Un vagó horrible, fet amb peces de fusta d'Arkit, i la seva completa restauració

Per un moment al veure la imatge del taller pensava que havia tingut un horrible accident el vagó!!! i que només 2 figuretes s'havien salvat del accident..... però al llegir ja he vist que no...menys mal!!!

ET felicito per tan bona elecció..estic segur que tot i les hores de feina que et donará..tu passaras d'allò més bé!!!

seguiré els treballs...

salutacions

mallet73

Celebro veure que et pot mes el teu amor pels trens que llençar-lo a la foguera i li dónis una altre oportunitat. Potser si que el que ho va fer era un maldestre de co ns, però potser era la seva primera vegada, e i va posar tanta il·lusiò o més com el que més. No sé si el seu constructor original haurà evolucionat en quan a maneres de fer. Si ho ha  fet, masa car el va vendre. jo penso com en Sasplúgues,en el sentit que si jo l'hagués fet,per molt malament que m'haguès sortit,seguiria amb mi.
Ara en les teves mans quedarà de fàbula,segur!!

Caram, quina destrossa!

Gracies nois, per els vostres comentaris.

Pere, la destroça és en fi de bé. Per sort ja he superat el sindrome de “em penso que no seré capaç de tornar a muntar-lo”, i tot. Ara ja tinc esperances de sortir-me’n.

Ja sé que vaig dir que no posaria res fins que el vagó estigui acabat. M’haureu de perdonar perquè finalment us poso un petit anticipa dels treballs. Es tracta d’una innovació en quant a la porta d’accés a l’interior del vagó, en referència al que jo he fet fins ara, tot i que de moment encara és en fase de proves. Hi haurà també alguna altra innovació, però ja ho veureu al Seu moment.

c s!!!

mallet73

Òs ia!!! Brutal!!!

Sort que aquest vago nomes te dos portes !!! bueno,  poder tres ,i maginat que fos d aquells amb porta a tots els compartiments , la feinada que hi auria !!!

Alexandre.

Dons possiblement és el que faria si ara tornés a fer els vagons de portes laterals del OG.

Tal com us he dit, és el primer cop que ho faig. En aquest mateix vagó possiblement hi haurà alguna innovació més, respecte a la meva manrra de fer.

Com has fet per posar el pestell?

Pere

Com has fet per posar el pestell?
Jo crec que té un canut d´agulles ple de follets i menairons : ferrers,fusters,serrallers,vidriers,envernissadors   . Els ha de donar feina si no farien disbarats.
Ves a saber si al Pont del Gat hi havia un escamot que va atiar al felí ...

TramBlau escrigué:

Com has fet per posar el pestell?          

Pere

Seria més fàcil explicar-ho amb imatges que amb paraules. Per tant a veure si demà puc fer unes fotografies per explicar-t’ho. Veuràs que és una idea molt senzilla.

TOG escrigué:

Com has fet per posar el pestell?
Jo crec que té un canut d´agulles ple de follets i menairons : ferrers,fusters,serrallers,vidriers,envernissadors   . Els ha de donar feina si no farien disbarats.
Ves a saber si al Pont del Gat hi havia un escamot que va atiar al felí ...

Ni fullets,
ni menairons,
ni ferrers,
ni fusters,
ni serralers,
ni vidriers,
ni emvarnitzadors,

ni tan sols els aprofitats empleats dels tallers dels FFCC de La Terrassa;

és el DIRECTOR, tot sol, qui ha elaborat una a una les peces i també el muntatge d’aquesta prova.

Aquest homa té una sublim paciència, i sense ell els empleats no s’ho estarien passant pas tan be com ara mateix...

Ja poden dir els sindicalistes el que vulguin, ja...

Ni fullets,
ni menairons,
ni ferrers ...

Tots tenim cinc folletes a cada mà,un parell d´ulls,un cervell i a vegades un peu per fer anar un pedal.
Catorze ajudants actius i molts d´estàtics com caragols de banc,pinces,eines i altres ginys que ajuden
a dur a terme les idees i els projectes.
El fòrum és ple de follets !        

Pere, com que avui em costa de dormir, i a aquestes hores no hi ha bona llum per a fer fotos, entre alguna foto que ja tenia i un petit esquema crec que t'ho podré explicar bé. L'esquema parla per si mateix, però jo t'ho explico igualment. Si no queda clar o si tens preguntes, no dubtis pas...

De forma simplificada el pany es composa de tres peces diferents (una és duplicada, per tant en total són quatre peces): La maneta o pom, els dos escuts, i la balda.

La maneta és forjada a partir d'un fil de llautó. Els dos escuts són planxa de llautó de 5 o 6 dècimes, retallada i perforada. El que en un pany normal seria el picaport, aquí serà una balda que, soldada a l'eix del pom, farà un moviment de gir d'uns 90 graus, solidàriament amb el pom.

Primer de tot es fa un forat vertical del mateix diàmetre que la perforació de l'escut i que el diàmetre del fil de llautó amb el que hem fet el pom. En l'esquema de muntatge he assenyalat l'eix d'aquest forat amb el número 1. Naturalment aquest forat ha d'entravessat tota la porta.

Aquí l'esquema del muntatge i la foto de cada una de les peces: Els poms o manetes, les baldes (una per a cada porta), i l'escut que a aquesta mateixa foto ja es veu encolat a la porta:



A continuació ens cal un altre forat, aquest cop cec, i allargat fins a una mida que ens permeti la cabuda de la balda quan estigui en posició vertical, que he assenyalat amb el número 2

Ens cal encolar els escuts al seu lloc.

Posem la balda a dins del forat subjectada amb una pinça, de forma que es mantingui en posició horitzontal. Passem l'eix del pom per el forat de la porta procurant que també entri en el de la balda. Posem el pom en posició horitzontal, com la balda. És el moment de soldar la balda a l'eix del pom.
Girant 90º el pom obrirem la balda que ha de quedar amagada a dins del forat allargat. Tornant el pom a la posició horitzontal, la balda sortirà fent possible la tanca.

Per acabar, hem de fer un forat al llindar de la porta, en el punt necessari per a permetre l'allotjament de la balda quan aquesta "tanqui" i així la porta quedi bloquejada.

Aquí encara em falta fer algun sistema per a evitar que l'eix del pom es pugui desplaçar longitudinalment dins del seu allotjament, però encar no he pensat com fer-ho.

Miraré de fer alguna prova a veure si ho aconsegueixo, el meu dubte està en la soldadura, avui no puc fer-ho però demà faré per posar-me

Pere

Ja ens explicaràs com t’ha anat

Olot escrigué:

Ja ens explicaràs com t’ha anat

+1 ja ho has pogut fer Pere??

Amadeu com va la reconstrucció..? alguna novetat??

salutacions

mallet73

Si, que n'hi ha, si... tot va seguint el seu curs. En aquest moment ja he ensamblat de nou la caixa. Aviat començaré a fer el sostre nou. Ja comença a veure's una mica la forma del vagó, enlloc de tanta peça suelta!

Les fotos les posaré en acabar, a diferència del que feia fins ara, tal com ja us he explicat. A partir de llavors aniré responent i explicant a partir de les vostres preguntes, si és que en teniu.

No tinc fotos de cada cargol que he posat per la senzilla raó de que no hi ha gairebé cap cargol. Ara be, si que tinc fotos pràcticament de cada fusta que he desencolat, de totes les que he tornat a encolar i de les peces que he fet noves.

I ja que preguntes, aquí t'anticipo uns fotografia de gairebé totes les peces que he hagut de fer noves, ja siguin de fusta, de llautó, o les peces comercials que hi he posat en substitució de les antigues (p.e. els bogis):    



He de comptar-ho encara per a poder dir-ho amb precisió, però em fa l'efecte que he aprofitat al menys el 80 per cent de les peces originals. Això no està gens malament, si considerem que tot el sostre és nou, i que aquest té un bon nombre de peces.
Per les noves peces de fusta no he hagut de comprar res, ja que tot és material recuperat.

Bona lliçò de reciclatge i reaprofitament.

d'horrible ja nomès queda el nom...!!

salutacions

mallet73

Si, tens raó, però serà dificil canviar-li el nom...

No passa res home , la  Quenn Elisabeth va tindre el seu  "annus horribilis" i aqui la veus tan pancha .

Alexandre

Em sembla que tots estem fent coses molt similars. Això si, salvant les distàncies, perquè mentre que vosaltres feu un material ben digne, el tren de Sóller, jo miro de fer que un vagó horrible no ho sigui tant.

El cas és que en els vostres fils he vist fotos molt similars a les meves, com podreu veure a continuació:

TramBlau escrigué:

Ja tinc soldades totes les peces d'un dels enganxalls, la plataforma per al pas entre vagons i les cadenes és l'únic que falta, però fins que no tingui tot el xassís muntat no els posaré



Pere

Precisament per aquelles mateixes dates jo també estava fent una feina similar:  



Uns dies després apareix aquesta altra fotografia en un altre fil paral·lel:

ignasibaga escrigué:

...
En aquesta foto podem veure un vagó amb la teulada ja pintada i acabada, també podem veure la teulada de l'altra vagó cap per avall mostrant el interior del vagó, es poden veure el nervis de la estructura de la teulada i les làmpades

Només dos dies abans, jo havia fet aquesta altra:



El colmo ha sigut quan avui mateix en Pere posa aquesta fotografia:

TramBlau escrigué:

Avui he acabat el xassís i ja li he posat el carrossat.
Els pesos són de ferro, plom ja no tinc però ferro tinc mes que de sobres, la il·luminació també funciona, és il·luminació autònoma amb unes piles

...

Justament fa molt pocs dies jo vaig fer aquesta altra:  





Aplaudeixo els vostres treballs, i per això avui he publicat aquestes tres fotos que demostren que ens assemblem molt.

Ja vaig dir que aquest cop publicaré el treball quan estigui acabat, però aquestes tres us les heu guanyat.