Tramvies 1:22,5

Aquest és l'estat en què estava abans de Nadal, en principi vaig començar amb el Tramvia blau.
Ara ja tinc muntades les plataformes de

Hola Pere
Aixo te molt bona pinta , aviat estara acabat , li posaras motor ja ten pensat quin?
Fins aviat Josep

Com fas les peces de fosa?

i jo també estic interessat en saber quina motorització utilitzaràs.

De moment no entrat encara en la motorització però gairebé segur que sera aquells que porten un eix i el motor amb reductor, no recordo el seu nom ara, els tramvies que estic preparant són, del tramvia blau el n º 2 i el n º 5 de l'any de seva inauguració, el n º 23, el n º 8 dels anys 70 i el n º 6 de l'actualitat.
El tramvia jardinera, aquests de la línia del tramvia blau.
El tramvia 45 de principis de segle d'Horta.
El tramvia de Mataró a Argentona.
El tramvia de Tiana a Montgat.
I el tramvia i Soller.
Ja he fet tots ells les plataformes del xassís.

Serà digne de veure !!!

Per la motorització potser et serà util la que estàn a punt de treure al mercat els de Occre.

No en tenia ni idea de que fos tan cara.

Has pogut veure aquesta motorització?

Si, en el Tren Roig a Ronda Guinardo, darrera de les antigues cotxeres de tramvies dels 15, a BCN, una val 90 + / - i l'altra 100 + / -.
S2

Hola Family

Jo tambe he fet de Ocre el tramvia de Soller, Francament la qualitat dels productes no es de massa qualitat, pero perfecte per pasar la estona fent el montatge
En quan al motor que et proposen, el vaig anar a comprar per posar-li i fer-lo corre per la instalacio del jardi.
Resultat no el vaig comprar, molt car per el que es, abans adaptar els que et proposen els anglesos de aquesta pagina web

http://www.ipengineering.co.uk/index.html.

Tambe hi trobareu locotractors divertidisim per un modic preu, vagons i accesoris

Salutacions a tots

Bé, a mi aquest preu tampoc m'agrada. Hi han moltes motoritzacions de qualitat i no costen tan cares.

Esperava el motor amb impaciència, però ara tinc una decepció.

Hola a tots
USA trains.d´America ven blocks motors de bona qualitat i el preus son bons,
es poden trobar a Europa a rd hobby

Aqueta casa ofereix tres models:

120x35x40 mm distacia entre eixos 95 mm rodes de 29 mm Dia 32,90 €
110x35x40 mm " " " 85 mm " 29 mm " 29,90 €
97x35x40 mm " " " 72 mm " 29 mm " 29,90 €

Fins aviat Josep

El problema pot-ser és que l'alçada de la caixa no permet una motorització gaire voluminosa, sota el risc de fer un tramvia exageradament alt, o de retallar el terra de forma que la motorització quedi dintre de l'habitacle.

Aquest és l'estat actual dels tramvies, el Truk segueix el seu proseso de construcció, fins que no tinc feta una peça ja en micro-funció no faig la següent, de moment em falten per fer els frens, els salva persones i els enganxalls



I aquest és l'estat de les carrosseries dels tramvies, us els presento;
El primer a la dreta és el tramvia blau n º 2
El segon, tercer i quart, són diferents èpoques del tramvia blau de la sèrie del 5 al 10.
El cinquè pertany al tramvia blau n º 21.
El sisè és el tranvía n º 45 que anava a la plaça Eivissa d'Horta.
El setè és el tramvia de Mataró a Argentona.
El vuitè és la jardinera de la línia del blau
El novè és el tramvia de Tiana a Mongat
I el desè és el tramvia de Sóller que és aquell tros que encara no he tallat

S2
Pere

Els motors caben perfectament, no hi ha cap problema.
S2
Pere

A m'oblidava, el Truk de tots aquests tramvies i altres que tinc en cartera, són pràcticament iguals, tenen poques variacions mecàniques.
S2
Pere

Bé, si; generalment els trucks eren Brill, i tots eren "germans".

El teu truck es totalment funcional ?


El treball que fas és genial.


I quan tinguis tot aquest material acabat tindràs un parc bastant nombrós i variat.

Tens ja alguna peça acabada?

El Truk és gairebé totalment fucional
S2
Pere

Noi, ets un artista.

Fa molta patxoca.

Estic impacient per a veure una peça acabada.

Aprenent d'artista.
Ara abans de seguir amb el muntatge del Truk, tinc que solucionar el problema dels aïllants que he de col.locar en els eixos de les rodes a la caixa de greixos. Que encara no se com plantejar.
Les carrosseries les plantejo com es construïen a l'època, les fotos que inicialment situeu pertanyen al tramvia blau de OCCRE, m'ha servit per anar agafant mesures per anar provant diferents opcions.
Aniré posant les fotografies a mesura que vagi avançant, calculo que acabaré més o menys d'aquí a un any.
S2
Pere

No se si acabo d'entendre el problema que tens amb els aïllants. A les fotos anteriors les rodes semblaven aïllades entre elles i l'eix. Es diria que els radis son de plàstic. Si es així, per que tens d'aïllar l'eix de la caixa de greix?

Tot el truck és de llautó, les rodes és cert que ja són aïllades, però l'eix central per a que tingui un bon funcionament i no em pugui causar problemes ha d'estar aïllat del llautó.
La presa de corrent és a les rodes i, a més de l'eix que he de aïllar, també em passa el mateix amb els frens, són peces que podrien tocar roda.
Les ballesta són de microfusio, però si et fixes els molls li permeten moviment al conjunt i prefereixo evitar riscos.
S2
Pere

Els avenços del projecte els aniré posant setmanalment.
El motiu de fer tots aquests tramvies alhora ve motivat perquè per la quantitat de peces comuns, i perquè em jubilo oficialment als 55 anys i marxaré a viure fora de Barcelona, i he escollit muntar primer els tramvies abans que el circuit, que ja ho montaré a l'habitatge nou.
S2
Pere

És una bona lògica.

A on aniràs a viure?

Estem mirant a la zona del Vendrell i Vilafranca, però primer hem de vendre la casa on vivim i anem a esperar a finals d'aquest any per posar-la a la venda.
Cal prendre's amb molta calma una operació d'aquest tipus, i més a l'època que es viu ara, a més no és un pis on viu, és una casa de dues plantes més soterrani i amb jardí al voltant de la casa i no vull fer una mala venda.
S2
Pere

Sempre la pots llogar, i esperar a fer la venda quan vinguin temps millors.