Estació d'Alcaracejos-Villanueva en HOm

Bona nit,
Obro aquest fil per ensenyar-vos els mòduls de l’estació de Alcaracejos-Villanueva que vaig fer fa cosa d’un parell o tres anys enrera.
Aquesta estació donava servei conjuntament als pobles de la província de Còrdova Alcaracejos i Villanueva de el Duque. En un principi la línia pertanyia a la Societat Minera i Metal•lúrgica de Peñarroya (SMMP), després va passar a mans de l'Estat i va acabar sent explotada per FEVE.
El 1 d’agost de 1970 hi va haver l’última circulació i es va clausurar la línia.
Per aquest projecte vaig a construir 4 mòduls de 75 x 40 cm, en via mètrica, basats en les normes modulars CTMS-H0m.
En l’intent de ser el més fidel a la realitat possible, ja sabeu no existeix al nostre país gairebé res de material motor de vapor ni vagons en via mètrica, faig circular el material que tinc i que bàsicament es compon d'un automotor Billard de l'artesà José Félix Arroyo i uns vagons de la desapareguda Jocadis que comercialitzava Saroulmapoul a Bèlgica molt semblants als del Peñarroya. També tinc una locomotora artesanal, feta per mi, de Evergreen folrat de cartolina sobre un xassís Berliner d’escala TT ja que també circula sobre vies de 12 mm d’amplada.
Tots els edificis estan mesurats in situ i a força de fotos antigues, només he trobat una, d'un plànol de planta i alçat de la de l'estació tipus de la línia i d'un altre de la distribució de la platja de vies he pogut fer una aproximació quasi exacte de l’època d’esplendor de la línia, invertint, juntament amb la meva dona, moltes hores de mesures sobre el terreny.
Espero que sigui del vostre interès tot i que no sigui en l’escala que la majoria de vosaltres feu servir habitualment.
Salut i treball,
Albert

Plànol esquema original de l'època

Fotografia de l'estació d'Alcaracejos quan estava en funcionament

Estat actual de l'estació

Distribució dels mòduls sobre una fotografia del Google Maps

Automotor Billard

Locomotora Fives Lille

Bona nit,
Després d'un temps de estar al fòrum, us faré cinc cèntims dels quatre mòduls que conformen l'estació de Villanueva del Duque-Alcaracejos en la línea del Peñarroya.
Atès que la visió de l'espectador és a la part de les vies i no en la de l'estació, començo la descripció d’aquest primer mòdul pel costat de Pozoblanco; és a dir, a mà esquerra queda Pozoblanco i a la dreta Villanueva.
A l'entrada de l'estació i sobre un pou hi havia el dipòsit d'aigua del qual només en queda la part d'obra ja que el recipient, al ser metàl·lic, suposo que es va vendre com a ferralla en el moment del tancament de la via al 1970. Per fer la reproducció m'he basat en altres dipòsits de la línia, però prenent les mesures del que queda en el mateix terreny, ja que no tots tenien les mateixes proporcions.
Per al dipòsit metàl·lic, m'ha servit de guia una foto antiga,d’una exposició sobre el tren que es va fer l’any 2014 a Villanueva del Duque.
He reproduït part d’una vinya, ja que segons em van dir, l'estació era més coneguda com "Las Viñas" que pel seu nom oficial. Els 135 ceps que hi ha estan fets a mà utilitzant fil elèctric, retorçat, soldat i pintat. La veritat és que hi vaig passar molt de temps per fer-los.
Les vinyes actualment no existeixen, es van arrencar, i ara la terra es dedica al cereal, al farratge i, quan és el temps, s'hi planten melons i síndries.
El eucaliptus està col·locat en el mateix lloc on era ja que encara queda l'empremta al terreny.
La distribució de les vies era segons un pla, o millor dit un esquema, més o menys com les he col·locat, encara que el paisatge l'he hagut d'interpretar.
Bé, per il·lustrar tot aquest rotllo aquí hi ha aquestes imatges que segons la dita "valen més que mil paraules".
Per cert, les fotos, ja que no disposo d'una terrassa més gran, no estan tot l'exemptes que m'hagués agradat, però em fa cosa fer-les al carrer.
Espero que us agradi i que no sigueu molt durs amb mi.
Salut i feina,
Albert

Bona nit,
Ara parlarem del segon d’aquesta sèrie del qual en destaca, sobretot, l’edifici de l’estació que com totes les de la línia té un estil inconfusiblement francès a l'haver estat construïda per la SMMP.
Aquesta estació està, curiosament, situada al terme municipal de Villanueva del Duque però rep el nom del poble veí, Alcaracejos. Es diu que depèn qui s'ocupava del manteniment de l'estació li posava el nom del seu poble, primer.
L'estació està, en part, restaurada ja que va ser comprada per un particular que ha mirat de conservar-la el millor possible i ho ha aconseguit. Aquesta persona m'ha donat tota mena de facilitats per fotografiar i prendre les mesures necessàries per a fer-ne la reproducció.
També m'he basat en un "plànol tipus" per a les diverses estacions de la zona ja que totes són molt semblants, Azuaga, Belmez, Alcaracejos-Villanueva, Villanueva de Córdoba ... Totes tenen tres cossos: el primer de planta baixa, normalment era la sala d'espera i golfes; estava en un dels costats. El cos del mig era el doble de llarg que el primer i tenia planta baixa, pis i cambra. A la planta baixa hi havia la sala d'entrada, el despatx d'equipatges i la taquilla de bitllets, en una altra part d'aquesta mateixa planta hi havia l'oficina del cap d'estació, el mecanisme del rellotge, el telègraf i l'escala d'accés a la planta pis on hi havia l'habitatge del cap d'estació i la seva família. El tercer cos era el magatzem que podia ser de dues o quatre portes. Originalment el magatzem d'aquesta estació només tenia dues portes però amb el pas del temps se li va duplicar la superfície i se li van afegir les altres dues.
A l'exterior hi havien, existeixen encara, uns dels serveis, urinaris per als homes i turques per a les dones.
L'estació disposava de bàscula per pesar vagons i d'aiguada per carregar les locomotores de vapor.
La volada simètrica de la teulada del magatzem cobria d'una banda la via, i per l'altre els mitjans de transport que arribaven a l'estació.
He procurat ser el més fidel a l'original i respectar dins del que cap les mesures i proporcions.
Dels eucaliptus que hi havia originàriament a l'estació només queden els troncs tallats i he intentat respectar al màxim la seva col•locació.
Espero que us agradi.
Salut i feina,
Albert

Bona nit,
Aquest tercer mòdul és la continuació del moll de càrrega del magatzem de l'estació. A uns 25 metres del final del moll hi havia la bàscula de pesar els vagons de la qual actualment només en queda la traça del fossar i alguna que altra llosa però tot el mecanisme ha desaparegut. La bàscula tenia unes dimensions de 5,20 x 2,50 metres.
Darrere hi ha la paret de tancament del terreny que ocupava l'antiga Casa-Bodega i que actualment es conserva com a segona residència.
El Biscuter que surt en alguna de les fotografies pertanyia en realitat a Juan Martínez, l'últim factor que hi va haver a l'estació d'Alcaracejos.
Els arbres que apareixen volen representar oliveres i chaparros, roure o alzina jove . Estan fets artesanalment: el tronc amb branques de farigola, i les fullatge amb molsa ruixada esprai de cola i amb fulles de dues referències, una mes clara que l'altra, de la casa NOCH.
Les figueres de moro són artesanals de plom comprades a la Fira de Nadal que es fa als voltants de la Catedral de Barcelona, són el model Chumbera Nº 1, 107-1 d'Artesania Bertran.
Els pals del telègraf també són artesanals: broquetes dels xinesos, grapa metàl•lica i trossets de escuradents per als aïlladors.
Salut i feina,
Albert

Bona nit,
Aquest és l'últim dels quatre mòduls que configuren l'estació d'Alcaracejos-Villanueva.
Com veureu sortim de l'estació i contínua la via única, com tota la línia, direcció l'estació de les mines de pirita i plata de El Soldado, uns quilòmetres passat el poble de Villanueva del Duque.
Al paisatge,vaig intentar reproduir el camp del Valle de los Pedroches: cereals, ramaderia, chaparros, alzines i oliveres.
Per cert pel costat de la via apareixen un parell de Guàrdia Civils muntats en bicicleta camí de Villanueva.
La Guardia Civil vigilava els voltants de la via ja que en l’època de l’estraperlo quan el tren s’apropava a l’estació es tiraven els fardos o la mercaderia per la finestra i després s’anava a buscar. La Guàrdia Civil, que ho sabia, els interceptava i arribava a un acord, raonable, amb els estraperlistes.
Espero que us hagi agradat.
Salut i treball,
Albert

Bona nit,
Aquest és el conjunt muntat dels quatre mòduls, dins de casa tot i que les fotos no tenen qualitat les poso perquè us feu una idea de conjunt.
També en poso un parell de les de la presentació als dos pobles. A Alcaracejos la vaig exposar al Museo de la Matanza i a Villanueva a la Biblioteca dins dels actes de la Feria del Turismo.
Dir-vos també que el cost en material comptant els mòduls i les caixes per transportar-los i guardar-los va passar dels 1.000 euros.
També he exposat a Lleida, Gelida, Belmez i aquest any anirem a la inauguració del local social de l’associació La Maquinilla a Peñarroya.
Moltes gràcies a tots vosaltres per la paciència de llegir aquest rotllo.
Salut i treball,
Albert

Els mòduls al Museo de la Matanza a Alcaracejos Alcaracejos

A Villanueva del Duque durant la Feria del Turismo

betulo237 escrigué:

...Espero que sigui del vostre interès tot i que no sigui en l’escala que la majoria de vosaltres feu servir habitualment...

I tant que sí! moltíssimes gràcies per aquest completissim reportatge.

Et felicito pel nivell de realisme assolit. I per la excepcional qüalitat del teu treball. Al meu parer, has aconseguit reflectir perfectament l’esperit d’aquell Carrilet.

M’encanta, entre moltes altres coses, l’envelliment de les teulades i les vegetació salvatge que creix en alguns racons de les andanes!

Les fotografies de tot el conjunt són espectaculars!  

Si em permets et faré una suggerència referent a les fotografies: em sembla recordar que vas dir en algun lloc que portaràs els mòduls cap aquelles terres. Així doncs jo aprofitaria per fer-ne fotografies a l’aire lliure, amb llum natural, i amb el paisatge propi del lloc de fons. Si busques un lloc tranquil i apartat de la carretera possiblement t’estalviaras la vergonya que dius que et fa de fer fotos al carrer. En qualsevol cas, no pots sentir vergonya, sinó orgull. Potser també tindries la possibilitat de fer-ho des d’algun terrat d’algun edifici des del que igualment es vegi el paisatge, sense haver de fer el muntatge el carrer.

Moltes gràcies per a fer-nos coneixer el teu excel·lent trebal!

Per cert, ens tindràs al corrent de la propera ocasió en que els exposaràs?  

Una maqueta excel.lent, Albert. Tal i com he pogut comprovar, veient-se en viu guanya, ja que s'aprecia millor la finura del treball. També considero que amb fotos amb llum natural el resultat seria encara millor.

Bona tarda,
Moltes gràcies a tots dos per tenir la paciència de llegir el totxo.
Salut i feina,
Albert

Llegir el totxo... i veure les imatges!!

Gràcies a tu, home!!

Albert, moltes gràcies per mostrar-nos els teus moduls....enhorabona....es una feina magnifica..les imatges són magnifiques..però que de segur a la reialitat encara impresiona molt més...celebro que finalment ho hagis fet..gràcies per compartir..

salutacions

mallet73
p.d.ara has d'obrir un fil sobre el Peñarroya com ja t'he comentat algun cop...ser que en saps molt!!

Moltes gràcies per ensenyar-nos això que has fet. És espectacular..!

A veure quan trobo temps per començar alguna cosa...

Per cert, les normes de les que parles, on es poden consultar?

Bon dia,
Tot i que hi ha una icona per posar un PDF, no he sabut com fer-ho perquè sembla ser que només serveix per incrustar-lo des de la xarxa i no des dels arxius propis.
El que estigui interessat en tenir les normes em pot enviar una adreça de correu personal per privat i les i envio.
Salut i feina,
Albert

Per a penjar un PDF es fa com amb les imatges: es pugen a un servidor i despres s’incrusten. Aqui ho explica:

https://trenscat.forosactivos.net/t2264-com-es-fa-per-penjar-un-pdf

D'acord, ho intentaré

Per qualsevol dubte, ja saps...

Felicitats.!
Un mòdul molt ben realitzat, m'agrada molt. Estic d'acord amb en Amadeu en que has reflectit molt bé l'ambient de la vía estreta.

Salutacions,

Xavier

Un treball excel·lent, molt ben estudiat i treballat, felicitats.

Moltes gràcies

El proper dijous 14 a les 6 de la tarda presento els mòduls al Centro de Interpretación de la Via Verde del Guadiatoy los Pedroches en motiu de la inauguració d'aquest local.
Us deixo la ressenya que n'han fet.
http://lamaquinilla.blogspot.com/2021/10/modelismo-para-adultos-i-exposicion-de.html?m=1
Salut i feina,
Albert

Molt ben definit el concepte de modelisme, i es que és ben cert que els no entesos es pensen que això es posar un tapís verd, i enganxar quatre cases i una dotzena d'arbres comprades a qualsevol botiga. Tenen molt la imatge dels Iberamas d'abans.
Felicitats, Albert, per la ressenya que t'han fet.
Per cert, a una de les fotos de l'enllaç he quedat molt afavorit, d'esquenes