FS e656 g escala 1/27

hola a tots els meus amics, vull compartir amb vostès una altra feina en la construcció ... aquesta és la locomotora elèctrica E656 anomenat "Caiman" Ferrocarrils italians
procés de construcció és el projecte de costum en autocad i tall / gravat en plexiglàs amb làser
la màquina té 3 motors piko i tracció en tots els eixos
llums blanc / vermell, depenent de la direcció de la marxa, llums a la cabina
ara segueixen desapareguts fotoincisioni i pantògrafs i resina addicional (una resina trobar excepcionalment aptes per a l'exterior)
la locomotora és totalment desmuntable i ha dissenyat el sistema elèctric per descodificador digital
Es requereix especial cura en dissenyar l'eix central, però funciona bé i també en corba R1 sense problema

a que les fotos i gràcies per veure

Pere

gracie Pietro

Hola Jerry i tots els demés.

Una gran locomotora amb una gran potència, amb tres motors arrossegarà el que li posis.

Una molt bona feina, la circulació per aquest circuit provisional em feia pensar que es tombaria. Felicitats pel treball tant ben realitzat.

Fins aviat, Ignasi.

Ignazio gràcies pels seus comentaris, sempre molt benvinguts i apreciats

Felicitats per el treball, que segueix la teva línia habitual.

La carrosseria l'has fet de plàstic?

El sostre també?

Com has fet l'articulació de la màquina i com hi has fixat la motorització?

hola OLOT, el cos està fet de plexiglàs, el prototip en forex, els motors estan units al bastidor mitjançant pont dissenyat específicament per sostenir el marc cap avall com si fos real
tan aviat com tingui temps jo us envio una foto de l'articulació

Gràcies !

felicitats i gracies per les fotos

gràcies pel comentari de George, aviat més fotos

Això és una bestia grossa... Molt, molt gran...

Una peça molt bonica, tens molts fronts oberts!

gràcies a tots, ja que és un material rodant italià, aviat també hi haurà els cotxes de passatgers per crear un comboi complet

d'acord amb el sol·licitat per OLOT aquí ve les imatges de l'articulació, espero que vostè entengui millor com es dissenya i com s'ancora en el bloc motor

Moltes gràcies.

La imatge és mol clara. Ara ho entenc molt millor que amb el dibuix.

Sembla que l'articulació, però, només te moviment lateral, i no té moviment vertical. M'equivoco?

la distància al sostre és donada per només arribar, el forat és més gran que el cargol que el manté unit i això permet que un altaveu lleuger inclinamento, això és a causa que el lloc d'aquesta manera pot superar fins i tot els cops menors (espero que entenguis la traducció)

Si que ho entenc, més o menys.

Gràcies per l'explicació, i disculpa la meva curiositat insaciable.

no així de fer aquestes preguntes i per a mi és un plaer conèixer-te
Gràcies pel seu interès

petita actualització, Grancio realistes, para-xocs i REC per a la connexió dels carros,tots fets de la impressió 3d que utilitzarà com el mestre per adonar-les peces de resina per a exterior

Olot escrigué:

Moltes gràcies.

La imatge és mol clara. Ara ho entenc molt millor que amb el dibuix.

Sembla que l'articulació, però, només te moviment lateral, i no té moviment vertical. M'equivoco?

Si la caixa no te moviment vertical, vol dir que el bogie, si l'ha de tindre aquest voviment vertical.
Independent de cada banda de la caixa.
Cert?

gràcies pel teu comentari, vostè, el carro pot seguir el pendent sense problemes

Hola Jerry.

Els ganxos aguantaran la tracció del tren ?, o seran decoratius ?

Fins aviat, Ignasi.

Ignasi hola, veure el ganxo que servirà "per ser decoratiu en una cabina de la locomotora de A, sota la cabiba B haurà ganxo LGB enganxar els cotxes

Hola Jerry.

Molt bé, entès.

Fins aviat, Ignasi.