De Stainz que udola, a Stainz funcional

Els interruptors ja són posats. També un gruix que servirà per base del nou falç terra que faré (ara ja vaig directe al gra perquè tinc l'experiència de l'altra màquina)



Com és natural he tret allò que em desagrada tant de la Stainz





Així ja està millor



Els encaixos per a desmuntar la cabina cap a enradera



A tots dos costats

Vas a preu fet..!

Mira qui parla !!

Amadeu,

Suposo que seguint els consells dels Sasplugas, aquesta Stainz, també la llastraràs amb un pes similar a l'anterior.

Penso que els resultats dels Sasplugas i els teus, deixen, fora de cap dubte, que les locomotores han d'anar llastrades i molt.

Jo soc de ciències, podríem dir de les ciències de la vida i tinc força mancances tècniques i aprofito per preguntar.

Quan hauria de pesar una Stainz?.

Les locomotores de vapor viu de dos eixos de la casa Accucraft que son d'una escala similar al 1:22,5, pesen en buit uns quatre kilos.

Però la locomotora del PV 22, que tu vas penjar la foto en aquest fil per demostrar que els tancs de la Stainz no t'agradaven, pesa en buit 10.100 kg. A escala que hauria de pesar?

Evidentment el pes no es pot passar a escala com les mesures lineals, però hi ha alguna manera de poder-ho fer. O si es pot fer com una mesura?.

Hi he estat pensant i se m'escapa tot, insisteixo, tinc força mancances tècniques.

Algú hi pot posar-hi una mica de llum!!

Hi ha certs valors que no es poden reduir a escala. El pes n'és un. El pes de la màquina no es pot fer a escala, igual com tampoc pots fer a escala, per exemple, la potència de la màquina.

El pes només és el resultat de la suma de les masses de totes les peces i materials que formen una màquina. Les peces i els materials utilitzats a la realitat són diferents dels que utilitzem a escala (una planxa de carrosseria que faci un mil·límetre de gruix a la realitat, a escala seria 0,045 mm!!i una planxa que en realitat pot ser d'acer, nosaltres la fem de plàstic), per tant el pes no guarda cap proporció d'acord amb la realitat.

Podem comparar pesos i resultats de màquines en miniatura de la mateixa escala, o entre màquines reals. Però no podem fer una proporció a escala entre elles perquè el pes és una qüestió purament funcional.

Els vagons tampoc tenen un pes a escala. Ni els rails i les rodes dels nostres trens tenen el mateix coeficient d'adherència que tenen els trens reals. Per tant seria absurd fer una màquina amb una potència i un pes a escala. Només els farem d'acord amb la necessitat que tenen les nostres màquines de remolcar els vagons que tenim, sobre vies de llautó. I sobre tot, el pes de les nostres màquines és un valor que va molt al gust personal de cadascú.

Opino a nivell personal que les màquines que pesen, a demés de poder arrossegar més vagons abans no arribin a patinar, també tenen una marxa molt més fina. Igualment el soroll de les rodes en passar per les separacions entre carrils, "sona molt més be". Per això la meva Alsthom, per exemple, pesa 8 kgs ( això vol dir que cada roda fa un kilo de pressió sobre els carrils). El resultat és notable. Però cap proporció amb la realitat, a on la Alsthom pesa 44 tones (5,5 tones per cada roda!).

Be, veig que encara m'he deixat coses per a contestar:

fve escrigué:

...
Quan hauria de pesar una Stainz?.

Les locomotores de vapor viu de dos eixos de la casa Accucraft que son d'una escala similar al 1:22,5, pesen en buit uns quatre kilos...

Les Stainz pesen entre 1300 gr i 2000 gr, segons versió. La meva, omplint tots els buits que he pogut (blocs que formen els baixos del bastidor, cilindres, el que quedava de buit a la caldera, i altres cavitats) he aconseguit que arribi als 2400 gr.

Quan hauria de pesar? el que dèiem: a gust del consumidor. I jo no he sigut capaç de que pesi més, per tant dec estar al màxim (estic esperant encuriosit que en Alejandro em confirmi a quan va fer arribar les seves).
En qualsevol cas, la de vapor viu que arriba fins els 4 kg (perquè no és de plàstic ) tindrà un esforç de tracció que deixarà la Stainz com a una joguina.

Suscric totalment el que explica l`Amadeu, i puc afegir que tampoc amb els vagons es poden fer segons quines coses, jo, vaig intentar carregar amb grava una composicio de 11 "potaseros" amb un pes de uns dos kilos ,o sia 22 kgs. i el resultat es que a falta de freno empenyen la maquina a les baixades ,amb perdua total de adherencia , i amb risc de rotura de enganxes , que no estan dimensionats per aquests esforços, Degut a aquest experiment, tenim la carga limitada a mig kilo per vagò. El mateix pasa si intenteu omplir d àigua`una composçio de cisternes. Confirmem aixi que la carga tampoc pot ser a escala.

Hi ha factors externs que tampoc són a escala: per exemple no plou mai a escala.

Broma a part, això vol dir que si fem cunetes a escala, no engoliran l'aigua que plou en la realitat.

L'altre dia amb vareu fer entrar curiositat i vaig veure que la meva Stainz pesa 1400 gr amb una balança de cuina, per cert a mig de l'operació va entrar les dones de casa i

I va passar alguna cosa?

Què varen dir?

Que cada dia estava pitjor, que aviat trobarien trens a dins la nevera ( piles ja n'han trobat)

Dons espera't que que vaig rentar els trens amb el rentaplats (el millor tren de rentat que hi ha), la meva filla em va descobrir. Ella anava a buscar un plat, obre i... zas !!! tot era ple de trens!
Va estar tres dies rient.
En va fer fotos i les va publicar a Facebook

En aquests casos, cal dir la típica frase "no és el que sembla...!"

Això a casa no passa... no tenim rentaplats...

Dons vigila el que fas amb la balança de cuina.

De moment, només l'utilitzo per pesar Legos... i així saber el seu preu...

Be, així no tindràs problema perquè les dones normalment comprenen les coses que venen justificades per diners.

Hola a tots.

Per a mi el pes que ha de tenir una màquina ha d'anar en consonància entre el circuit que volem que circuli i el pes del seu tren, considerant sempre les circumstàncies més desfavorables, però sense passar-se i sent conscient que sempre hi hauran limitacions, al igual que passa amb els models reals.

Jo me'n guardaria molt de posar els trens a dins el rentaplats, si n'hi hagués, però si que he rentat vagons i peces a la pica de la cuina per desengreixar-les. Un dia érem de compres en un super de Andorra i vam veure balances digitals de cuina a molt bon preu, amb permís de la jefa en vaig comprar una per pesar els trens.

Fins avia, Ignasi.

Jo les vies sí que les vaig posar al rentaplats, m'ho va recomanar l'Amadeu i el resultat va ser satisfactori

Be, però si us plau, si t'empaiten, no diguis que t'ho vaig dir jo.

Només ho van trobar curiós

Sortosament hi havia, no fa gaire temps, un anunci a on posaven una bicicleta al rentaplats. Això ens salva una mica, no és cert?