Una Berga a 1:22'5

M'encanta veure treballar així..! Gràcies Josep!

feina de la bona!!

mallet73

Això són paraules majors....

Hola a tots.
Seguim : el bastidor  exterior.
El bastidor es fet amb xapa de llautó de 0,8 mm tallat a la cisalla, els forats i formes son fets amb la fresa els dos alhora .
Soldat amb estany , cuidant les escaires , per la per de dalt tallo unes xapes a mida i es solden amb estany, soldador elèctric de 80 W. aquestes planxes mantenen la escaira i solidesa del cunjunt .
Es pot veure el bloc motor dintre del bastidor es colla amb cargols
buscan el lloc adient.
Les ballestas son de fosa de llauto i son puramen figurans.
Com es pot veure el bastidor sobre el bloc motor, als eixos porten las peces de Lgb que prolonguen el eix i les manivelas estan al exterior del bastidor.
La caldera ja te la placa frontal i la porta de la caixa de fums, que no es operacional.i el frontal de lacabina.

bantren escrigué:

Hola a tots.
Seguim : el bastidor exterior es fet amb xapa de llautó de 0,8 mm .Tallat amb la cisalla, el forats i formes son fets a la fresadora, els dos alhora .
Soldat amb estany cuidant les escaires ,per la par de dalt er mantenir les escaires unes planxes tallades a la mida es solden per mantenir la solidesa del conjunt i per poder collar el bloc motor i la resta de les parts de la maquina.
Com es pot veure el bastidor descansa sobre el bloc motor i es colla amb cargols.
Als eixos de les rodes estan collades les peces de LGB que prolonguen els eixos i les manivelas al

Suposo que les fotos que he de posar ara són aquestes:

Pere

pim pam..ja està!!! torns de 24 hores i en 2 dies feta......

mallet73

Espectacular!

Mans de mestre.


Fins aviat, Ignasi.

Olot escrigué:

...


I aquí, a demés, m'envia unes fotos del procés de reblonat que ell fa:


























...

Fem un salt enrere i tornen a la caldera.

A la foto podeu veure els rodets que faig servir per donar forma cilíndrica a la caldera. La xapa es talla a la mesura justa del
desenrotllament del diàmetre de la caldera  se introdueix ven escairada entre els cilindres i es fa girar maneta per fer corre la xapa entre els cilindres, la xapa no te que sortir dels cilindres, a cada passada, es dona una mica de pressió als rodets  amb els cargols de cap hexagonal situats sobre sopor del rodet central.Com es veu a les fotos a cada passada es veu com es forma el cilindre.
Aconseguit el cilindre,per treure´l del rodets es tenen que afluixar els cargols de cap negre.per poder treure el cilindre.

A la foto dos discos que tenen  la mida per introduir-se al cilindre. Ja tenim la caldera falta soldar, i els guarniments necessaris.

Ara toca fer reblons.
Per fer els reblons es cal un aparat com el de la foto en el seu tems era una eina de bastes i sabates
La de la foto es comprada als encants de la plaça de les Glòries
Esta modificada per poder fer reblons a xapas cilíndricas, el punxons es montan al inreves es dir
el punxa a sota i el contra punxo a la par de dalt.
Te un tope per regular la profunditat.per aconseguir una linia recta dels reblons. Per la separació
dels reblons ting impresos de punts separat 3-4-5 mm amb linias com espot veure a les fotos.
Tallo una tira de la mida apropiada la engaxo amb cola..
Per fer reblons es neccesari un punxo i un contra punxo. cada mida de renblo el jocs de punxo i contra punxo ten de adaptar al gruix de la xapa.

Josep com fas per no perforar la planxa?

Pere

Hola Pere

El perforar la planxa depèn de la llargada del punxo i la pressió que li donis
Fins aviat Josep.

M'agrada veuret ben enfeinat, com sempre a un gran nivell
Salutacions Pep.

Visca! poder veure el seu procés des del principi, fins aquí tot soldat amb estany Josep? Quan em vaig assabentar del teu projecte ja tenies bona part construïda, tens molts fronts oberts, és un goig veure les teves peces i escoltar-te, gràcies per posar-ho i felicitats Mestre.