Els Ferrocarrils de la Terrassa-II [Olot]

Pere

Belles imatges.

Gràcies.

una foto xulissima:super12:
salutacions
PEP

Ni al vespre no refresca...

Però les fotos son molt maques. .!

I la cia de la Terrassa continua oferint servei, axó es un servei públic i no els d'Adif

ut800035 escrigué:

I la cia de la Terrassa continua oferint servei, axó es un servei públic i no els d'Adif  

Gràcies per els comentaris.

veig que en la darrera imatge ,es poden veure els desacopladors de fusta ara ja fora d'us i el ninot de resina sentat veien els trens com passen...

salutacions

mallet73

Bona observació.

En Resinaman, que ara ja te nom, veu passar els trens, els mesos, les calors i els freds. Pobre home, aquest si que va néixer per a tenir una vida ben sacrificada.

Els pals de gelat són des-enganxadors en desús, però encara es fan servir si són a mà. També són anivelladors de via, aïllants per les màquines que encara no tenen interruptor... Es troben distribuïts estratègicament per tot el circuit.

I és una bona excusa per continuar menjant gelats...

Avui els FFCC de La Terrassa han rebut un exemplar d'automotor RENAULT ABH per a restaurar. El treball tindrà d'esperar una mica, però algun dia l'hi veurem córrer.



L'automotor ha vingut dels tallers APOCOPA via Holanda, Ardèche Miniatures, Bouglon, i Cal Gavatx. Tot i el seu llarg periple ha arribat en molt bones condicions.



És una bèstia molt grossa



Comparat amb la maqueta que jo havia fet provisionalment les mides són pràcticament exactes.
Probablement la versió en que anirà pintat aquest exemplar en el seu moment, sigui la versió plata que va circular per Espanya.

Pere

Una bon projecte, és ABH o ABJ?

Fins aviat, Ignasi.

El que jo acabo de rebre és un ABH que era un model construït expressament per a via mètrica. L'ABJ és molt semblant però per via ample, i una mica més gran que l'ABH.

l'ABH va circular per moltes línies franceses. N'hi havia 6 o 7 versions diferents. Tres d'aquest automotors (versió ABH-6) varen ser venuts de segona mà al Ferrocarril Cantàbrico.

Aquest és l'ABJ de RENFE :



I aquest l'ABH-6:



Aquest és el mateix amb colors FEVE



En realitat el que fabrica APOCOPA no és aquesta versió ABH-6, sinó l'ABH-1. Hi ha algunes diferències entre ells, que implicaran algunes modificacions a la caixa que acabo de rebre.



De tot això en vàrem parlar àmpliament en aquest fil:

https://trenscat.forosactivos.net/t692-construir-un-automotor-renault-abh

Hola Amadeu i tots els demés.

Ho desconeixia, gràcies per l'aclariment.

Fins aviat, Ignasi.

Be, ja sabeu que per molta calor que faci, els trens no paren mai als FFCC de La Terrassa. Aquí hi ha un petit testimoni de la circulació d'avui:

https://youtu.be/WDJD7tSIGtY

no es pot treballar, tot i que jugar si

Pere

Avui, dia de circulació als FFCC de la Terrassa:

Unes molt boniques imatges

Pere

A més de unes imatges molt maques hi ha una bona col·lecció de circulacions.

Fins aviat, Ignasi.