El Tren Groc - Le Train Jaune

Amb aquest notícia m'has alegrat el dia.  

Fantàstic !!!!!!

Una rotonda

avui he vist axó

Comme bon nombre d'entre-vous le savent déjà, la ligne de Cerdagne du Petit Train Jaune est menacée de fermeture au 31 décembre de cette année.
La décision a été prise par la SNCF et Réseau Ferré!

L'état de vétusté du réseau et du matériel roulant exige un très gros budget de réhabilitation pour réacquérir son label TER et le droit de rouler.

La balle est désormais dans le camp des politiques, locaux, départementaux et régionaux pour essayer de dégager les fonds nécessaires aux remises en état.

Tous les politiques ont ceci en commun, que si on ne les secoue pas un peu, si on ne leur fait pas voir que le peuple gronde dans les chaumières, les fauteuils étant doux et moelleux...la sieste grassement rémunérée est toujours bonne!!!

Alors par un cri collectif franc et massif, réveillons les:


http://www.change.org/fr/p%C3%A9titions/l-olivier-sauver-le-train-jaune-obtenir-des-budgets-exceptionnels?share_id=iXSpptGwBx&utm_campaign=share_button_mobile&utm_medium=facebook&utm_source=share_petition

Ja veurem com acaba la cosa. Sembla que és molt mala època per els trens turístics a França, després del tancament del Vivarais i del La Mure.

Afortunadament el Vivarais torna a funcionar, malgrat el grup turístic que l'ha reprès ha degollat alguns vagons històrics per convertir-los en quelcom que els hi ha semblat una jardinera. Menys mal que al menys han tornat a posar una Mallet en funcionament.

El de La Mure està sentenciat. Les obres de reparació de l'allau de pedres és massa car, i ara els hi han robat bona part de la catenària...

No m'atreveixo a pensar res sobre el tren groc. Diguin el que diguin, el final ja es veurà.

He trobat aquest enllaç http://www.bing.com/images/search?q=train+jaune+villefranche+conflent&qpvt=train+jaune+villefranche+conflent&FORM=IGRE

molt bona aportació   

Pere

Caram quin munt de fotos.

Per cert s'en sap alguna cosa més de la pervivència de la línea?

Una pagina amb moltes dades

http://www.sauverletrainjaune.fr/accueil.html

Gràcies !

Està molt bé , encara que alguna pàgina no s'obre correctament

Pere

Aquesta web presenta una sèrie de videos molt interessants.

http://www.lindependant.fr/2015/01/21/video-la-traversee-du-pont-gisclard-enneige-par-le-train-jaune-aux-premieres-loges,1982003.php

Extraordinari el video del 1968. Increïble la quantitat de vagons de mercaderies, fins a 9 en un convoy....eren altres temps.
Per cert, radi mínim de la línia: 80 metres.

Sisu escrigué:

Extraordinari el video del 1968. Increïble la quantitat de vagons de mercaderies, fins a 9 en un convoy....eren altres temps.
Per cert, radi mínim de la línia: 80 metres.

O sigui que a escala G: 3,555555 metres!!! Més o menys com una R1

Parlant de vies principals i plena via d'un traçat, 80 metres de radi per una via mètrica ja és un extrem. Normalment el radi mínim per aquest ample de via sol ser de 100 metres. Però en alguns casos si que arriba a 80.

Però en el cas del tren groc, veient les seves característiques, fins i tot m'esperava que fos menys. O sigui que encara és gran per el que jo m'imaginava.

El radi 80, un extrem, a escala 1/22'5, efectivament seria 3'5 m, inimaginable en la major part de trens de jardí.
Recordeu que el R5 és de 2'32m

Ara be, fora de les vies principals, quan entrem als dipòsits o altres instalacions auxiliars, el radi pot disminuir dràsticament. Recordo el cas dels ferrocarrils de la Provença, a Niça, que tenien alguna corba a l'entrada als tallers de fins a 40 metres !

Això a la nostra escala seria 1'7 m, que estaria entre el R3 (1195mm) i el R5.

Vol dir que el R3 és extrem extrem !!

A la inversa, el R3 seria a escala real una corba de 26'8 m.

De radis més petits, ja ni en parlo.

Estació de Sallagosa

Es un carrilet. L'únic que queda.

Segur que no passa de llarg cap vago

Aquest estiu hi he anat,

La veritat és que estava bastant a tope ( no vem poguer agafar el primer i vem haver d'esperar al següent)  i això que era "caret", anar i torna de Font-romeu a Vilafranca del confrlent 26 € adult.  Això sí 1:45 cada trajecte amb bones vistes.

Per cert, estava al camping de Sallagosa i vaig ser a aquesta estació mirant horaris. He fet muntanya i ara faré platja, però ja prepararé i penjaré fotos.

Et vas fixar si han canviat rails i travesses?

Esperem aquestes fotos, gràcies...