Companyia KTK (Carrils i trens de Cargolia)

Joan ut800035.
Tinc pendent contestar les teves preguntes sobre la gorja i sobre quan vaig tardar en fer el circuït:
De fet és dificil precissar-ho.
Vaig començar cap el 1998 a fer alguns mobiments de terres, i vaig anar fent diverses zones del traçat alternant amb tasques com adequar el pou com lloc de post de comandament... etc.
Cap el 2002, aproximadament es va quedar com està ara.
Respecte a la Gorja (diría que es va anar fent entre el 2000 i 2002) s'em va ocòrrer fer-la aprofitat que habia de fer un mur per aguantar les escales (Això... fer les escales també em va portar el seu temps) i això proporcionava un desnivell que era ideal per converti-lo en un barranc a escala.
Entre 2002 i 2008 algùn detall per aquí, per allà (crec que el pont de la foto Avatar és del 2004)
A partir del 2008 ... el "parón".
He de confesar que sòc molt lent treballant, i el pitjor... inconstant.

  Be per amenitzar tant de text... una imatge.

Lent o inconstant... Has fet una feina molt maca... Tens un circuit amb molt caràcter...

Gracies per les explicacions. Son un tresor.
Lent o inconstant? Jo soc mooooooolt lent en fer les coses.
Pero no pateixis, ja t'anirem animant a treballar al circuit -i fora-, i com et vaig comentant de tant en tant, et podem fer un cop de ma per anar treballant el circuit: restauracio, continuacio de treballs per anar continuant el circuit...
Pensa que cada dia mirem els fils actous i no actius i quan una cosa sembla aturada, volem saber com va i preguntem.
El mes important es que volem saber, veure imatges. Cada cosa nova es bona i ens ajuda apaivagar l'ansietat, i n'aprenem una mica de tots.

Se d'altres empreses ferroviàries que van pitjor.

El resultat es molt bó

Joan

Hola a tots.

Una excel·lent fotografia.

Lentitud en el treball, inconstant?. De que em sonen aquestes paraules, em sembla que m'he les he hagut de sentir tota la vida, però qui no se'n pot acusar a si mateix?

Per sort això és un hobby, una distracció, i hem de treballar quan tenim temps i ganes.

Subscric tot el que ha dit en Jaume.

Fins aviat, Ignasi.

La foto és fantastica, una mes,el teu circuit amb proporciona moltes idees, que tractaré d´incloure al meu nou circuit en que estic treballant, a la meva manera, jo no estic qualificat per fer maravelles.

El conjunt-Tunel-Pont-Gorges, es una passada.    

Salutacions.
Jaume

 ......el realisme es brutal .
!!!!!FELICITATS !!!!!!
Salutacions
PEP
  

   
Realment l'impacte visual que té el traçat és immillorable, has d'estar molt satisfet de la feina, felicitacions Pep.

sobre el saltan d`aigua que es veu ,es natural o las fet tu?
realment es molt maco i es veu un bon sortit d`aigua
salutacions
PEP
  

    

     

Hola Amics!! Ahir al matí va haber un parell de trens a cargolia per portar ciment, pedra i fusta als operaris que treballan en la reconstrucció d'aquest ferrocarril...les garrats van arrossegar els cargats vagons tolva per les pendents de cargolia...
en primer lloc varem trobar aquests animalons que no deixaven circular lliurement



un cop retirat de la via el tren continua la seva ascenció..



l'estació central tota ocupada per trens carregats




la garrat enfila per la gorja


mentres l'altre va pujant desde la part inferior creuant el pont i el tunel.



la dona del maquinista l'ha anta a veure i els saluda!!


l stainz també va fer la seva feina...sense problemes...


la ultima circulació va ser per la dresina per recollir els operaris que estaven treballan al final del traçat...mentres la diesel de ktk descansava ja de tanta feina..



salutacions

mallet73

Bona vesprada a tots,

Ja vaig llegir tot el fil, KTK, i només puc dir que el teu circuit és espectacular en tots els sentits de la paraula. Les últimes fotos només fan que corroborar-ho. Eixa platja de vies amb eixes Garratts... uufff...   L'enhorabona i moltes gràcies per compartir amb nosaltres esta meravella!

Molt maques les fotos.

Impressionant l'estació repleta de trens a vapor.

També molt impactant aquest llarg i pesat tren que puja des de baix fins a les gorges.

Que ve us ho devíeu passar !!

Unes magnifiques composicions... En un escenari preciòs...

He agafat aquest vídeo del portal de KTK, és molt bo       


Pere

Gracies. Son unes imatges meravelloses.
La grisor dels trens s'enllaça molt be amb l'entorn escollit.
I fotograficament m'agrada molt.

Olot escrigué:

Molt maques les fotos.

Impressionant l'estació repleta de trens a vapor.

També molt impactant aquest llarg i pesat tren que puja des de baix fins a les gorges.

Que ve us ho devíeu passar !!

       com nens......!!!           les visites, uns amics d'en Xavier també!!....

els seus amics varen fer uns bons videos tan amb les vapors com amb la diesel(audio diesel).....espero que en xavier els tingui i poder veure'ls...

el trafo també va respondre amb el nou conector.....

salutacions

mallet73

Estic molt agrait amb el Carles (Mallet73) per aquesta matinal. ha valgut la pena passar fred.
I com no, pel conector que em va portar per asegurar el bon funcionament del Trafo Jumbo.





Encara no tinc els videos que van fer els meus amics però us passo un parell de mini videos que vaig fer jo. Porten musica adient al tipus de material.

https://www.youtube.com/watch?v=uSbKjbGB5n8

https://www.youtube.com/watch?v=-OkT-xwViEE

També os posso algunes fotos del convoy de ciment amb la potent Garrat i de la simpàtica dresina.































Ha estat un plaer acabar el 2013 veient circular aquests trens americans a Kargolia.
Bones Festes i Bona entrada del 2014.

Unes imatges genials.

I ara entenc lo del connector ! Molt bona idea.   

      

Pere

Molt bons aquests mini reportatges Xabier, ens vam quedar amb ganes de més.
Bones festes, Mak.

Gracies per aquests nou material grafic. Precioses!
com diu en Mak, sempre queda ganes de mes.

Hola AMics!!! podriem estar agrïnt-nos mutuament infinitament!!!....ja que si no fos per els vostres circuits els meus trens no circularien......
els videos genials..m'han encantat!! la mùsica molt ben trobada...


gràcies i fins la propera..

mallet73

Molt bones fotos.. M'agrada molt el material envellit del Carles, que queda de conya amb l'escenari tan ben treballat pel temps...

Boniques fotos ... també molt boniques trens.
M'agradaria ser capaç de fer circular la meva Carminati en aquest bell circuit de la muntanya!