Circuit classificador MOMI

Ara ja no importa, però quedarà com monument a l'despistat

Pere

Aquesta és la segona vegada que deixo al meu nét amb el circuit, amb vigilància que té 3 anys. L'hi a passat pipa.

Pere

Crec que tinc espai per portar el circuit, 1,30 x 1,10 m, aquestes són les mesures mínimes




Pere

Estic preparant un encarrilador per utilitzar-lo en l'estació, crec que pot anar bé, és molt senzill però les proves que he fet ha funcionat de meravelles



Estic traient tots els servos dels desviaments, seran tot manual, simplifico de moment perquè pugui ser operatiu ja per exposar. També he començat el decorat, poca cosa, balast en les vies i sorra entre vies.
El retorn el cobriré perquè es puguin col·locar màquines i cotxes a l'interior, no crec que càpiguen molts, però sempre serà una zona d'alleujament



Pere

un encarrilador curiós...

Segueixo els teus avenços...

Salutacions

Mallet73

Aqui un video del "bitxo"



Pere

mallet73

Estic acabant una petita remodelació al mòdul classificador, a part dels petits mòduls 12, 13, i 14 que són nomes per ajustar la posició, he fet un mòdul de 900x900 per ampliar les zones de parada.

La zona de parada 1 és per regular l'entrada, màxim de llarg de la unitat 1 m sense els petits mòduls d'ajust, 2 m màxim. Si la zona 1 es deixa oberta la zona 2 també pot fer la mateixa funció de retenció, a més les dues zones serveixen per detenció i parada.

La zona 2 és per encarrilament i muntatge de compociciones, mínim 2,10 m màxim 3 m.
La zona 3, màxim 1,5m, i amb el mòdul 15 dues zones, la 3 d'1 m i zona 7 de 1,40 m.
La zona 4, màxim 1,65m, i amb el mòdul 15, la zona 4, 1,10m i la zona 8, 1,45m.
La zona 5, màxim 1,90m, i amb el mòdul 15, la zona 5, 1,10m i la zona 9, 1,7m
La zona 6, màxim 1,90m, i amb el mòdul 15, la zona 6, 1m i la zona 10, 1,90m

No sempre es podrà muntar a el complet.





Les mesures de tots els mòduls muntats, sense comptar els dos de la MOMI i els petits d'orientació, 5,82 m, si ell mòdul 15, 4,92 m.
Amb els tres petits dependrà com es vulgui col·locar amb relació a la MOMI.

El sistema de reles no m'ha funcionat en els canvis de vies i de moment tot serà manual.
Tot el control és manual, amb polsadors per donar corrent a l'tram de detenció.
Estic treballant al mòdul 4 perquè en el lateral estiguin alli tots els polsadors, tot i que el mòdul 15 també té uns independents per ajustar la posició si cal.

Pere

Pere..molt bé..un treball molt bo!!..crec que ja ho he dit algun cop..es increïble que la idea dibuixada en un tovalló...sigui una realitat!!..

Enhorabona...Messi de la momi!!

Salutacions

Mallet73

Pregunto, amb aquest classificador tindreu capacitat per aparcar bastants trens , Podrem portar alguna composicio  els companys que no participem al Momi   ?? Si és així diume en quines normes ens àuriam d adaptar a mi m agradaria portar algo .
Alexandre9

Bàsicament, que tingui doble enganxar, els retorns són R1 i això no permet grans composicions i que tinguin iman per als controls de distància entre composicions

Pere

(Ve del fil de Motor canvi d'agulles MP07, de MTB, però responc aquí per a no desviar el tema, ja que es parla en realitat del sistema d'agulles de l'estació classificadora.)

TramBlau escrigué:

Olot escrigué:

Jo entenc que es colla a sota del taulell, i que si que els pot substituir. No obstant, no sabem si aguanten l’intemperie. Més aviat els veig útils per els mòduls o per circuits interiors.

Has provat ja algun d'aquests motors?, potser em anirien bé per a l'estació?

Pere

Olot escrigué:

No, Pere, no els he provat. De fet ni en tinc, només els vaig veure per internet.

TramBlau escrigué:

Doncs abans de comprar-los, com necessito 7 vaig a veure si puc fer un com aquest, com tinc petits motors i engranatges provare a fer un, haver-hi que surt



Pere

Quines ganes de complicar-te la vida que tens, Pere.  

Ja sé que t'agrada fer-te les coses tu mateix, i també estalviar buscant la solució més econòmica. Però s'ha de tenir en compte que lo barato no és sempre la millor solució.

T'interessa que el sistema que implantis sigui fiable i funcional. M'atreviria a afegir-hi també pràctic.

Fer-se els motors un mateix pot complir alguns d'aquests requisits, però sobre tot no és pràctic. I no em refereixo pas a la confecció de les peces per un mateix, sinó en cas d'avaria (que hi serà), que no tindràs recanvis ja que també tels has de fer tu.
Fiabilitat en tindrà? En tot cas, mai serà la fiabilitat d'un bon motor comercial, està clar.
I què passarà quan un motor no funcioni tan be com seria d'esperar amb l'estació classificadora connectada al MOMI en plena exposició? Tindràs una via inutilitzada, i segons quina agulla sigui, potser tindràs tota l'estació aturada... Quina ràbia que després de prendre't tot l'esforç i temps en muntar tota aquest mole d'estació, quedi inutilitzada i no es pugui fer servir per no sé quina conya li passi a l'agulla principal d'entrada!! (no, Pere?)



I aquestes coses passen. Tu que ja has fet algun altre automatisme, ho pots dir millor que ningú.

Abans de posar-me a fer tota aquesta feinada, sense garantia clara de fiabilitat, i amb la feinada que representa el manteniment i reparació de tot el conjunt quan ja estigui en funcionament, em plantejaria de fer-ho manual, tal com havies anunciat fa poc.

Dons és clar que si!: perquè tot ha de funcionar elèctricament (ja no dic amb servos ni amb sistemes digitals!!)? perquè no manual? Com les bicicletes!! Seria lo més simple, barato i funcional que hi ha hagut mai.

I comes fa això? És el més senzill del món, Pere:

A demés de la opció de posar les marmites de llautó funcionals que et vares fer tu mateix, també hi ha la possibilitat de fer un sistema "funicular"(amb cable o amb varetes). Aquí et poso algunes imatges de la meva biblioteca per a donar-te idees:

Aquest esquema és molt simplificat però et mostra tot el conjunt i el funcionament del sistema que et proposo, de forma molt clara. No crec que tinguessis cap problema en la construcció d'un sistema com aquest, perquè totes les agulles són al mateix mòdul...



Aquest esquema és més complicat perquè sembla que aquí fins i tot hi han fet un sistema mecànica d'enclavament, que tu no necessites, però jo te'l he posat perquè et fixis sobre tot en el sistema de palanca, perquè és diferent del de l'esquema anterior. Potser és més fàcil de fer aquest?



La manera més barata i senzilla de fer anar aquest sistema és amb un cable enfundat, com els dels frens de les bicicletes. Però si et vols estalviar el que val la funda, aquí tens un sistema encara més econòmic:



I finalment una foto de com podria ser un comandament de la teva estació (per si no te'n pots estar de complicar-te la vida...! ) a base de palanques, tal com eren els quadros de comandament de moltes estacions d'abans.



Les il·lustracions d'aquest post venen de les següents edicions: "ENCICLOPEDIA DEL MODELISMO FERROVIARIO" de Tecnica y Documentación, "MODELISMO FERROVIARIO PASO A PASO" de Nueva Lente.

alejandro sasplugas escrigué:

Pregunto, amb aquest classificador tindreu capacitat per aparcar bastants trens , Podrem portar alguna composicio  els companys que no participem al Momi   ?? Si és així diume en quines normes ens àuriam d adaptar a mi m agradaria portar algo .
Alexandre9

Alejandro desde sempre de ha permès que els membres del fòrum que ens visiten en les trobades puguin fer circular el material!! Això si desde fa un temps tenim un responsable de circulació que fa els canvis de material...per posar un ordre.

Les normes són poques i clares..respecte al material...els vagóns han de dur doble engantxall..la màquina un iman de LGB per els detectors que tenim als circuit per activar i desactivar les aturades i els semàfors.
El material ha de circular per R1..el circuit modular es la recreació d un carrilet..així que no es tracta de grans vagons ni de trens...de fet no fem composicions llargues.

I respecte a la persona o propietari es que no deixi el material i marxi...si no que gaudeixi amb nosaltres desde el control dels trens, que respecti unes normes que no estan per fer bonic si no per què em cregut posar amb l'experiència d aquest any de funcionament del circuit modular..per el bon funcionament i espectacle cap al públic

Així que t' espero en la propera trobada!!! Convido a altres membres del fòrum a Fer el mateix..fins i tot animar aquells que ho vulguin a Fer un mòdul...és tota una experiència!

Salutacions

Mallet73

En resum, Pere:

Penso que un motor confeccionat per un mateix, del que no tens cap esquema (perquè el senyor del vídeo només t'ensenya com funciona una agulla que ell ha fet, però no et mostra cap esquema ni cap detall) i que per tant hauràs d'inventar, i  que comporta engranatges, rosques, contactes, finals de carrera, etc, és molt més susceptible de tenir averies i malfuncionament indesitjables que no pas un simple cable o vareta que estira o apreta per a moure l'agulla, i que es pot ajustar o reparar fàcilment a mà i en un moment, en cas de desajustament.

I també penso que si fos jo primer faria el sistema de marmites teu, per a provar-ho tot. Un cop feta l'experiència de la primera expo, llavors si que aniria al sistema de varetes o de cables.

[Inici mode post fora de tema]

MALLET73 escrigué:

... Convido a altres membres del fòrum a Fer el mateix...

Ep! Carles!!

Hem de tenir en compte que si la propera trobada és Molins, a on es restringeixen el nombre de mòduls per manca d'espai, i a on en conseqüència el circuit serà curt, potser que també es reguli una mica el material a circular. Sinó ens podríem trobar que hi hagi més material que via!





[Fi del mode post fora de tema]

(perdó per aquesta intromissió al teu fil, Pere)  

Olot escrigué:

En resum, Pere:

Penso que un motor confeccionat per un mateix, del que no tens cap esquema (perquè el senyor del vídeo només t'ensenya com funciona una agulla que ell ha fet, però no et mostra cap esquema ni cap detall) i que per tant hauràs d'inventar, i  que comporta engranatges, rosques, contactes, finals de carrera, etc, és molt més susceptible de tenir averies i malfuncionament indesitjables que no pas un simple cable o vareta que estira o apreta per a moure l'agulla, i que es pot ajustar o reparar fàcilment a mà i en un moment, en cas de desajustament.

I també penso que si fos jo primer faria el sistema de marmites teu, per a provar-ho tot. Un cop feta l'experiència de la primera expo, llavors si que aniria al sistema de varetes o de cables.

Disculpa Amadeu si no t'he contestat, estic embolicat muntant el sistema de cablejat de l'estació i que encara no he acabat, avui he rebut els connectors i bananes que em faltaven i espero acabar en breu les connexions



I aquests no són tots els cables, falten els de la parada intermèdia, que encara que el mòdul disposa de polsadors, també tindran polsadors a la caixa de control. A les potes vull col·locar unes abraçadores de plàstic per subjectar els cables, al cargol de fixació, i encara he de marcar els cables, bananes i connectors.
Crec que tinc feina per a una setmana encara, després tornaré als motors dels desviaments, de moment ho he parat fins a acabar amb aquests cables. Si veiés que puc tenir problemes amb aquests motors és evident que no els faré i els compraré.

A més estic amb altres feines, avui he anat a la fosa, i al magatzem de fustes, on he d'anar a recollir els encàrrecs divendres amb el cotxe, estic amb més coses que espero acabar algun dia

A Molins aquest mòdul no pot anar tret que es disposi de l'espai com Martorell o Bagà

Pere

Res a disculpar, Pere... aqui es respon (o no) quan un vol, o quan un pot.

Al contrari, gràcies per la resposta!

Quina feinada, Pere!
En quant a aguantar els cables, potser t'aniria bé posar unes tires de velcro, grapades al lateral. 

Va molt bé per posar i treure.

Mitjans escrigué:

Quina feinada, Pere!
En quant a aguantar els cables, potser t'aniria bé posar unes tires de velcro, grapades al lateral. 

Va molt bé per posar i treure.

vaig al

Pere

A quedat bé el "VELCRO", fàcil de posar amb unes grapes i barat, he posat 2/3 per mòdul, són molts cables per posar menys.
Ja no hi ha cables per terra, gràcies Joan



Pere

Pim pam!