Porta-cotxes FGC Auto cargo.

De tornada sempre torna buit...

Avui he detallat una mica més el bogie. Hi he posat les molles I la peça central.

Els dels extrems seran bogies convencionals, fixats amb un eix central al vagó, però els intermitjos tindran doble pivot, un per cada caixa que s'hi repenja. Només canviant la peça central ho tindré solucionat.

jaume escrigué:

Jo vaig tindre la sort de veure passar per martorell quan jo era dalt d'una unitat de rodalies d'amplada renfe, i, per acabar d'omplenar, al fons un ice renfe d'alta velocitat en amplada internacional.
Tots tres al damunt dels ponts sibre el riu.
Tres ponts, tres amplades de via diferents. No molts ho poden dir.

Jo ho he vist passant per l'autopista, els tres de viatgers a sobre el pont corresponent.

Fina aviat, Ignasi.

L'oficina tècnica dels tallers Mitjans no tanca al migdia (de fet, és l'estona que treballa. ..!)
Avui he fet les peces que diferencien un bogie extrem d'un intermig. També les peces que aniran sota els vagons per a fixar-los, i que són les que allotjaran uns cargols de m5 per a collar-los.

molt bé !! bona oficina técnica!!!

salutacions

mallet73

Avui he estat fent un estudi de gir dels vagons en el bogie compartit.

En primer lloc, amb la proporció real, em queden 25mm entre mòduls, cosa que em permet rodar per un r3 sense problemes. Però. ... La meva via principal te UNA corba de r2...

Això vol dir que cal augmentar aquesta distància,  concretament, 18mm més, cosa que deixa una separació entre caixes de 43mm, quasi un metre en la realitat. .. Però què hi farem. .. total, els cotxes no han de passar entre mòduls.

Proporció real




Modificada



La diferència s'aprecia mirant el bogie central. Tampoc és tan gran. ..

Hola Joan i tots els demés.

Es pot posar unes planxes solapades una sobre l'altra que disimuli la distància entre vagons i permeti el pas per la corba.

Fins aviat, Ignasi.

Així és en realitat

Tinc una consulta. aquests vagons porten ganxo de tipus alliance, que em sembla que és el que en diem "americà", algú que tingui material amb aquest ganxo em pot donar la mida de la part superior al pla de rodadura?

Uf !

Això depèn perquè no tots els enganxalls "americans" que es fabriquen són iguals. Hi ha els de Bachmann, els de LGB, els d'Aristocraft... etc etc. N'hi ha que són compatibles entre ells i n'hi ha que no ho són. També tenen diferents mides i alçades.

Quasi que si els fes per mi hi posaria enganxe LGB normal (el de lavabo), i així seria compatible amb la resta de material.

També...

Definitivament, ho deixaré amb ganxos lgb, compatibles amb tot.
He adaptat un braç per a posar-lo i li he fet les peces dels extrems de les plataformes. Per salvar la major distància entre els mòduls, he fet unes plataformes abatibles, que un cop baixades, uneixen els mòduls. Són més grans que les reals però poden quedar bé igualment.

Bona elecció.

Fantàstic.

Fins aviat, Ignasi.

Les plataformes entre mòduls no us semblen exagerades? A mi no m'acaben de convèncer. ..

Hola Joan.

A mi no, a més si hi vols posar cotxes encara es veuran menys. El pintat també les dissimularà.

Fins aviat, Ignasi.

Com que a retallar sempre hi sóc a temps, de moment ho deixaré així.

Avui el que he fet és el mòdul central, cosa que em permet provar com queda un vagó de sis mòduls. La longitud total és d'uns tres metres, així que provablement no els faci tots perquè no els podré fer rodar a cap circuit. .. potser amb quatre n'hi ha prou.

home sempre hi ha algú que ens vulgui!!!

mallet73

En aquest cas, tot és parlar-ho, però el que faci per a mi, no crec que sigui molt llarg, o potser sí que els tindré tots però no sempre els muntaré.

Hola Joan i tots els demés.

Tot dependrà del sistema d'unió entre vagons, vull dir, que si és fàcil treure o posar elements es pot adaptar la longitud del vagó a les necessitats del moment, però si és complicat llavors tindrà tendència a mantenir una longitud inicial. Una formula podria ser com van els vagons del Talgo de Electrotren, el vagó va acompanyat d'un eix de manera semipermanent i amb un sol clic es pot afegir a la composició, en aquest cas podria anar el bogi central fixat amb un cargol tal com tenies previst a l'altra banda hi podrien coincidir les platines del bogi i del vagó unint-los amb un passador. Jo ho he fet d'aquesta manera en la unió de la Mallet de Playmobil amb el tender.

Fins aviat, Ignasi.

He previst un sistema senzill per facilitar el transport i el desar. Amb això, és pot muntar la quantitat de mòduls que convingui. És un cargol fixe sota el bastidor que encaixa en el bogie. Vull provar a deixar-lo només posat, però si arriba a sortir de lloc, sempre se li pot posar una femella autoblocant per sota a l'hora de muntar.

ignasibaga escrigué:

 Hola Joan i tots els demés.

 Tot dependrà del sistema d'unió entre vagons, vull dir, que si és fàcil treure o posar elements es pot adaptar la longitud del vagó a les necessitats del moment, però si és complicat llavors tindrà tendència a mantenir una longitud inicial.  Una formula podria ser com van els vagons del Talgo de Electrotren, el vagó va acompanyat d'un eix de manera semipermanent i amb un sol clic es pot afegir a la composició, en aquest cas podria anar el bogi central fixat amb un cargol tal com tenies previst a l'altra banda hi podrien coincidir les platines del bogi i del vagó unint-los amb un passador. Jo ho he fet d'aquesta manera en la unió de la Mallet de Playmobil amb el tender.

 Fins aviat, Ignasi.

Ignasi tu sempre ho mires i remires tots, ho estudies per tenir-ho tot controlat!!! ets un mestre!!!



mallet73

Aquesta nit he deixat la impressora fent feina i he trobat això en llevar-me. .. Els follets han treballat prou