Automotor Beh 4/8 del cremallera de Núria

Després del fracàs del sistema dels dos motors, vaig estar un temps amb el tema aturat. Fa unes setmanes, vaig tenir una confusió, ja que vaig aprofitar el bloc per la 211 i aquests dies no trobava la feina avançada. .. En definitiva, m'he posat a fer un nou bloc motor, aprofitant un dels motors petits. Em sembla que per l'ús que se'n farà,  serà suficient. En total, l'automotor en durà dos, un a cada vagó.
Així que després de fer modificacions a les carcasses, aquesta tarda he pogut imprimir la primera.







Veureu que s'hi troba a faltar una transmissió de l'eix de cremallera cap al motor. Hi va un eix amb dos pinyons, com el que duia el Stadler.

La idea amb aquest bloc és fer-lo servir tant per aquest automotor com per la 211, sense la roda de cremallera, que serà l'única diferència. Tot això, tenint en compte que vagi bé. ..

mallet73

Ja tinc la primera part de l'altra carcassa. Mentre es vagi imprimint la part que cobreix el motor podré anar fent els ajustos dels eixos i les primeres proves de moviment.

Tornes a aprofitar els mabuchi? Si son per a 12 volts com en el Slot,com ho farás per que no es cremin ? Resistències?
Es un projecte molt treballat noi,et felicito!!

Doncs sí, ara mateix no tinc pressupost i aquests motors penso que poden servir.  Tot i que són de 12V, sempre aguanten una mica més, i sent realistes, no solem posar els trens a grans velocitats, per tant, no crec que ens passem d'aquests 12V.
En slot es poden posar puntualment a 18V sense problemes.

Unes fotos del muntatge







Ara toca anar ajustant els eixos,  els engranatges i els allotjaments i anar afinant el funcionament del conjunt.

Aquí us deixo un petit video, encara sense acabar d'ajustar ni afinar. Se suposa que ha de millorar molt. El so de "rum-rum" que fa és per una petita excentricitat de la corona on ataca el cargol del motor. Ho acabaré d'afinar.

El mateix vaig fer amb aquell camiò de RC transformat a slot,que originalment anaba amb piles a 4,5 volts i a 12/14 volts en pista, cap problema.
També vaig fer el mateix amb una locomotora escala G a piles , del company Borja ,adaptant els eixos del tender,cambiant-los,pels de presa de corrent de LGB, això sí,no passant dels 10 volts(a mig trafo).
A Molins hi era corrent en el circuït de la entrada,el Diumenge al matí.Era daurada com el gat de la sort dels xinos,el que saluda..
Aviam si pujo foto...

Com tens aquest automotor, Joan?

L'hauré de reprendre abans que comprin els vagons intermitjos, que sinó, em creixerà la feina...