II MONTCATREN, Montcada i Reixac 1-2 de luliol 2023

mallet73

actualització..

Moduls

Francesc (castell i corbes?)
Lluis7 (St LOuis)
Tramblau (quin modul?)
Olot (corbes)
Marcel (amb el modul cremallera)
Mallet73 (bucles)

Muntatge i suport

El terrat d en Margarit
Jordi


Composició per circular...Alejandro??


qui més???

Mitjans
Shay
Borja
Raventós
Sisu
Mikado
El nou modul corba???


Salutacions

mallet73

L'Estaci i el bosc

Pere

Jo no sé si m'ho podré arreglar o no fins ben a prop de la data...

Per ara tinc marge per presentar el circuit i la gent que exposa.. però a finals de Maig ja ho tindriem que tenir llest per presentar a l'organització

salutacions

mallet73

doncs senyors, ens queda només un mes per aquesta nova trobada del MOMI !!!
i el temps passa volant, així que ... calenteu motors !!!

dons a menys d'un mes hi ha gent qu encara no se si vindrà o no!?

mallet73

A aquestes altures, deu ser que no volen venir.

Jo ja vaig dir que fins ben a prop no ho sabria. Probablement no m'ho podré combinar...

Tranquil Joan cap problema ho entenc, com l'organització em demana amb temps l'espai i els participants; ja tinc el dibuix fet i entrem justets a les mides que em va donar...

Participants definitus amb moduls

Francesc (castell i corbes?)
Lluis7 (St LOuis)
Tramblau (estació i bosc)
Olot (corbes)
Marcel (amb el modul cremallera)
Mallet73 (bucles)
Mikado(Tecnics i estacions d'aturada)


Salutacions

mallet73

Seguint amb la tasca començada a Martotren agrairia anéssiu manifestant les vostres intencions pel que fa a portar composicions per circular. Donada la longitud del circuit que en Carles ha pogut projectar -segons disponibilitats d'espai- no  crec que poguem fer circular ensems més de dues composicions.

Les composicions han de tenir una coherència temàtica i una concordància entre cotxes, vagons i locomotora. Cadascú -A CASA SEVA- té tot el dret a fer còrrer el que vulgui, però en una exibició de demostració s'han de cuidar els detalls que donen qualitat a l'exhibició. El MOMI-Català està obligat a mantenbir un nivell de qualitat alt; hem de ser exigents amb nosaltres mateixos !!!

Cal recordar una vegada més: doble enganxall, iman a les locomotores, longitud màxima de la composició de 2 m. màxim, els pantògrafs captius, cuidar l'estètica de la composició. Cal considerar que la potència del transformador no és excessiva, per el que es recomanable portar locomotores d'un sol motor.

D'entrada ja tenim: Francesc 4 trens

ANIMEU-VOS !!!

______________________________________________

cordialment

Francesc

Francesc escrigué:

...
Les composicions han de tenir una coherència temàtica i una concordància entre cotxes, vagons i locomotora. Cadascú -A CASA SEVA- té tot el dret a fer còrrer el que vulgui, però en una exibició de demostració s'han de cuidar els detalls que donen qualitat a l'exhibició. El MOMI-Català està obligat a mantenbir un nivell de qualitat alt; hem de ser exigents amb nosaltres mateixos !!!
...

Jo no podria pas estar més d'acord amb aquestes paraules!!

Francesc escrigué:

... Cal recordar una vegada més: doble enganxall...

Cap material hauria de circular sense doble enganxall, ni tan sols vagons de cua, donat que la norma no contempla pas que els vagons de cua puguin portar enganxall simple!



Finalment responc al teu post: Si va bé, pensava portar un grapat de vagons de mercaderies. De màquines, només en duré si en voleu alguna en concret.

Amadeu, en primer lloc sempre que escrivint es fa una cita literal..., ES LITERAL !!! no es pot canviar cap paraula, lletra, ni el format o color del texte. En aquest cas el canvi a color vermell del meu texte es sobrer; jo no l'hi vaig possar i tu no tenies perquè -ni havies de- canviar-lo. Tot i que el tema té la seva impoprtància; gràcies, no calia.

Sobre el tema del doble enganxall estic d'acord amb tu; en el meu circuit -ab initio- sempre el material rodant -locomotores, cotxes i vagons- ha estat equipat amb doble enganxall. Altra qüestió és la COMPOSICIÓ -tren/comboi- que mai tenen ganxo als extrems car un tren és un element "tancat"; amb doble enganxall als extrems podrien acoplar-se de forma accidental i no desoitjada a altres elements rodants, creant problemes. Com a elements tancats hi han models d'automotors que no tenen ni enganxall. Per concretar..., als meus trens no hi trobareu mai doble enganxall als extrems; és el meu criteri i el considedro prou pràctic com per incorporar-lo -és una proposta- a les normes que fem servir al MOMI-Català. PROPOSTA FRANCESC: les composicions no portaran doble enganxall als extrems.

_____________________________________________

cordialment

Francesc

Aportació de material rodant a MontcaTren:

  Amadeu: vagons i locomotora/es sense concretar
  Francesc: 4 trens

ANIMEU-VOS !!!

_____________________________________________

cordialment

Francesc

Jo no baixaré material per circular, no vull carregar tant el cotxe, amb el circuit ja n'hi ha prou, vull reduir la càrrega del cotxe fins que faci la nova estació més lleugera

Pere

Sobre el tema del doble enganxall estic d'acord amb tu; en el meu circuit -ab initio- sempre el material rodant -locomotores, cotxes i vagons- ha estat equipat amb doble enganxall. Altra qüestió és la COMPOSICIÓ -tren/comboi- que mai tenen ganxo als extrems car un tren és un element "tancat"; amb doble enganxall als extrems podrien acoplar-se de forma accidental i no desoitjada a altres elements rodants, creant problemes. Com a elements tancats hi han models d'automotors que no tenen ni enganxall. Per concretar..., als meus trens no hi trobareu mai doble enganxall als extrems; és el meu criteri i el considedro prou pràctic com per incorporar-lo -és una proposta- a les normes que fem servir al MOMI-Català. PROPOSTA FR ANCESC: les composicions no portaran doble enganxall als extrems.
totalment d'acord !!!!
i també retirada de la "cubeta" sobretot a la part davantera de les locomotores que sembla un "lavabo".

Animat estic, Francesc  
fins i tot entusiasmat, amb aquesta nova trobada del MOMI    

Amadeu: vagons i locomotora/es sense concretar
Francesc: 4 trens
Lluis: 1 tren (més la Climax, per la que necessitaré dels vostres consells de manteniment)

Saluts.

La "palangana" LGB té molts detractors des del punt de vista estètic. Sortosament pot ser substituïda per enganxall Kuplix:


que és molt més estret -gairebé la meitat- que l'esmentada "palangana"


Cal recordar que en Gerard Comella -Gecomodel- equipaba els seus cotxes, vagons i locomotores amb uns enganxalls de forma i mida molt similar als Kuplix; quedaven molt dissimulats.

Els enganalls Kuplix es troben facilment per internet. Possats al començament -al davant de la locomotora- i al final de la composició l'estètica, sens dubte, queda millorada.

______________________________________________

cordialment

Francesc

Francesc escrigué:

Amadeu, en primer lloc sempre que escrivint es fa una cita literal..., ES LITERAL !!! no es pot canviar cap paraula, lletra, ni el format o color del texte. En aquest cas el canvi a color vermell del meu texte es sobrer; jo no l'hi vaig possar i tu no tenies perquè -ni havies de- canviar-lo. Tot i que el tema té la seva impoprtància; gràcies, no calia...

Home, no t'enfadis, Francesc, que no he canviat el text i és literal, tal com tu l'has escrit. Només he marcat en vermell les paraules que considerava més oportunes!

Valga'm Déu! I això que només deia que no puc estar més d'acord amb les teves paraules!!

   

Francesc escrigué:

...  un tren és un element "tancat"; amb doble enganxall als extrems podrien acoplar-se de forma accidental i no desoitjada a altres elements rodants...

I per què no li suprimeixes l'enganxall als vagons extrems? d'aquesta manera no tindries mai cap acoblament accidental ni indesitjat en els teus trens tancats.

Francesc escrigué:

...
          Amadeu: vagons i locomotora/es sense concretar...

No pateixis... ja coneixes el meu tarannà: faré un llista de material. Però de moment vaig curt de temps i no la he pogut fer. Encara no.

En Amadeu escrigué:
"I per què no li suprimeixes l'enganxall als vagons extrems? d'aquesta manera no tindries mai cap acoblament accidental ni indesitjat en els teus trens tancats."

Aquesta possibilitat ja l'havia pensada fa temps, però no és operativa car tenim una gran varietat de topalls, i lamentablement el més exacte -en alçada- és la "palangana". El topall va a la topera, solidària amb tot el xassís. La "palangana" és solidària amb el bogi i funcionalment actua com un bon topall; si bé es pot reduïr en tamany.

_________________________________________________________________________________

cordialment

Francesc

Jo volia portar un vaixell però aquest cop no podrà ser per que en Borja no vindrà...

Salutacions

mallet73

Jo crec que hauríem de canviar el títol del tema, donat que ni al poster publicitari ni enlloc veig cap referència a que sigui una trobada de "escales grans", a demés de que em sembla que la única escala gran que hi participa serem nosaltres...

https://www.fcaf.cat/portal/ii-montcatren/

Fet!! tot i així vaig titular el fil tal com l'organització em va dir, per que així ho deien...per ells l'H0 ja es escala Gran....

Salutacions

mallet73