-/381262467878?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item58c5039326

alejandro sasplugas escrigué:

Carles, les maquines amb 3 eixos acoplats , no solen tindre la mateixa adherencia que les de 2 eixos,jo, per experiencies , el que faig es llimar unes decimes el suport del eix central per que no descançi pes a la via, d`aquesta manera tot el pes recau sobre el eixos extrems i guanyan amb traccio. Tambè el teu model al tindre el bogie devanter, tot el pes que recau en aquest, merma el pes adherent de la maquina. ¿has pensat a omplir de plom els tancs laterals? ademes de la caldera .Rep la meva feliçitació perque el model es realment molt bonic.  
                                                                                      Rep les meves salutacions

gràcies per les teves paraules de concell ho tindré present, si els laterals tenen plom dins..

FACTOR escrigué:

Carles.- Guapísima...molt bone feina dels teus tallers, jo també posaría mes carga de plom, amb 2,5Kg. tindrás problemas de arrastre i adherencia.
Obriré un fil per comentar i demená consell, sobre adherencia, arrastre, via amb humitat, etc., ting experiencias que comentaré.
Salutacions.
Jaume

ok, espero aquest fil per veure les vostres experiències...

Olot escrigué:

Potser això t'interessa, Carles:

http://www.ebay.de/itm/LGB-ERSATZTEILE-Rauchkammerture-Artnr-20700-20710-/381262467878?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item58c5039326

gràcies Amadeu..els taller mallet ja en varen comprar i les tenen en resina però tot i així aquesta per segons quina caldera és petita....

alutacions

mallet73

Els tallers no han pogut aprofitar els sistema de pistons que tenien d'altres maquines així que han fet una comanda a alemanya per comprar els que creuen que aniran millor...un cop arrivin ja us faré 5 centims.....

salutacions

mallet73

ara toca possar remblons....



salutacions

mallet73

M'agrada molt la barana!

Sisu escrigué:

M'agrada molt la barana!

estàs de conya, no??¿??!!! es una varilla i 2 agulles de cosir...

mallet73

M'és igual de què està fet, lo que compta és el resultat final. Si després de pintar-la queda bé, endavant.

Com sempre, molt enginyós.

Fins aviat, Ignasi.

les feines d'avui!!



+++++ remblons...



he possat plon on hi ha espai per aumentar el pes..



els pistons ja les he adaptat a la espera de que arrivin les peces que falten...



continuarà

mallet73

Estic una mica marejat !

Olot escrigué:

Estic una mica marejat !  

si perdona per no moure la màquina vaig optarper moure la camara...



avui ha estat dia de pasamans, cadenes etc....

salutacions

mallet73

No, si ho deia per la quantitat de treballs que fas !!

Olot escrigué:

No, si ho deia per la quantitat de treballs que fas !!

mallet73

hola doncs com ja ha arrivat el material que faltava avui muntatge...





demà l'altre pistó!!!, el radi a quedat una mica afectat al colocar els cilindres caldrà veure fins a quin punt..per el moment el moviment en marxa en linia recta va tot molt bé..

salutacions

mallet73

Vas molt ràpid........i jo.....uf....

Sisu escrigué:

Vas molt ràpid........i jo.....uf....

tampoc tan..entre esperar peces i ara el muntage.............. ja veurem com va en el gir... falta pintar, carbó, llum, maquinista,........!!! i alguna sorpresa més abans de estar llesta..el que si tinc por es que el gir quedi reduït i no pugui circular per el Momi...

salutacions

mallet73

Vas molt ràpid tot i fent moltes peces a l'hora. Si només en fessis una l'acabaries en dos dies i mig.

Doncs no sé com t'ho fas. Jo estic una mica mandrós, però quan m'hi poso abans no faig una cosa me la miro i remiro tant que quasi no avanço. I quan veig tot el que em queda i coses que no sé com les faré........

Hola Carles i tots els demés.

MALLET73 escrigué:

...... el radi a quedat una mica afectat al colocar els cilindres caldrà veure fins a quin punt..per el moment el moviment en marxa en linia recta va tot molt bé..

salutacions

mallet73

Creuem els dits a veure que passa. però potser seria interessant fer una proba amb dues o tres corbes de R1 posades en corba i contra-corba com el mòdul del MOMI a veure que passa, hi han factors que fan pensar que podria ser que passi sense problemes, però n'hi ha d'altres que fan dubtar, no sé si seria possible petits retocs a la part interna dels cilindres, però no faria res sense fer probes.

Estas fent un treballs envejable.

Fins aviat, Ignasi.

Particularment penso que no faria modificacions a la màquina si aquesta funciona per poder girar en una ziga-zaga de R1 que no és una cosa ni corrent ni convenient.