La instal.lació IIm de Cal Gavatx

Gracies.
Començar a veure via pel damunt engresca molt, encara que nomes sigui per veure com queda i treure el cuquet.

Aixo ja comensa a pinta molt be

salutacions



PEP

Ja tinc ganes de poder anar a fer-hi còrrer els trens !

Ahir es va acabar tota l'estructura de suport, quandrant-la, ajustant-la a les parets... I afegint suports pels perstatges inferiors... Tot està apunt per fixar els tableros que serviran de base...

Encara que en Bantren diu que el proper pas netejar les vies amb la "carxer"... Sembla que la tentació de fer un plantejament de les vies ha estat més fort...

Aquest cap de setmana van netejar totes les vies de franc i ronya... es va col.locar, collar i serrar el primer tablero de base... i es v plantejar les vies que formaran la primera rampa (la del costat de la porta que dona a fora) , així com tambè part de l'estació principal i la via morta que servirà d'interconexió amb l'exterior i els mòduls...

La propera setmana els operaris faran festa perquè volen visitar la fira de Lleida...

Als operaris dels Ferrocarrils de la Terrassa no els deixo fer festa cap dia. Cal avançar els treballs, i no val cap excusa. Cal ma dura.

Desprès d'un cap de setmana de festa per anar en massa a la fira de Lleida... Ahir dissabte van començar els treballs de construcció de la rampa esquerra... Cosa que va ser possible gràcies als treballs previs d'en Faustino i en Paco entre setmana...

Ara la via ja puja fins a gairebé 14cm, i s'han superat totes les corbes...

Properament farem el tram recte en rampa... I ja s'haurà assolit la cota màxima...

. Molt bé !!, això avança.

Penquen i no pensen.
Aixi no es fan fotos!
Sempre h d'haber un fotograf que no faci res mes. Ni opinar! Ni xerrar! Nomes fotos.

El fotograf ha fet vacances !

En Pau em va enviar aquestes fotos ja que no les pot pujar des del Iphone.

Gràcies Amadeu... Ara he vist el teu privat...

Gracies.
Una rampa molt suau.

Bona feina.

Si la rampa es bastant suau, hi ha molta distància fins arribar al creuament de nivell. Així no patirà el material.

Cap novetat avui?

per als que estan lluny, notícies i fotos

Crec que hi ha trobada una mica lluny.

Avui la rampa ha arribat al seu màxim punt d'alçada.

I també hi ha un semàfor de llautó en construcció, avui s'ha entegat al pintor. Quan el vegeu caureu de cul.

Jo no hi treballo, estic amb la maqueta HO, demà si puc faré fotos.

Visca!!!!!!
El semafor es de braç o es electric?

Veig que al final avui han treballat...

Els que hi treballen no diuen res, però els trens ja funcionen al circuit de Cal Gavatx.



Avui ho he pogut constatar ja que he anat a veure-ho. Malauradament no he portat la càmera de fotos.

M'ha semblat que les pendents són molt proporcionades amb l'idea d'un carrilet, a demés hi ha peralte a les corbes. Els radis de corba són molt ajustats per la manca d'espai evident, però estan molt ben conjugades.

A demés una capa de suro a sota la via fa que el soroll del tren sigui molt agradable.

Per mi, un deu. Felicitats als constructors.

Olot escrigué:

Avui ho he pogut constatar ja que he anat a veure-ho. Malauradament no he portat la càmera de fotos.

Molt malament !!!!!!!

Bravo pels amics de Cal Gavatx

Ahir, vaig fer alguna foto... A veure si demà les puc penjar... Amb l'ipad és gairebé impossible...

Els vaig deixar 2 caps de setmana (no tenia cangur i fira de playmobil) i s'han embalat... A més, un parell d'esquirols hi treballen els dimecres...

En qualsevol cas, la via ja està tota posada i electrificada... Els peraltes fets... I els tren ja circulen...

Ara, el proper pas és aillar els diferents trams, enllestir la placa giratoria (que al final s'ha canviat d'extrem) i començar amb els ponts...