FIM, els ferrocarrils d'en Mallet73

Sisu escrigué:

No la pots posar de manera (ben falcada!!!) perquè el tren hi passi just pel costat? O tot és tunel?

ara es just al costat, quedarà enformigonada així d'en peus...

ignasibaga escrigué:

Fa 5 tones aquesta pedra?. per la forma que té crec que l'has de posar en un lloc molt especial, com és un banc o un arrancament d'escala

No se el que pesa, però et dic que molt..tan que amb la pota de cabra o una barra de 2cm que tinc per fer palanca les doblega..jo diria que més de 150 quilos...m'hauria agradat treure-la però s'ha de ser concient de que hi ha coses imposibles i cal un la B...

presentació del traçat de la via


comencen les feines d'enformigonar el tunel, parets i el terra




continuarà..

salutacions

mallet73

Sou uns catxondos

Les parets del túnel les fas tu? Es veuen unes peces fetes de formigó.

Sisu escrigué:

Les parets del túnel les fas tu? Es veuen unes peces fetes de formigó.

si les faig jo, he encofrat les partes i omplert amb barilla de ferro i formigó...

al sostre hi poso tub de les obres..


que després en formigonaré

salutacions

mallet73

Fa 5 tones aquesta pedra?

Cinc tones de pedra tindrien un volum d´uns 2 m3 aprox . El coeficient és semblant al del formigó : 2´5 Tm/ m3
A cop d´ull sembla que faci uns 50 x 50 x 20 cmts = 50 lits x 2´5 = 125 Kg aprox .Amb un alçaprem o una palanca hauries de poder-la
treure de la trinxera . Si et poden deixar un tràctel o un ternal la mouràs tranquilament i aprofitar per fer una base ferma com diu l´Ignasi
Costa trobar pedres bones i gairebé escairades .Amb una radial i disc de  230 mm la pots partir bé .
Amb aquesta calda ,només pensar-hi ja fa suar . . .

Potser siguin 125 Kg el pes real de la pedra, Jan, però de ben segur que amb tot el que devia tenir a sobre que pesava una mica més...

no dic que pesi 5 tones..dic que he fet servir un gat hidraulic que pot amb 5 tones..la pedra crec que deu estar ens uns 150 kilos...jo damunt i no es mou gens..amb una barra de ferro que faig servir per palanca es blega...

podria partir-la fent uns forats i un co de disc de radial..però aixó encara em fara endarrerir més les feines...per que ha estat una pedra a la sabata!!! mai millor dit!! aprofitaré per deixar-la com està i enterrada...

mentres tan he anat sodant les vies com la recomanació que m'han fet alguns amics...




salutacions

mallet73

Ui! Jo m'hi tindria de posar ara a soldar. Però em fa una mandra...!

Olot escrigué:

Ui! Jo m'hi tindria de posar ara a soldar. Però em fa una mandra...!

tan tu com l'Alejandro m'ho heu dit i repetit..les que ja tinc posades com estan a la vista ja ho faré però aquestes que quedaran dins els tunnels ja ho faig abans de tancar-los..

Per recomanació mèdica he de procurar no esta al sol, evitar al màxim en les hores més fortes..així que he anat treballant en 2 trams del circuit..on més he adelantat ha estat en el magatzem de material que és sota uns roures i aixó m'ha permès treballar força estona..







aquesta es la boca del magatzem de la part més baixa, on hi haurà una platja de vies.

Per que us feu una idea, aquest magatzem estarà just sota de la cabana dels trens, en aquest magatzem hi ha 2 nivells, aquests nivells tenen unes vies amb cremallera per pujar cap al replà del traçat del circuit.

continuarà.

mallet73

Oh! em sembla que he reconegut alguna pedra!

Magnífic Carles !!! Estas fent una gran obra !!!
...pot ser que m'hagi perdut coses d'aquest fil. Tinc algunes preguntes:
Has fet un croquis del projecte general del circuït? No em faig la idea de com serà a gran trets.
Respecte al túnel:
Aquest túnel (en corva, sembla molt llarg. Quant fa?
Es podrà arribar d'alguna manera a qualsevol lloc, en cas de descarrilament.
Suposo que les vies no les fixaràs pas, per si algún dia calgués retirar-les o substituir-les.

Salut
Xavi -KTK-

MALLET73 escrigué:

aquesta es la boca del magatzem de la part més baixa, on hi haurà una platja de vies.

Per que us feu una idea, aquest magatzem estarà just sota de la cabana dels trens, en aquest magatzem hi ha 2 nivells, aquests nivells tenen unes vies amb cremallera per pujar cap al replà del traçat del circuit.

continuarà.

mallet73

És important tenir on estacionar i amagatzemar els trens. I la sol·llució del cremallera per unir dos nivell és molt interessant.
...quan parlem de cremalleres, ens ve al cap els del nostre pais, o el de La Ruhne... o els suïsos...
Et passo un enllaç d'un altre més llunyà.  ...nomès és per donar-te més males idees"  

https://www.youtube.com/watch?v=2PcaUncoln8

Xavi -KTK-

MALLET73 escrigué:

Olot escrigué:

Ui! Jo m'hi tindria de posar ara a soldar. Però em fa una mandra...!

tan tu com l'Alejandro m'ho heu dit i repetit..les que ja tinc posades com estan a la vista ja ho faré però aquestes que quedaran dins els tunnels ja ho faig abans de tancar-los..

Per recomanació mèdica he de procurar no esta al sol, evitar al màxim en les hores més fortes..així que he anat treballant en 2 trams del circuit..on més he adelantat ha estat en el magatzem de material que és sota uns roures i aixó m'ha permès treballar força estona..







aquesta es la boca del magatzem de la part més baixa, on hi haurà una platja de vies.

Per que us feu una idea, aquest magatzem estarà just sota de la cabana dels trens, en aquest magatzem hi ha 2 nivells, aquests nivells tenen unes vies amb cremallera per pujar cap al replà del traçat del circuit.

continuarà.

mallet73

Explica-ho una mica més, no ho acabo d'entendre.
Tindràs una caseta on hi haurà tot el material guardat i tindrà dos nivells?.
Suposo que un serà a nivell de circuit i l'altre més amunt per poder desar més trens i el tram de cremallera per comunicar-se?. Això implica una màquina cremallera per portar trens d'unes vies a unes altres, no?
Els trens els guardaràs aquí a pany i forrallat o on els guardaràs?

Em sembla que els trens quedaran aplegats a sota de la cabana, Narcís, amb una mena de soterrani de dos pisos. És això, Carles?

Olot escrigué:

Em sembla que els trens quedaran aplegats a sota de la cabana, Narcís, amb una mena de soterrani de dos pisos. És això, Carles?

Just!!

unes imatges ho aclariran tot



així es com ha quedat fins el proper estiu


En aquestes vies només hi hauran vagons i serant quasi tots els que he fet jo..quedaran tancats amb una porta i clau, que tenen més un valor per mi que no pas monetari..el material bó, màquines originals estan al pis a BCN...tampoc en tinc tantes com et pots imaginar...

salutacions


mallet73

MALLET73 escrigué:

:.. màquines originals estan al pis a BCN...tampoc en tinc tantes com et pots imaginar...
...

Ah, nooo ???





Va, Carles, que em faràs comptar totes les màquines de les que ens has parlat en toooots els teus fils, ara??

Olot escrigué:

...

Va, Carles, que em faràs comptar totes les màquines de les que ens has parlat en toooots els teus fils, ara??

Yesssss!

Potser tens molta feina

Si, Thierry, tinc massa feina a comptar tot el que JO encara tinc sense acabar.



Per això no tinc temps per a comptar el que fan els altres...

POts posar més fotos del que has fet?. Per fer-me més una idea

Sisu escrigué:

POts posar més fotos del que has fet?. Per fer-me més una idea

si es clar...aquí tens imatges dels dies que vaig estar treballant a l'Agost.







aquest cap de setmana ha estat plujos, que ja tocava però no m'ha deixat treballar gaire... he tingut 5 minuts nomès...

la boca nord ja es coberta


he pogut enformigonar una de les parets del tunel, faltarà l'altre i el terra en totals uns 5 metres de llargada, hi he de fer 2 caixes de registre per poer retirar un tren si es queda dins....però tot ja serà per un altre cap de setmana..


Salutacions

mallet73

Bona feina Carles !!!!!!

Ramon Pont

Carles, no oblidis pas de fer registres en aquests túnels tan llargs que tens... Només faltaria que se t'hi quedés alguna cosa encallada.



No sembla pas que hagis fet gaire fonament per aquesta construcció que suportarà el pes de la cabana de fusta. El terreny és estable?

Com ja he dit en el ultim post, si he de fer 2 registres per poder accedir amb les mans dins el tunel per si hi ha algun descarrilament...

Crec que esta tot correcte, no se si esta a prova de terratremols , pero hi ha posat barres de ferro i formigó, aqui el terra es ferm no com al costat del viaducte i el tunel que es del que van tirar per fer l'esplanada de la casa...

salutacions

mallet73

Com et deia Amadeu no sóc arquitecte ni un bon paleta però hi ha posat ferro i formigó..

Sisu pot ser aqui veus més clar el tema dels 2 nivells..abans de tapar per posar el sostre.


Ara tapat queda dormit fins la primavera propera que es puguin rependre les feines amb el bon temps


salutacions

mallet73

Merci Carles
Ets molt apanyat, saps fer de paleta i tot!!!