Vagons Renfe sobre vies mètriques

Molt bon document, Ai la maquinista qui ho havia vist i ho veu, com ha canviat tot

Amadeu,

Un autèntic tresor!!

Gràcies.

Gràcies per els vostres comentaris.

Be, aquesta formula també és cara ja que cal desmuntar els bogis, i també cal una grua per a posar els bogis a la via i el remolc a sobre dels bogis.

Aquesta foto és coneguda: arribada dels automotors Ferrostaal al tren d'Olot. Transport per carretera des de Euskalduna. Als anys 60 ja es preferia el transport sobre camió tot i l'absència d'autopistes.



En aquests cas però, no es va utilitzar grua ja que l'automotor va baixar del camió per els seus propis medis mitjançant una via muntada provisionalment.

Tornant al cremallera de Núria, el temps passa, però res no canvia. Descàrrega d'un dels nous automotors:



Res com el sistema que utilitzen els demés països: ràpid, fàcil, pràctic, econòmic... i sobre tot lògic (per allò de que els operadors del ferrocarril tindrien de confiar en el transport per ferrocarril).

Ho sento perquè les meves conclusions sempre acaben igual, però som el país del "bunyol".

Olot escrigué:

Aquí teniu algunes imatges de l'altre cas possible a RENFE: material de via mètrica sobre bogis provisionals de via RENFE.

Aquestes fotos les vaig fer jo mateix ja que per casualitat vaig cassar aquest remolc sortint nou de La Maquinista Terrestre i Marítima, i preparat per a ser remolcat cap al FC del Guadarrama, a Madrid. Són fotos inèdites que no he publicat mai enlloc, i aquest és el primer cop que les ensenyo públicament.

Crec que ningú més te fotos d'aquest moment.

No se quina tongafa es aquesta, doncs es van lliurar dues tingafes de tres automotors en dos anys diferents.
El que si puc dir es que una de les tongades, es va fer transportant els automotors per carretera, doncs els vaig veure per la meridiana.

Un altre cosa que tambe pot ser, es que els portessin per la via fins l'estacio de la sagrera i alla els carreguessin en camions.

Avui he vist aquesta foto per internet. Sembla que la foto és de "Frikardo" de Móstoles.

És un automotor per al FC Suburbà de Carabanchel, a l'estació de Venta de Baños a l'anya 1964.

Pel que he vist, havia existit una plataforma de via ampla per a portar material de via mètrica. Segons les inscripcions que hi veig pertanyia a FEVE:

http://www.flickr.com/photos/luisignacioalonso/8906820559/

http://electrovia.blogspot.com.es/2014/09/valencia-naval.html

FABULOS!!!!

Interessant, bona idea per a una reproducció 

Pere