Dresines, tractors de maniobres, vehicles de via i obres i d'altres andròmines de via estreta.

Motor en V de 2 cilindres! M'encanten els 2 cavalls, durant uns anys vaig tenir una relació amor/odi amb el del meu pare quan jo tenia 19 o 20 anys.

El model berlina de 2C va ser el meu primer cotxe, allò era una meravella, no com ara que són oficines amb rodes

Pere

Home Pere, una meravella....jo me l'estimava molt, però de vegades quan l'aparcava a Roses davant de mar, després amb l´humitat no s'engegava.....

Sisu escrigué:

Home Pere, una meravella....jo me l'estimava molt, però de vegades quan l'aparcava a Roses davant de mar, després amb l´humitat no s'engegava.....

Un cotxe molt simple, tenies un cotxe descapotable, un tot terreny, pujaves amb una clau anglesa el cotxe, tancant els dos amortidors en forma de pot que havien sota, gastava menys aigua que un camell, a l'hivern havia d'anar amb l'anorac posat , però no era important, el seu manteniment era molt econòmic i gastava molt poc de gasolina, crec recordar que tenia un dipòsit de 20 litres, no he tornat a tenir un cotxe que gastés tan poc com aquest

Pere

Totalment d'acord Pere, també va ser el meu primer cotxe i el vaig conservar molts anys fins que me' van robar.

fve escrigué:

I com qui hi ha que ha construït el De Dion..........

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

qui??

mallet73

tram47 escrigué:

un altre remolc
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

molt maco aquest remolc, sembla fet de peces de LGB.....!!!

salutacions

mallet73

Podria ben ser que fos fet amb un tros de vagó Toytrain. El cas és que l'automotor era un kit de llautó de l'artesà francès Chateau d'0, que el propietari va modificar profundament. Un de les coses que hi va fer va ser posar una planxa de llautó de 5 mm com a bastidor, per donar-li pes.

Com que l'automotor només te tracció a la roda del davant, no aprofitava el pes i en el seu circuit exterior no podia amb les pendents. Per aquest motiu va fer un remolc d'un eix... motoritzat!

Olot escrigué:

Podria ben ser que fos fet amb un tros de vagó Toytrain. El cas és que l'automotor era un kit de llautó de l'artesà francès Chateau d'0, que el propietari va modificar profundament. Un de les coses que hi va fer va ser posar una planxa de llautó de 5 mm com a bastidor, per donar-li pes.

Com que l'automotor només te tracció a la roda del davant, no aprofitava el pes i en el seu circuit exterior no podia amb les pendents. Per aquest motiu va fer un remolc d'un eix... motoritzat!

bona pensada aquesta..!!!

gràcies!!

mallet73

bona informació aquí:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

tram47 escrigué:

bona informació aquí:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

si i tan!!!!!



mallet73

Genial! Moltes gràcies, Daniel.

Molt bona informació...

Molt bona informació. Gràcies!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Una andròmina digna d'aquesta secció.

Es deia Manuel, la foto és de l'any 1965 d'en Jeremy Wiseman, la foto està feta als tallers de Valverde del ferrocarril de Buitrón a San Juan del Puerto.

Era un camió Oakland que s'utilitzava com a vehicle de via i obres.

Un bon trasto...

tu ho has dit Eduard una andromina.. i tan!!!

mallet73

Pere

Es pot fer el que es vulgui que segur que ha existit en algun lloc....

I tant.

Més dresines metriques,Básquesi amb un Pegaso.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
I aqui el enllaç.
Molt interesant.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Vaia trastos!!

Alguns lo de tractor de maniobres su agafen al peu de la lletra..

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



mallet73
p.d. a la radio sonava aquella de "tengo un tractor amarillo....!"

Un tractor agrícola "mutant"...