Piko 218 dièsel - V-215 DB - Proposta de conversió en la Henschel del Sierra Menera, o en d'altres coses...

RailwayManiac escrigué:

Ignasi, quina col·lecció més impressionant!

Gràcies. Faig el que puc

La locomotora "Berga" és magnífica!


Quan crec que "fas el que pots!"... Com seria si poguessis fer més!



Enhorabona !


Christophe

RailwayManiac escrigué:

... Quan crec que "fas el que pots!"... Com seria si poguessis fer més!  :...

Seria impossible, Christophe, perquè ni es pot fer més ni millor.

Sóc d'aquesta opinió!

No us en foteu, faig el que puc i procuro millorar però soc molt conscient de les meves limitacions.

Avui he acabat la neteja, he aprofitat el desmuntar la màquina per incorporar el interruptor d'estacionament i substituir els topalls per un de central.

Porta un contrapés a cada bogi que no arriba als 700gr cada un, n¡hi posat un al dipòsit de combustible de 1500gr més



El que hi unes coses que no les veig gens clares, la maquina estava usada i sense caixa original, però les rodes tenien la famosa pintura negre que deia en Ignacio (Ulises) sense aparença de haver rodat així com els patins de presa de corrent, en el seu interior hi tenia una quantitat de grassa als engranatges i oli fins i tot en les molles dels patins de presa de corrent, les preses de corrent dels eixos de les rodes tenien tant d'oli i grassa que era impossible que fossin efectius,  no hi he vist cap mena de símptoma de manipulació pel que penso que la màquina va sortir així de fàbrica i que l'anterior propietari l'ha fet funcionar molt poc o gens.
Però per l'altra banda em costa de creure que de fàbrica pugui sortir així



https://www.youtube.com/watch?v=OyxelbghyOQ

I un polze cap amunt i un subscriptor més al teu canal de YouTube!

Avui tocava els enganxalls, ja sabeu que m'agrada portar-los a les dues bandes per poder fer maniobres, en aquesta hi havia el enganxall de davant tallat (cabina 1, del maquinista), per tant hi he hagut de fer un afegitó per tal que quedi a la mida que sobresurti uns mil·límetres del topall. Per la banda del darrera (cabina 2) com que la màquina tenia dos topalls la distancia del enganxall era major, separant més la màquina del primer vagó, per tant he escurçat aquesta distància a uns mil·límetres del topall.
També he aprofitat per posar els enganxalls d'anella petita que ens va passar en Francesc i que estem provant amb en Carles, he fet proves circulant enrere amb quatre o cinc vagons sense cap incident, el primer vagó també va equipat amb enganxalls d'aquest tipus

El vídeo de la prova.
https://www.youtube.com/watch?v=iTY98_fL7cE

https://studio.youtube.com/video/iTY98_fL7cE

tant la màquina com el vagó que va davant seu porten enganxalls d'anella petita

El vídeo no està en accés lliure ?

En teoria si

Ara si, ha costat però al final ha sortit, gràcies Thierry

Amb el teu enllaç, això és el que tinc:


amb aquest enllaç, hauria de ser millor

Però que hi fa un vagó a sobre de l'andana!?!?!?!?!



A part d'això, sembla que el comportament és ben bo... i la màquina va ben fina.

Olot escrigué:

Però que hi fa un vagó a sobre de l'andana!?!?!?!?!

En la primera tanda de proves aquest vagó anava entre la màquina i el furgó del bunyol, aquest vagó també és del TFEMB porta els eixos i enganxalls fixos i aquests son de llaç gran, el comportament ha sigut bo, però he pensat que podria ser pel fet que coincidissin enganxalls petits amb grans podria falsejar la prova, per aquest motiu l'he tret i he tornat a fer la prova amb els dos enganxalls petits junts per si al fer la corba en R1 de les agulles s'enfilessin l'un sobre l'altra, però no ha estat així, ha anat molt bé.
Ara el material nou el aniré incorporant


[quote="Olot"
A part d'això, sembla que el comportament és ben bo... i la màquina va ben fina.  

[/quote]

De moment va molt fina i les preses de corrent van bé, tant els patins com les rodes, la pots fer anar tant baixa marxa que no té prou corrent per encendre la llum del focus de dalt, sinó la acceleres una mica va apagada

Moltes gràcies Terry!

Bé, Ignasi, gràcies per les explicacions...

Però no m'has dit com és que és a l'andana, i no en una via?

Hi han diferents maneres de fer les maniobres, aquesta és una maniobra manual (poc ortodoxa però molt comú en els nostres circuits), va molt bé és ràpida i molt efectiva, encara que els resultats poden ser poc entenedors segons com t'ho miris.

La grua??

[quote="RailwayManiac"]

ignasibaga escrigué:

Una pregunta: quin és el sentit d'aquests petits ganxos de bucle? Em recorda el petit ganxo de bucle que hi havia a la part posterior de les locomotores (2010, 2030E...) abans de ser substituït per un gran ganxo de bucle.

[/quote

Et refereixes a aquest? requadre en groc]

Si exactament !

A veure si em sé explicar amb paraules que el traductor no et portin a confusió, però si alguna cosa no la veus prou clara no dubtis en demanar que ho aclareixi les vegades que calgui.

No sé si coneixes els enganxalls Kuplix ?, son una còpia dels enganxalls de LGB però tenen l'anella més petita, funcionen igual de bé i no son tant grans com els de LGB

El que he fet és adaptar una còpia del enganxall de LGB que teníem en 3D i fer-ne un amb les mides d'amplada del Kuplix, un cop fets 4 enganxalls els vaig muntar a la màquina de PIKO i a un vagó per provar el seu comportament.

Quan el tren circula en el sentit que la màquina arrossega els vagons no hi ha mai problemes, ni amb aquest reduït ni amb el de LGB, però quan la m'aquina empeny els vagons llavors si que hi ha problemes, per el gir de les rodes en les corbes i sobretot en els desviaments de R!. El vídeo que vaig penjar és la prova que vaig fer

Gràcies per l'aclariment, Ignasi!  

No sabia "Kuplix". Suposo que l'interès és tenir un bucle més discret però si LGB ha fet bucles més grans, potser hi ha algun motiu? Però també suposo que si un industrial (Kuplix) ofereix un enganx de bucle tancat, això és perquè també funciona.

Haureu d'analitzar les diferències entre un Kuplix real i la vostra creació.


Em sorprèn el costat recte d'aquest enganxament "Kuplix". Realment sembla antinatural!...


Amicalment,

Christophe

ignasibaga escrigué:

...

he descarregat els arxius, carrosseria, teulada i laterals dels bogis, suficient si es vol reproduir, modificant algunes parts, en la foto i responent a en Pere he alterat la llargada de la màquina (en color blau)


En la segona he multiplicat les mides X4 per aproximar a la escala G

Podries passar-me tots aquests arxius? Segur que més endavant em faran falta...

Perdona, no havia llegit prou bé aquest missatge.
Enviats els STL's