Trenet miner i forestal

OG22 escrigué:

 La posaré sota cobert. Quatre bigues i una teulada i endavant. A més, posaré una porta metàl.lica a poc d'entrar a la mina, que de passada serà per amagar la poca llargada que té.

un detall potser una porta de fusta amb dues fulles oberta i una mica cap a l'exterior, seria la porta de reserva, la col·locació de la porta té sentit, un cop obertes les dues fulles han de quedar per la banda interior del marc, de manera que quan es tanca la mateixa pressió del ventilador la prem contra el marc assegurant que quedi tancada, posar les dues fulles pel cantó de fora del marc la pressió de ventilador la obriria.

És a dir, que s'hauria d'obrir cap a dintre la mina? Puc fer una paret d'obra tot just entrant la bocamina, amb l'obertura per la porta.

Una simulació, amb la xemeneia quasi acabada

OG22 escrigué:

És a dir, que s'hauria d'obrir cap a dintre la mina? Puc fer una paret d'obra tot just entrant la bocamina, amb l'obertura per la porta.

OK

OG22 escrigué:

Una simulació, amb la xemeneia quasi acabada

Que és aquesta xemeneia?

En algunes fotos de mines he vist aquestes xemeneies per a la ventilació, i crec que pot ser correcte posar-la.

Ja ho en tenc, és per evitar la corrent d'aire a ras de terra, a Fígols no hi era.

Mica a mica es va omplint l'entorn de la bocamina. De moment, les plaques en brut. Ja vindrà el seu treballat, ja.

Vaig avançant.

Murs fets amb PVC, ja grabats, i la bocamina, amb porta per a ventilació, canalet per l'aigua, i un conducte d'aire comprimit. I el que falta...

""I el que hi falta ..."" el compressor

Li estic fent la casa



Per cert, mireu quins "habitants" m'he agenciat...

Bona tarda,
Alfons, ets un mestre del maquetisme ferroviari. Quines manetes que tens!
Aquesta casa ARTITEC era l'única, que jo conegui, que feia carros d'un eix d'escala HO molt semblants al que hi havia per aquí però els ha tret del catàleg. No els deuen vendre a la resta d'Europa.
Salut i feina,
Albert
PD: T'estan quedant uns mòduls de pel·lícula d'Oscar

Gràcies Albert. No sabia que l'havien descatalogat. Llàstima perque el conjunt de carro i cavall és molt genuí. El tinc al mòdul d'Amer.
Aquesta marca me te bastant captivat. Els kits tenen alguna complicació (no tots), però ben muntats, pintats i envellits en surten uns vehicles i accessoris molt ben aconseguits, que poc tenen a veure amb altres marques. Els models que ja subministren acabats no son massa econòmics, però estan realment ben fets. El problema és que en ser una marca semi-artesanal, els stocks son baixos i els plaços llargs. Aquest joc de vagonetes i la locomotora mateix els vaig buscar per una pila de llocs, i només vaig trobar les últimes unitats que quedaven a una botiga de Bèlgica.

Salut!

Bon any, companys!
Ja tinc acabat del tot el primer edifici, el transformador.







A més, també estan acabats gran part dels murs, que no son pocs.




Salut!!

Vols dir que s'aguanta? jo el veig al límit del col·lapse

Bromes a part, unes textures de superfície brutals L'arrebossat "No llis" com l'has fet?

Aguanta, aguanta, de moment.
L'arrebossat raspós l'he fet amb pasta "dark earth" de Vallejo, però qualsevol de similar serveix. La superfície llisa és aquaplast posat a sobre irregularment

caram!, que bo que ets Alfons. Cada vegada que poses alguna novetat et superes.
PD: No he posat caram però s'ha corregit i censurat automàticament. Coses de l'informàtica!

Si, Albert: a TRENS.CAT hi ha paraulotes malsonants que estan censurades i es corretgeixen de forma automàtica.



Mai ningú havia arribat abans a aquest nivell!

     

Gràcies!

Una cosa més acabada: la bocamina



Hi ha els forats fets per als conductes d'aire i aigua. L'"electricitat" ja hi arriba.
I una aproximació al resultat del sector



Fins aviat.

Els tubs vermells son els cables elèctrics?, aire de ventilació i comprimit, en algunes també hi ha sortida d'aigües per la cuneta i entrada d'aigua per als martells perforadors.

Si. Els tubs vermells imiten els cables elèctrics... i de fet, ho son. Els mateixos que faig servir per a les connexions de les vies. Evidentment, tallats darrera la bocamina.A sota seu el que serà entrada per a una canonada d'aigua, que baixarà "xapusserament" de la muntanya, i més avall el canalet de desguàs. A la dreta, l'entrada per a l'aire comprimit. I l'aire de ventilació, se suposa que entra a través de la xemeneia que ha d'anar entre el transformador i la bocamina.

Una petita novetat.
Vaig voler provar un mètode que havia vist uns dies abans per fer imitacions de murs de formigó, barrejant guix, escaiola, sorra i aigua. Una primera prova me va sortir prou acceptable, i vaig optar per fer el mur de fons del descarregador així. Un cop fet el motllo amb PVC gravat, me va sortir una teula de torró de formigó simulat que, un cop envellit amb pintura molt diluïda i rentats ha quedat així.



Hi ha altres murs menors a diferents punts del mòdul, i la veritat és que n'hauria d'haver fet més abans, perquè el resultat m'agrada més que altres que he fet abans.

El guix i l’escaiola no són el mateix?

I els tons grisos i negres els has fet posteriorment amb pintura?

Quina mena de sorra has utilitzat?

Son força el mateix, i de fet d'on vaig treure la tècnica deien que tant es podien barrejar com posar un component sol. En tenir els dos, ho he barrejat.
El color l'he donat un cop sec amb pintura blanca, grisa i negra per separat i molt diluïdes, aplicades quan l'anterior era encara molla, difuminant bé amb aigua i un tall d'esponja.
Sorra de platja.