locomotora vapor nº 5 "Barcelona" FGC-ex carbons de Berga

hola amics !

Seguin en la contrucció de petites locos de vapor aprofitant peces d'altres models fets en resina he contruït la Locomotora nº 5 "Barcelona", ex nº 1 del Cariñena a Zaragoza, y ex nº 5 de Carbones de Berga totes anomenades però sempre la mateixa....


imatge de la original a Martorell..extret de
http://www.spanishrailway.com/2012/03/14/compania-general-de-ferrocarriles-catalanes-s-a/

la construcció.







continuarà....

mallet73

A tu et regalen els motors.......

Però tu no vares fer ja una màquina del Saragossa-Carinyena, Carles?

La Caldera quin material es?

Olot escrigué:

Però tu no vares fer ja una màquina del Saragossa-Carinyena, Carles?

si ja he fet alguna però he fet també aquesta..... per el fet de que també va funcionar per la nostra terra...i per el nostra ferrocarril..

ut800035 escrigué:

La Caldera quin material es?

pvc tub de 50

demà més imatges...

mallet73

salutacions

mallet73

ahir al matí el maquinista va parar a l'aiguada per omplir el tanc i seguir la marxa..



salutacions

mallet73

Ostres, se m'havia passat aquest tema! Carles, vas a preu fet!!

Llàstima no haver-ho vist abans, et volia preguntar per les finestres, que a la foto de l'inici són rectangulars.

Tot i així, fa patxoca.

Mitjans escrigué:

Ostres, se m'havia passat aquest tema!  Carles,  vas a preu fet!!

Llàstima no haver-ho vist abans, et volia preguntar per les finestres, que a la foto de l'inici són rectangulars.

Tot i així, fa patxoca.

d'aquesta loco tinc varies imatges i cada una les finestres són diferents....tot i ser la mateixa depenent a quin ferrocarril estaven en us tenien una o l'altre suposo que modificacions segons las necesitats...
però com m'agraden molt les finestres rodones vaig decidir a fer-li rodones...

salutacions

mallet73

Perfecte! No coneixia aquesta dada.

L'explicació és ben senzilla: originàriament portaven finestres rodones, però al destinar-la a maniobres calia guanyar visibilitat, i es varen fer les finestres quadrades i més grans.

Veus? De mica en mica van sortint dades. Sempre s'aprèn alguna cosa.

Hola Carles.

Ara em desperto.



Fins aviat, Ignasi.

Quina guapada Carles !!

Xavi KTK

ignasibaga escrigué:

 Hola Carles.

 Ara em desperto.

 

 Fins aviat, Ignasi.

ostres!!! vella durmiente??¿?¿..

gràcies xavi

ara que tinc ja algún vagó de catalans seria bo tenir una mica de temps per fer un petit muntatge i veure com va amb les vagons...

salutacions

mallet73

Aquesta màquina a Carbones de Berga era coneguda com " La Aurora", jo ja sempre l'he vista fora de servei, primer apartada a l'estació de Fígols i després a Martorell fins el seu desballestament.

Fixeu-vos que en la foto la finestra de l'esquerra està oberta, però s'obre part del frontal de la màquina, no pel marc, no en conec cap d'altra.

Fins aviat, Ignasi.

El circuit encara el tinc operatiu, està a la disposició, així com els vagons.

Fins aviat, Ignasi.

M'agrada molt!

ignasibaga escrigué:

Aquesta màquina a Carbones de Berga era coneguda com " La Aurora", jo ja sempre l'he vista fora de servei, primer apartada a l'estació de Fígols i després a Martorell fins el seu desballestament.

 Fixeu-vos que en la foto la finestra de l'esquerra està oberta, però s'obre part del frontal de la màquina, no pel marc, no en conec cap d'altra.

 Fins aviat, Ignasi.

oncs he trobat molt poques imatges d'aquesta loco i a cada una és diferent..i aixó d'obert si que ho havia vist però al no tenir cap imatge d'aquell costat, he decidit no fer-ho.... a més de que amb els ulls rodons m'agrada més...

salutacions

mallet73

El triar la versió de la màquina correspon a l'artista en exclusivitat, no faltaria més.

En tinc molts pocs records d'aquesta màquina, la recordo que estava apartada a l'estació de Fígols i pels records no la sabria reconèixer, però un dia ensenyava el llibre dels catalans a un bon amic i company a Carbons de Berga, en les batalles sindicals i en la política en el nostre municipi, al veure la foto en qüestió em va explicar la seva història i que ell hi havia treballat en el seu manteniment fins que va ser apartada per una avaria molt grossa que no es podia reparar a Fígols, però no recordo com eren les finestres ni d'altres molts detalls.

Fins aviat, Ignasi.