Vagó sèrie 62.000 de FGC en H0m

Pere

Perfecte.

Avui he pintat quatre detallets als vagons, els he muntat els bogis i les tapes dels extrems. Per donar-los consistència, els he omplert fins quasi la meitat amb guix, i ja tenen un rodar molt bo.

Ara els faltaran les calques i algun detall més.

Fan molta patxoca, guix com a llast, no està malament, s'adapta bé i el punt de gravetat és força baix.

Sí, omple molt bé les formes de sota.

Ara, quan acabi tot aquest rotllo del confinament, prepararé per demanar les calques que els cal. En demanaré un grapat per fer més vagons, mica en mica.

Com que el disseny ja està validat, he decidit provar a fer una impressió amb la impressora DLP, la de resina.

Per mida, va una mica al límit, però l'he fet cabre sense grans contratemps.

Com que ja pressuposava un bon acabat, he integrat totes les peces en una sola, deixant de banda la tapa superior, que ara s'està imprimint, juntament amb els bogis.

El resultat és molt bo...

Ja ha acabat d'imprimir la part superior i els bogis, només li falta les tapes dels extrems, que van apart per facilitar el procés de pintura, ja que la resta, va tot uniforme i aquestes van d'un altre color.

Excel·lent, Joan, excel·lent, queda perfecte, podràs fer una bona composició.

Veig que hi ha força material de rebuig, quin tant per cent es perd?, surt molt car la impressió?

Espectacular...

ignasibaga escrigué:

Excel·lent, Joan, excel·lent, queda perfecte, podràs fer una bona composició.

Veig que hi ha força material de rebuig, quin tant per cent es perd?, surt molt car la impressió?

+1


Gairebé es veu més material a l'estructura auxiliar de suport que a la pròpia peça.
Inclus els bogies, que són petits, veig que el programa et recomana fer-los en diagonal És així?

El que es recomana, per un acabat perfecte és que la peça quedi tota entregirada en tots els eixos, entre altres motius, perquè desapareix pràcticament el ratllat.
He posat totes les peces amb el mateix angle per si hi ha algun tipus de distorsió, sigui la mateixa a totes les peces i segueixin encaixant entre elles.

En quant al material de suport, encara no he pesat la peça i el rebuig... tot i així, la qualitat que dóna, crec que compensa la pèrdua de material.

Mitjans escrigué:

En quant al material de suport, encara no he pesat la peça i el rebuig... tot i així, la qualitat que dóna, crec que compensa la pèrdua de material.

Per descomptat, s'ha de primar la qualitat de la peça, però al calcular el cost s'ha de tenir en compte el material de rebuig.

Sí, quan tingui temps, agafaré una balança i ho pesaré tot per saber-ho.

Mai has pensat en fer dissenys que permetin fer còpies en microfución, llautó o peltre, amb petre estan fetes la major part de les carcasses de les màquines de H0, i en llautó sense pintar serien espectaculars

Pere

Hi ha una resina específica per a fer això, tot i que jo, de microfusió, no n'he fet mai, vull dir que no m'ho he plantejat i no sé on en fan.

Jo on vaig no fan peltre, hauries de buscar, mira en exporegalos.com, el llautó ho faig en MIBROSA C / Gallarre, 46
Lo car de tot aquest sistema és el motlle, et pot sortir per 20 o 30 € i segur que no necessites només un, cal veure el disseny de totes les peces que es compon, el desglossat de maquina o vagó.
El més barat de fer és el peltre, per unitat surt molt barat ia més te'ls podrien pintar, però demanen mínim fer 100 peces, el llautó és més car i cal treballar-després, netejar-lo, polir-lo a la mola per treure la zona de omplert de motlle, mecanitzar algunes coses, depèn de el disseny que s'hagi fet.
En els dos casos és microfusió a la cera perduda

Pere