Furgo equipatges amb garita sobre aixecada escala G/IIm

Aquest Nadal aprofitan els minuts lliures he començat la construcció d'aquest vagó amb garita sobre aixecada a escala G/IIm per a ferrocarril de via estreta, esta clar que he fet les meves llicencies i he deixat en alguns aspectes la llivertat de imaginar.



aprofitan antics xassis de resina de catalans...



salutacions

mallet73

Amb retalls de llistons d'altres construccions començo a posar el sostre.


les peces per lliscar les portes dels laterals al seu lloc i amb l'enllistonat agafat amb cinta de carrocer començo a encolar els llistons


contiuarà

mallet73

Un cop tot enllistonat el sostre cal igualar el lateral.



Ara cal tallar la lona més O menys a la mida



Aprofitant el bon temps per Nadal es podia treballar al balcó de casa així q amb la cola d impacte engantxo la lona al sostre de fusta.



Continua..

Salutacions

Mallet73

             


No pares mai ?!?!

RailwayManiac escrigué:

             


No pares mai ?!?!

En Carles és excepcional! Ja ho aniràs veient.

Jo començo a pensar que ens enganya, i que té al garatge de casa seva un taller il·legal...

cada dia hi dedico uns minuts...i si tinc vacances com les de nadal tinc una horrible cantitat de minuts!!!

les portes laterals son funcionals



seguexio ampliant detalls del vagó

salutacions


mallet73

En la meva humil opinió, hi ha un problema a nivell de la passamà...

ulises escrigué:

Jo començo a pensar que ens enganya, i que té al garatge de casa seva un taller il·legal...

RailwayManiac escrigué:

En la meva humil opinió, hi ha un problema a nivell de la passamà...

Sí, jo també crec que haurien de ser tres trossos separats, per permetre el moviment de la porta.

La barana t'impedeix travessar la porta. La part de la barana de la ubicació de la porta està unida a la porta.

la porta corredera es obra i tanca llisca per el passamà.





salutacions

mallet73

Mallet73,

Ho sento, però és una mala interpretació per part vostra. Com voleu carregar correctament amb aquesta disposició de la barana?

Aquesta nit intentaré publicar fotos.

Amistós,

Christophe

Si segur que es una interpretacció incorrecte que he fet..però de les imatges que he trobat, nomès he vist un tall, 2 baranes.



en alguns altres vagons si es clar que hi hagi 3 baranes, 2 al lateral i una a la porta, en aquest cas nomès veig 2..cosa que faria que la barana que dur la porta corredera entres dins de la del lateral per on llisca..!!¿¿



potser buscar un tub de pvc o evergreen on entri el passamà del lateral..!!??

entenc que aquest passamà es per que pugui passat per tot el vagó per l'estrep gran el guardafrè...i quasi sempre les portes estaran tancades..

salutacions

mallet73

Jo crec que és una mala passada de la perspectiva de les fotos...

Mirant-ho bé, ara em sembla veure com si a la porta hi hagués un tub on entra la barra del costat, a mode de guia... com ho veieu?

Per això us he possat més imatges per que jo no veia pas 3 baranes si no 2.....després de pensar-ho vaig decidir per el dret i fer una barra tota cencera..si així ja es delicat imaginat fer-ho com el real..apart dels diametres del passamà...com carregar no hi carregarà ningú...i quasi sempre les portes estaran tancades....en escales petites ni li posen la barana, esta figurada i pintada...

devegades cal fer alguna llicència si no hi haurien moltes coses que no es ferien...

salutacions


mallet73

Sí, vist així, has triat una bona solució

www.auktionshaus-loesch.de



VGBahn Shop - Verlagsgruppe Bahn

Disculpeu la qualitat: no s'ha trobat millor!



Hübner-Spur-1-132-Packwagen-Pwg-pr14-LB (PicClick DE)


Si busques vistes des de dins, et recomano la web de Hübner! En cas contrari, he trobat algunes coses interessants. Només cal preguntar!


Amicalment,

Christophe

ok, Merci ja ho he entes, tot i aixi em remeto al que ja he dit, he fet el que millor creia que seria menys fràgil i útil..a vegades cal fer alguna llicència..





salutacions

mallet73

Excel·lent

Carles, crec que estàs fent un molt bon treball. Ara bé em fa molta por l’alçada d’aquesta cabina respecta el gàlib. Ja ho has comprovat que no surti de gàlib?

Olot escrigué:

Carles, crec que estàs fent un molt bon treball. Ara bé em fa molta por l’alçada d’aquesta cabina respecta el gàlib. Ja ho has comprovat que no surti de gàlib?

Gràcies Amadeu per l'observació dons si..anem justets..però si estem bé!!la xumeneia..si que ja no tan...!!

salutacions

mallet73

Carles, la seva transposició de la via normal a la viaa estreta és tan bella com originalment! Ben fet !    

Pel que fa a la plantilla, i per exemple, un cotxe de passatgers francès de via estreta tenia una alçada per sobre del rail de 3750 mm, o de 167 mm a l'escala.

Pel que fa al problema de les mans de la mà gran, hi ha una variant d'aquest vagó (potser després de la modernització) sense baranes, però elimina el gran pas i, per tant, elimina molt d'encant al vagó!

Salutacions,

RailwayManiac

Els 5 minuts d ahir...posar les portes que faltaven i marcar la gossera.



Salutacions

Mallet73

                     



Gossos i la Societat de Protecció Animal t'ho agraeixen, Mallet73 !      










Amicalment,


RailwayManiac