Companyia KTK (Carrils i trens de Cargolia)

Olot escrigué:

KTK escrigué:

...intentaré continuar les tasques i pot ser cap a la primavera estigui mig decent i em feu una visita...

Com m'agrada llegir aquestes paraules !!!  

i a mi!!       

salutacions

mallet73

  
   

Gracies per rescatar aquesta perla que tenies amagada.

Felicitacions pel treball.

Alguns d'aquests ponts son quasi clavats als del tram Planoles - Tosses, necessitem detalls de la construcció oi nois?  

I tant !!

ESPLÈNDID!

A la trobada que penses fer, vindrem vestits amb frac, com si fos el Liceo.
Esplendit els pons-tunels, la gorga i el ambient ferroviari.
Moltes felicitats.  

Salutacions.
Jaume

Encara em queden unes últimes fotos.

El túnel d'entrada a les gorges:



Les gorges tenen un petit mirador per als excursionistes.



Aquesta és la vista des del mirador.



A les circulacions ja no vaig fer gaires fotos per que cada cop hi havia menys llum i les fotos sortien mogudes



Antic traçat abandonat, que també resulta realista. D'aquí devia néixer el tros de via que es ficava a sota terra i que no vaig veure.

Per cert, Xavier, has pensat en posar un nom a cada pont o a cada túnel?

Ja quasi bé sense llum la darrera circulació:



Sortint de les gorges



I encara dins de les gorges



Aquesta és la mateixa foto amb flash

Un circuit fabulós, que aprofitament del paisatge natural per reproduir a petita escala
      

Pere

Xavier, una foto que potser et servirà d'inspiració per a la continuació del teu traçat:



Es tracta del CF de la Mure, a França, tren turístic avui tancat (provisionalment?) per una esllavissada produïda fa uns dos anys.

Li poses una fita molt alta no?

Joan

Olot escrigué:

Xavier, una foto que potser et servirà d'inspiració per a la continuació del teu traçat:



Es tracta del CF de la Mure, a França, tren turístic avui tancat (provisionalment?) per una esllavissada produïda fa uns dos anys.

Aquesta seria també una opció per al mur del Narcis!!

La veritat que és un recorregut preciós, molt, molt realista. Esosí, veient la quantitat de pedra que ha hagut de moure aquest home ja em fa mal l'esquena, però alleuja veient el resultat.
Amadeo, aquesta última foto també les hi porta, qui pogués reproduir a casa.
Salutacions, Mak.

Les fotos de la pista són boniques. Hi especialment bonic per descobrir pas a pas. Si ho entenc tant la baixa i la part alta està encara per construir. Cert?
En total, quants metres mesuren el camí?

Olot escrigué:

Xavier, una foto que potser et servirà d'inspiració per a la continuació del teu traçat:
[/size]

Quina foto!

M'ha deixat corprés.

Hola a tots.

És molt maco aquest pont, una obra que a més és respectuosa amb el medi, penseu quin esvoranc hi hauria en la muntanya si haguessin fet una trinxera.

Llàstima que no en pugui fer un.

Fins aviat, Ignasi.

Perdoneu el retard, voldria contestar algunes preguntes que m'heu fet fa dies.

Joan (ut800035):
He hagut de fer una ullada als meus diaris per recordar la data exacta que vaig començar:
La idea d'instal•lar un trenet de jardí va sorgir el 9 de març 1998
El 16 de març 1998 començaren els moviments de terres i construcció de murs.
Al juliol vaig fer el plantejament del circuit en línies generals (traçat i esquema elèctric) i no posso les primeres vies fixes fins el 24 d'Octubre 1998.
Les construccions dels murs a escala, ponts d'obra i tunels porten el seu temps, però el motiu que no estigui acabat a estat el abandó durant tants anys.

El circuit és alalògic.

Javier (Mak):
Tinc curiositat; Soposo que tu hauràs conegut el FC Vasco-Navarro en funcionament.
En cada un dels nombrosos viatges que he fet a Vitoria, passant per Santa Cruz de Campezo, Antoñana... he pogut vuere les magnífiques infraestructures d'aquesta línia, ara convertida en via verda.
Crec que les seves estacions amb estil de l'arquitectura tradicional eren i són (les que s'han salvat i restaurat) una maravella.

Amadeu (Olot):
No he pensat en possar nom a cada pont i tunel en concret. És una bona idea. de fet si que els tunels els anomeno amb alguna "toponimia" referent a la zona on s'ubiquen; Com per exemple el tunel del Caqui (Kaki)(per l'arbre que hi ha a prop) o el de la Figuera (Que amb molta pena vaig haber de tallar) etc.
Lo de la foto del CF de la Mure és una proposta temptadora, prenc nota.

Massimiliano (Maxx):
Cert. Tinc construit la zona central del circuit (uns 45 metres aproximadament).
Si acabo el projecte, serà d'uns 60 metres. No serà molt gran, i sobretot serà senzill.
Ah! I entenc que siguis partidari del digital; Suposo que dona moltes possibilitat i t'estalvies una ingrata feina de cablejat, oi? ...jo , es que estic antiquat, ho reconec.

A aquest arcaic croquis es veu en línia més gruixuda el tram de via existent.




Atentament.

Xavi KTK

KTK escrigué:

...Amadeu (Olot):
No he pensat en possar nom a cada pont i tunel en concret. És una bona idea. de fet si que els tunels els anomeno amb alguna "toponimia" referent a la zona on s'ubiquen; Com per exemple el tunel del Caqui (Kaki)(per l'arbre que hi ha a prop) o el de la Figuera (Que amb molta pena vaig haber de tallar) etc.   ... 

Llavors ja tenen nom.  

KTK escrigué:

...A aquest arcaic croquis es veu en línia més gruixuda el tram de via existent.
...

El bucle de retorn del nivell superior (inferior a l'imatge) podria ser un límit provisional, perquè sempre tindries la possibilitat d'allargar en el futur. Crec que el terreny t'ho permetria.

hola xavi!!

la foto del cf es impresionant i com veig prens nota, de segur que ets capaç de dur-ho a terme.. gràcies per les explicacions avui amb la pluja de segur que podràs omplir el pou per la cascada...!!!

encara que arcaic el dibuix és genial haber ideat el circuit i haber dut a terme la gran majoria, felicitats!

salutacions

mallet73

Tens (o tindràs) un bon circuit... Amb un traçat prou complert, i ja siguin 45 o 60 metres és una dimenció que molts voldriem disposar...

Anims que estas una bona feina...

De fet, la primera idea era anar més amunt...si que es podria, però m'he hagut de possar unes limitacions.
Quan plou molt per la gorja baixa aigua de forma natural.

Xavi KTK

Homònim Xavi, KTK.Tienes Molta raó en el que dius dels edificis del VN.
I no és que ho digui jo, tot el ve de fora (molts catalans) i veu l'exposició que tinc a la botiga coincideixen en això. Pel que fa als que segueixen en peu que són molts, estan molt ben conservats perquè es van vendre a particulars en uns casos i als ajuntaments en altres. Un cap de setmana vaig a agafar la màquina de fotos i us ensenyo com estan actualment. Mereixen la pena.
Quant a la teva circuit, que dir ja que no s'hagi dit, tant de bo el meu estigués així d'avançat, tot està aturat per culpa de la meva salut. Que la farem, la meva dona diu que no tinc pressa, però cada vegada sóc una mica més gran.
Salutacions i endavant, Mak.

Ostres! Tinc ganes de tornar a Vitoria. M'agradaria molt que ens poguesim veure.

Anem fent a poc a poc. No se li pot demanar més a qui fa el que pot.

Cordialment

Xavi KTK

Avui mes que mai:
A pasturar cargols
A pasturar cargols
Pasturar cargols.