Locomotora 254 FGC

Pere

OHHHH!!!
Et quedarà impressionant!!!(Ja ho es!)

A veure que surt d'aquí

Ahir vaig estar massillant el sostre de la cabina, per a tornar a deixar-lo pla.



Quan la massilla va endurir, li vaig passar la fregadora elèctrica, que amb la seva superfície plana ajuda a aconseguir la planitud del sostre.

Ara ho tinc amb massilla fina de tamiya per eliminar forats i ratllades.

Els carrossers bons els bonys els reparaven amb martell i cunys la massilla pràcticament no la feien servir.

Fins aviat, Ignasi.

Si començo a donar-li cops de martell, em sembla que no em quedarà massa be. ..

Arreglar les coses a cops de martell?

no sé, no sé...

Mitjans escrigué:

Si començo a donar-li cops de martell, em sembla que no em quedarà massa be. ..

Home, hi ha martells i martells, a més s'han d'acompanyar dels cunys i el cop ha de ser proporcionat perquè la planxa torni al punt d'origen, no cal que el bony el facis cap a l'altra banda i més gros que llavors si que et quedaràs sense màquina.

Amb les teves mans i paciència segur que ho pots fer...... ... ...

Fins aviat, Ignasi.

Ja he allisat totalment el sostre. He quedat molt satisfet de la planitud que he aconseguit. Fins que. .. he vist que tot ell estava inclinat cap avall... Això fa que la part de dalt quedi uns 2mm més avall que el sostre de la part central.



Per sort, ja havia començat a imprimir-ne una altra



Igualment, intentaré recuperar aquesta,  canviant-li el sostre per un de nou. Ja està vist que si la pasta d'ABS estirava el plàstic, la Ruderer en excés, també...

I una foto més, de regal. ..

Ja tinc ganes de veure-la pintada.

Hola Joan!

vas fent mica en mica sembla que finalment pots anar fent coses dels teus trens...

salutacions

mallet73

Alguna coseta faig. La gràcia és que encara no sembla una màquina i a trossos es pot desar prou bé...

Quina bona pinta està agafant aixo !!!

Xavi KTK

Pere

Va per bon camí i avançant de mica en mica i de manera constant i es reconeix clarament la màquina, té tota la seva llargada ?



Fins aviat, Ignasi.

Sí, la llargada, de moment, és la seva. Com que he aconseguit que els bogis girin una agulla de r1 (no he provat tota una corba completa, però no és la idea), penso que no li caldrà escurçar.

Un dels punts forts d'aquesta màquina penso que és que es vegi imponent.

Certament, el que es vegi imponent és la seva gràcia i estic d'acord amb tu en que pugui passar per les agulles de R1 que tens en el teu circuit, que és a on has de gaudir en veure-la a circular, però també has de tenir en compte la resta del circuit en passar en punts que poden ser conflictius ja que el galib d'aquesta màquina queda sobre-dimensionat en les corbes tant pel que vola exteriorment pels extrems com interiorment per la part central.

Fins aviat, Ignasi.

A Olesa ja vaig provar els gàlibs i no hi va haver problema. Vaig ser força previsor amb aquest tema.

El que em quedava pendent era el pas pels R1, que quan vaig fer les proves, el bastidor no tenia les bigues de reforç a sota i no quedava limitat el gir. Quan les vaig muntar va ser quan vaig veure que només girava en R3. Fent uns retocs he aconseguit que faci el pas d'una recta, un tram de R1 i una altra recta. Espero que sigui suficient.

Ahir, una empenteta més.

Vaig enganxar la cabina, fent servir la primera de guia.



Aquí és veu el defecte del sostre de la primera



Per últim, vaig polir un altre lateral de bogi i el vaig poder collar amb dos cargols a la carcassa, per fer-li una pintada de gris fosc.

Imponent e impresionant!!!

Pere

Està quedant tot un bitxarraco... endavant...

Ahir vaig instal·lar un dels enganxalls per a fer proves i ha estat un èxit. L'he posat amb el tram de prova recta-R1-recta i ha passat bé, sense forçar l'enganxall, amb un vagó d'eixos.



He posat el frontal retallat per a provar i queda prou bé, tot i que aquest és per a radis grans, amb R1 sí que toca. Caldrà fer un altre per a radi petit, però segurament quedarà pràcticament retallat de baix. ..

Amb l'enganxall ja hi juguen tant el bogi com la carrosseria de la màquina, no es veu bé en la foto, però penso que que si l'anella de l'enganxall sobresurt a la carrosseria podria ser que millori el gir del bogi i no s'hagi de retallar tot el faldó, parlo sense massa coneixement de causa.

Fins aviat, Ignasi.

Què vols dir? Fixar el ganxo al frontal del bastidor i desvincular-lo del bogi?