Els Ferrocarrils de la Terrassa-IV [Olot]

Molt maca la  máquina!! I la fotografía amb les primmeres llums,impressionant!! M'encanta el color de gos quan fuig!!!

Quedaria genial per a la foto del mes...M'encanta com resalten tots els detalls(Reblons i relleus de tota mena)!!

Gràcies per els comentaris i per la suggerència, Roger, però aquest més seria bo posar una foto representativa de l'esdeveniment més important de TRENS.CAT dels darrers dies: la trobada a Bagà. Espero que algú ja hagi fet la foto del més.

Totalment d'acord Amadeu. Ja sortirà. Ademés, potser llavors ,amb el temps,encara l'apreciarem més. Les fotos del mes són un petit compendi de tota al història de TRENS.CAT.

Ostres! M’ha tornat a passar!



He tornat a trobar dos vagons que no tenia a la base de dades, o sigui que no constaven a l’inventari dels FFCC de La Terrassa. O sigui que no existien...

A partir d’avui, dons tinc dos vagons que no tenia.





Son dos vagons que havia construït en Pere Fonolleda, i que tinc l’honor de conservar jo.

Bona sorpresa, encara que has de reparar el graó que li falta

Pere

Molt macos, m'agraden felicitats per tenir una peça tant maca i original.

Els bogies i xàssis son metal.lics ?

TramBlau escrigué:

Bona sorpresa, encara que has de reparar el graó que li falta
Pere

Efectivament. Li cal tot un profund manteniment.

jordi escrigué:

Molt macos, m'agraden felicitats per tenir una peça tant maca i original.
Els bogies i xàssis son metal.lics ?

Gràcies.
No, els bogies són LGB i el bastidor és de fusta.

I jo, mira que remeno i remeno, i no em surten mai vagons així...


Apa, que faràs bones composicions ara..!

Mitjans escrigué:

I jo, mira que remeno i remeno, i no em surten mai vagons així...

És que jo remeno coses que fa molt de temps que no tocava! D'aquí a uns anys és possible que et passi el mateix.

Mitjans escrigué:

...Apa, que faràs bones composicions ara..!

Home, em falta alguna cosa, perquè uns Martorell no els veig pas gaire de fer composició amb una basca!

Les Alstom no els havien arribat a portar?

Si! I tant!!

Però només quan anaven de blau amb la franja groga. Amb els colors de la FGC ja només portaven potasseros.

És la única màquina que tinc, per ara, per a remolcar els Martorell.

Doncs...

Mira, aquí hi ha una foto de la Alsthom remolcant un tren de Martorells:

Sí, sí... però a la Terrassa..!!!

Així?

Així, però intentes tombar-nos una foto amb la composició sencera...!!!

L'esperarem amb candeletes!

Abans que no m'ho diguis: la primera foto és una Alsthom amb color FGC. Normalment a l'època d'aquest colors ja no remolcaven trens de Martorells, però hi havia una excepcio: el tren de l'associació.

Mitjans escrigué:

Així, però intentes tombar-nos una foto amb la composició sencera...!!!

L'esperarem amb candeletes!

Dons em sembla que n'havia posat alguna foto fa molt de temps, però no aconsegueixo trobar-la.

Aquests cotxes tan bonics fets per en Pere Fonolleda mereixen ser conservats en perfecte estat, no sols per la qualitat de la peça sinó,  més a més, per honorar la seva memòria. Ell va orientar a molts de nosaltres en el tren IIm, en tots el seus aspectes.

Tinc dos projectes per les peces d’en Pere de la meva col·lecció :

1) Restauració completa. Malauradament totes les peces seves que tinc, que són unes quantes, em varen arribar a les mans en un estat o deteriorat, o bastant deteriorat. Això és comprensible donada la devallada que va sofrir en els seus últims anys de vida. Jo tinc intenció de fer una restauració i manteniments per deixar-los en condicions.

2) Exposició en vitrina. Les peces de la categoria de les d’en Pere no mereixen estar guardades a les caixes. Tinc intenció de construir unes vitrines per a tenir-les permanentment exposades, però una vitrina com Déu mana i de les dimensions que necessito costa molts diners. De mica en mica he de veure com les faré.

Aquest material quedarà dignificat amb aquests dos projectes. A demés hi ha les caixes que en Pere va fer per tot el seu material artesà, amb cartrons reaprofitats. Les caixes tenen un valor sentimental però no fan bé la seva funció, si el material mai ha de ser transportat a alguna exposició. Per tant, a demés, també tinc en estudi construir unes noves caixes capaces de transportar-los amb el mínim risc de deteriorament.

Preservant, restaurant, mantenint i exposant les seves peces, honraré la seva memòria de la millor manera que jo sé.

Olot escrigué:

Ostres! M’ha tornat a passar!



He tornat a trobar dos vagons que no tenia a la base de dades, o sigui que no constaven a l’inventari dels FFCC de La Terrassa. O sigui que no existien...

Això és imperdonable, no pot ser que un material així hagi caigut a l'oblit d'un armari.


Jo hi havia anat amb tracció dièsel, l'accident de 1965 al Cucurull era una Alsthom amb Martorells

ignasibaga escrigué:

...
Això és imperdonable, no pot ser que un material així hagi caigut a l'oblit d'un armari.
...

Home, no és el cas! Només és que havia oblidat donar-los d'alta a la base de dades, però el material sabia que el tenia.

Olot escrigué:

ignasibaga escrigué:

...
Això és imperdonable, no pot ser que un material així hagi caigut a l'oblit d'un armari.
...

Home, no és el cas! Només és que havia oblidat donar-los d'alta a la base de dades, però el material sabia que el tenia.

Olot escrigué:

Mira, aquí hi ha una foto de la Alsthom remolcant un tren de Martorells:

Foto misteriosa, a on està feta aquesta foto? direcció del tren?