transformaciò de un remolc LGB 20582 en loc 2100 de Renfe

Ei, això ja pinta bé. Aquests dies millor en blanc perquè no agafi temperatura exposada al sol...

Molts dies sense notícies. Ja l'has pintat, o què?  

" Estoy en ello " Pero aixo requereix pocs nervis , i a la tele nomes fan que ferme emprenyar

poder aquesta es veu millor

Quines mans!!

La reixa la deixaràs així o la pintaràs de verd? Ja sabem que és una versió lliure, però trobo que quedarà millor. De moment, molt bona feina, Alexandre!  

Ah, gràcies!!

Menys mal! ara respiro tranquil de veure que finalment no has optat per la versió "taxi".

A mi també m'agrada més amb les reixes pintades.

Ara ja anirè per la instalaciò electrica, he pintat la reixa i quede prou bè, falten retocs i alguns adhesius,  , anirem fent.........
Alexandre.

Es genial, Alexandre. Et felicito.

Uau! !! Ara sí. .! Alexandre, està quant genial!

Bravo Alexandre, una altra feina per treure's el barret!

Ostres, Alexandre... no li posaràs pas nom de rei a la teva màquina, oi?

https://trenscat.forosactivos.net/t2364-alsa-aqui-tren-turistic-felipe-ii#76986

mallet73

Amadeu . per favor !!!!  els  FCV. no son ni en sigut mai monarquics. A molt estirar li posarem nom  cristià ........   poder  " La Manela"

Alexandre

Ha quedat de conya, Alexandre, menys mal que no ets monàrquic, quin esglai m'ha vingut, però ALSA també està a l'orbita del palco del Bernabeu.

Fins aviat, Ignasi.

Si, tren turístic cap a El Escorial.

Olot escrigué:

Si, tren turístic cap a El Escorial.

No sé ben bé que dir: o posar-me a o

L'Escorial representa el poder de la monarquia, la Almazara de Felip II, però Catalunya tenia el seu parlament, les seves lleis i l'Espanya de l'època era un estat federat i no repressiu com és ara.

Fins aviat, Ignasi.

A veure. ara demano consell als amics del foro. Un cop acabada la transformacio d aquesta maquina, no me pogut estar de posarli sò , He trobat un equip, el 6003 de LGB que junt amb les bateries del 6011 donen un resultat acceptable , Pero el problema ve de que al donar corrent , els motors es posen a voltar abans que el sò  funcioni. Jo electricament soc bastant ignorant , penso que aurie de intercalar algo per retardar la posta en marxa dels motors ,que no son LGB . pero no sè  que ni com .
Agrairè la vostra opiniò-

Alexandre

Amb això, no et puc ajudar, no ho he tocat mai...

Però estaré atent per si aprenc alguna cosa nova!

No sé si serà bona ajuda:

El primer que faria és mesurar a quin voltatge comença a moure's el motor, i a quin voltatge comença el so.

Quan sàpiga la diferència de voltatge entre una cosa i l'altre, reduiria el voltatge que reben els motors mitjançant diodes. Normalment cada diode "rebaixa" el voltatge en 0'7 volts. És a dir que si vols rebaixar el voltatge en 2 Volts, caldrà una sèrie de tres diodes, que faran 3 x 0'7 = 2'1 V, a connectar en sèrie amb el motor.
Naturalment hauràs de fer dues sèries cada una d'elles formada amb els mateixos diodes connectats en sentit oposat, i les dues sèries en paral·lel, per a poder fer anar el motor en els dos sentits, ja que si posessis una sola sèrie de diodes, el motor només funcionaria en un sol sentit.

Ara be, no sé si això funcionaria perquè l'electrònica en te de molt estranyes.

I tampoc sé si m'he explicat amb claredat.

Olot escrigué:

No sé si serà bona ajuda:

El primer que faria és mesurar a quin voltatge comença a moure's el motor, i a quin voltatge comença el so.

Quan sàpiga la diferència de voltatge entre una cosa i l'altre, reduiria el voltatge que reben els motors mitjançant diodes. Normalment cada diode "rebaixa" el voltatge en 0'7 volts. És a dir que si vols rebaixar el voltatge en 2 Volts, caldrà una sèrie de tres diodes, que faran 3 x 0'7 = 2'1 V, a connectar en sèrie amb el motor.
Naturalment hauràs de fer dues sèries cada una d'elles formada amb els mateixos diodes connectats en sentit oposat, i les dues sèries en paral·lel, per a poder fer anar el motor en els dos sentits, ja que si posessis una sola sèrie de diodes, el motor només funcionaria en un sol sentit.

Ara be, no sé si això funcionaria perquè l'electrònica en te de molt estranyes.

I tampoc sé si m'he explicat amb claredat.

si, jo ho he entes i és el que faria!! suposo que es el fet de que els motors al no ser LGB van diferents i amb menys electricita ja marxen..

salutacions

mallet73

Entre els mateixos motors de LGB, segons les màquines, n'hi ha que comencen a moure's a 3V i n'hi ha que a 9V encara no desperten.

Olot escrigué:

Entre els mateixos motors de LGB, segons les màquines, n'hi ha que comencen a moure's a 3V i n'hi ha que a 9V encara no desperten.

si tens raó sobre tot es veu amb els blocs motor de 2 o 3 eixos..!!

mallet73

Si, els motors son molt rapids . i esclar n hi ha dos ,aixo m`obligara a fer el que diu l Amadeu pero per duplicat , Com no i ha pressa en fare proves primer , i veurem .

De tots modos agrait per la vostra colaboraciò, es molt bo poder intercanviar coneixements entre nosaltres.

Alexandre