Furgó de correus i equipatges; un free lance de tallers Francesc

i vaig procurar respectar l'interior i afegir-hi algun detall



la instal·lació elèctrica va donar feina, però la vaig resoldre. Als bogis els hi vaig tenir d'adaptar una presa de corrent, car no en tenien. Del resultat final -de fa 34 anys- n'estic satisfet. Avui el capítol elèctric l'hauria resolt amb una tècnica diferent. Amida 44 cm.



Francesc

Pere

impressionant. Et veig molt de canvis de eixos x bogies

Aixi m agrade !!!! anar treien  els treballs de cadascu, aixo de empalmar vagons de dos en dos va ser la meva deria durant molt temps , els resultats sempre son bons  , aquest esta molt ben reexit ,

Alexandre

Un vagó de 44 cm. millor amb bogis. Tot i que LGB  fa cotxes de 45 cm. sols amb dos eixos. Dels vagons no ho se.

salutacions

mallet73

un treball molt pulit, Francesc !!!

Magnífic   ! Ja ho he fet abans per fer vagons francesos de la CFBS (Badia del Somme, França).

Exemple original:


CFBS 2000/2003

Vagons LGB 1:


2 x 3206

Resultat 1:



Vagons LGB 2:


2 x 35091

Resultat 2:



MM

mallet73

Pere

alejandro sasplugas escrigué:

Aixi m agrade !!!! anar treien  els treballs de cadascu...

I tu mo tindràs pas alguna cosa amagada, que fa molt de temps que no ens expliques res?

Donçs si .l enclaustrament done per fer moltes coses .pero ara tinc el ordinador esconyat .aixi que estigui operatiu os pasare la meva ultima "parida"

Alexandre

Es tracta d’estructures de fa molt de temps. Va començar amb això, una modificació menor d’un vagó perquè semblava francès:


LGB 3010



Després van venir altres equipaments, com ara autobusos ferroviaris, vagons i locomotores de vapor, que ja coneixeu.
Però la meva última construcció és un kit Mallet 020-020 SACM de Gecomodel. Després d’un primer començament, ha estat 4 anys a la prestatgeria, perquè tot anava malament a les parts.

Les rodes que no estaven quadrades o es van descompondre::


Pintures de barres no alineades:


Parts que no encaixaven, forats que faltaven, parts esquerra / dreta que no estaven bé, etc., etc., etc.

Però el resultat final no mostra gaire més:


La locomotora és completament digital, amb ganxos accionats per servos. He de tornar a Barcelona amb cotxe aviat, i després puc portar alguna cosa.
Potser és l'únic que he "amagat" de vosaltres  

Espero que la traducció de Google Translate sigui comprensible.

MM

Maarten la traduccio és perfecte. Moltes gràcies.

Els teus vagons els vaig donar a conèixer fa temps en aquest altre fil:

https://trenscat.forosactivos.net/t1003-construccio-de-vagons-diferents-a-partir-de-vagons-lgb

Si véns a Barcelona, fes-nos ho saber!

Sí, ho veig ara. Però la locomotora és nova    !
Quan vingui a Barcelona, ​​per descomptat us ho faré saber.

MM

Training Dutchman escrigué:

......

Maarten, no identifico aquest bogi com un bogi de LGB. Es tracta d’un bogi de construcció artesanal?

Hola Amadeu. Són bogies de Gecomodel.

Moltes gracies, Maarten.  

No me’n havia adonat del detall fins avui. No coneixia aquests bogis. T’en puc demanar alguna foto en detall?

Aquí tinc una ampliació de la fotografia original de l'bloc de l'wagon construït:



Però tinc també una foto de l'wagon que he copiat més of menys:



I el bogi d'orígen:



Més tard vaig a provar de fer una foto nou de l'bogi de el model de l'wagon.

Moltes gracies, Maarten.