Projecte Stadler Cremallera de Núria

Perfecte. Totalment d'acord.  Proves i nous materials sempre es bo per experimentar.

Joan; ...tecnologia, materials... Tens solucions per tot !!!

Xavi KTK

Gràcies pels comentaris. Estic segur que amb un bon disseny, aconseguiré l'elasticitat adequada. Si intentem doblegar un bloc de goma de 10cm, no podrem, i una xapa de ferro de 0,5mm, segurament, sí, per tant, només és qüestió de donar-li la forma i mida correcta.

Mentrestant, vaig posant la impressora a treballar, i ja tinc un grapat de seients per omplir l'interior.

També he fet els suports per a dos i quatre seients.

Els de mostra



A la foto es veu molt ratllat, però deu ser un efecte de la foto, perquè en realitat el ratllat és molt més fi i ni es nota. Suposo que haurà estat a l'hora de tocar la llum de la foto, que havia quedat fosca...

En quant als acabats finals, no tinc intenció de complicar-me massa, ja que els vidres són tintats i no es veurà molt l'interior, així que mentre s'intueixin els seients, el seu color i alguns passatgers, crec que ja serà suficient.

Tens raó pel que dius dels acabats, almenys jo penso el mateix. Ara estic fent alguna cosa de l'interior del meu automotor, però com que no es veu molt de fora no hi vull esmerçar molts esforços.
El que està molt bé per aquestes feines repetitives com els seients és lo de tenir l'impressora que vagi fent.....com t'envejo.

Tota una producció en sèrie...

L'alternativa són els motlles, però us asseguro que també porta la seva feina...

Amb això, el que he fet es que en surten quatre cada cop, ja que d'un en un tenia problemes de falta de refredament de la peça i sortia tota feta un bunyol. De quatre en quatre tenen temps d'anar-se refredant.

I en quant a aquestes impressores, no son tan cares, i només cal perdre-hi uns dies per veure els trucs. Si algú dibuixa les peces, només cal posar a imprimir.

Mitjans escrigué:

En quant als acabats finals, no tinc intenció de complicar-me massa, ja que els vidres són tintats i no es veurà molt l'interior, així que mentre s'intueixin els seients, el seu color i alguns passatgers, crec que ja serà suficient.

Estic completament d'acord, tot depèn de la finalitat del model.

Tinc uns nebots que es volen introduir en el tema de les impressores en 3D, els he demanat poder-me afegir al carro.

Fins aviat, Ignasi.

ignasibaga escrigué:

Mitjans escrigué:

En quant als acabats finals, no tinc intenció de complicar-me massa, ja que els vidres són tintats i no es veurà molt l'interior, així que mentre s'intueixin els seients, el seu color i alguns passatgers, crec que ja serà suficient.

 Estic completament d'acord, tot depèn de la finalitat del model.

 Tinc uns nebots que es volen introduir en el tema de les impressores en 3D, els he demanat poder-me afegir al carro.

 Fins aviat, Ignasi.

millor pujar al tren!!!

salutacions

mallet73

Veient aquesta foto d'en Jaume, me n'he adonat que hi ha algun problema d'alineació de les cabines, es veu si seguim la cantonada de baix... Ho hauré de repassar i ajustar, queda molt lleig. ..

ei però la via també diria jo que no està tota en linia...!!

També pot ser. M'ho miraré amb atenció en pla...

Gràcies per l'observació.

Mitjans escrigué:

També pot ser.  M'ho miraré amb atenció en pla...

Gràcies per l'observació.

de res!!! de vegades veus una cosa però no veus la resta..cap problema!!

salutacions

mallet73

Heu vist que els pantògrafs treuen la llum dels fanals?

És filar molt prim... però que sigui flexible verticalment és imprescindible...

Crec que hi ha un problema a la via. A mes, potser un eix era a un creuament del canvi de via i no queda del tot be.
Van ser fotografies fetes amb molta pressa i no son tot lo ben fetes que jo voldria.

Hola amics!!!

he trobat que a la web de la soci de L'H tenen penjades unes imatges de Molins de rei..on hi ha cares conegudes.... a part d'un monografic d'imatges del teu cremallera...

http://www.aafh.cat/index.php/l-associacio/galeria-multimedia/multimedia-any-2015/71-febrer2015-modulsiim-g

salutacions

mallet73

Porto mooooolts dies sense tocar el Stadler, imagino que necessitava una desintoxicació després de la marató per a Molins...

Poca cosa hi he fet, però avui, que el preparava per endur-me'l a Kargòlia, he aprofitat per a fer-li una foto per la caixa, com estic fent amb tot el material que faig. He fet un petit muntatge amb els dos pals de catenària i una varilla de ferro i ha quedat així



Aleshores, quan ja recollia, se m'ha acudit provar l'intercomunicador que en el seu dia vaig imprimir...





I tot i que faria falta un redisseny perquè sigui més flexible, en recta i corba oberta queda prou aparent. Em sembla que quan torni a funcionar la impressora (sí, un altre cop fent el tonto...) compraré material elàstic negre per fer-los de nou.

A veure si em poso les piles i li faig una altra empenta, almenys, que per fora quedi enllestit.

Bona imatge i bona probva.

És brutal...

No torni aconsegueix doblar el passatge?
Recordo que els vells models d'empreses FAMA - UTZ escala (Roco Alpine Line) OM tenien una manxa com l'un dels trens reals. Amb ganxos en les vores seguit aquesta tendència corbes.

Rares vegades es veu, però aquest sistema és UTZ / Fama a escala Om. Sistema és impressionant i fàcil. Llàstima que ningú a Escala G ha utilitzat aquesta idea.

Admiració profunda

Fa unes setmanes vaig fer la prova de la roda de cremallera, però sé m'havia oblidat comentar-ho.  Gràcies al tram de cremallera que en Carles em va deixar, he pogut comprovar que engrana perfectament. No he pogut fer grans proves de circulació, però massa bé per sobre de la cremallera i si el paro al damunt, empenyent no es mou,  cosa que vol dir que està ben agafat.

Em va costar fer una foto decent, però aquí es veu prou.

Molt ferm.

I la foto m'agrada.

Té bona pinta...