Construcció ASEA 11

Hola de nou,

Us presento una nova construcció, després del cremallera de Nuria que vaig fer junt al Joan Millet, ara he començat  la construcció d'una locomotora elèctrica dels ferrocarrils Vascongados.
Asea numero 11.
El que veureu en la imatge son bàsicament vuit planxes tallades en làser sobre un bastiment de dos angles formant una U.
Com a decoració i per donar detall a la construcció he soldat els passa mans i els reblons, els reblons son claus de llautó de construcció naval.
Els passa mans també fan d'unió entre les planxes.



Més informació de la maquina real en aquest blog

Salut i vapor

Caram, nois, als coixins i a les cadires!! que el que no estigui assegut caurà de cul a terra!!



Bromes a part, ens tens encara encandilats amb la Núria i ja prens un altre objectiu, sinó d'igual encara de més envergadura!!

Felicitats per el model que has escollit, que tot i tenir algunes avantatges evidents, també té la seva dificultat. És clar que ara ja tens l'experiència de la primera.

No cal dir que si necessites alguna cosa amb el llautó, comptis amb els tallers dels FFCC de la Terrassa que, des d'aquest moment es posen a la teva disposició, i amb qui podràs compartir si et cal, materials, tècniques i coneixements.

Molt bona feina...enveja sana!!

Salutacions

mallet73

Aquí va les feines fetes els últims tres dies.
Es presenta la maquina sobre una motorització provisional, que correspon a una 4/4 elèctrica de LGB.





Com podeu veure, si quan treballem amb plàstic o fusta el problema es la cola que s'escampa, amb el llautó el problema es l'estany

Salut i vapor

Per això també hi ha solucions, Fedor. 

molt bona feina...ah que és llautó !!? jo pensava que era d'or!!

Salutacions

mallet73

Si soldes amb decapant, mirar de netejar sempre l'excedent, i no cal que n'hi posis massa, pensa que l'estany només corre on hi ha el decapant.

Per altra banda, excel·lent feina

El model es veu genial!              



M'agrada molt aquest tipus de locomotora. La teva locomotora em recorda el "Sécheron" (Suïssa) dels ferrocarrils de la Mure :






Amicalment,

Christophe

Gracies nois pels comentaris i les aportacions.
De fet Christophe, aquesta locomotora va ser la que em va impulsar a fer l'ASEA, em va agradar l'allargada i els balcons.

Proximament més imatges, tot i que el projecte aquests mesos anira més lent.
Salut i vapor

Vols dir que va ser el "Sécheron" de la Mure qui et va donar la idea de construir l'Aséa?


També m'agraden molt les locomotores amb acoblaments i topalls units als bogies i encara és millor quan hi ha una plataforma!


Amicalment,


Christophe

Encara està a un altre nivell que la impressió 3D!

Admiro el teu treball

Bon dia,
Fa temps que no us informo de l'estat d'aquesta màquina.
Actualment està en fase de pintura i construcció del sostre, que te més feina del que em pensava.
De moment li he posat motorització LGB de la locomotora elèctric 4/4.
Espero que us agradi
Salut i vapor

les reixes laterals les has fet també en llautó?? o es 3D?

salutacions

mallet73

Una futura obra mestra!

Ja us ho vaig dir, que seria una obra per caure de cul!!

Però des del darrer post, inici de la construcció (10/7), fins a ara (6/10) fase de pintura... no ens falten pas veure alguns passos?

En fi, sigui com sigui, felicitats per el resultat. A mi em sembla un treball excel·lent!

Per cert, els FFCC de La Terrassa t'estan esperant!

Comencem a somiar amb una doble tracció!

Ufff, és xulísssima,el color és el definitiu?.

Hola de nou company

Us poso les feines del cap de setmana i alguna cosa més.
(Mallet) La reixa lateral és amb 3d igual que els marcs de les finestres, la resta és tot llautó.
(Sisu) El color com podeu veure a continuació, es la locomotora de color verd, que no es el mateix color verd de la que hi ha al museu d'Azpeitia, tot i que aquesta maquina esta en blau franja blanca, vermella-blanca i no sé si blava i la franja groga va exixtir

Actualment estic treballant en el sostre i el suport dels pantografs, el pantograf de la imatge no es el que toca.
La llum vermella va a l'esquerra i no a la dreta, cal canviar-lo.




Poc a poc vaig avançant.
Gracies a tots pels elogis.
Salut i vapor

aquest sostre no haurà estat fàcil..oi!??

salutacions

mallet73

Uauuuuuu, quina passada, jo si que caigut de cul, sort que hi havia el sofà.

mikado escrigué:

... no sé si blava i la franja groga va existir...

(la foto ve d'aquí: http://transportesdeuskadi.blogspot.com/2019/03/las-locomotoras-asea-de-euskotren.html)

mallet73