Una altra drasina

Bon dia,es veu un recorregut força gran no?
Això pinta molt bé
vinga que espererem la seguent

SALUTACIONS

He tingut un parell de setmanes ocupadetes i per això m'he no m'he prodigat molt per aquí.

Vaig a posar-vos unes fotos de la fantàstica dressina que Pere (Tramblau) m'ha construït i per la qual cosa li estic molt agraït. Realment les fotos no li fan justícia i vista al natural guanya molt. La dressina te detalls molt macos i irràdia un carinyo al fer les cosses que molt poca gent es capaç de transmetre a les seves obres.

Us posse, per fi, unes fotos que fins ara no havía pogut fer per falta de temps o per meteorologia adversa quan sí tenia disponibilitat per a fer les fotos.

Després d'unes plujes torrencials i un vent molt fort, en alguns punts de la línia la via ha perdut el balast i una cuadrilla de vies i obres està recorrent la línia fent les reparacions oportunes. Ací els hem agafat a l'entrada de l'estació de Barranquet treballant per a restablir el tràfic el més aviat possible.











La feina del personal de vies i obres continua sent dura, però gracies a Pere, al menys, arriven al "tajo" més aviat i més comodament.

Són una fotos molt bones, espero que et funcioni bé, al no portar reducció és una mica ràpida.
És molt senzilla, però veuràs que et permet veure com es poden muntar petits models artesanals, tot és començar. Els focus com hauràs vist són molt simples, amb temps pot millorar molt una construcció d'aquest tipus.
La il luminació està pensada perquè aguanti bé el corrent, les bombetes són de 12v en sèrie i en sumar suporten fins 24v, els leds tenen una resistència que sobrepassa els 24v, tant en la llum posterior com en el quadre de comandaments on hi ha un petit led.
Els frens són reproduccions fetes amb microfusió, les preses de corrent són les que venen per il.luminar els cotxes de passatgers.
Hi ha dos cargols i una pestanya, deixant anar els cargols es pot separar la carrosseria del xassís i motor, la pestanya és per encaix. Els dos passamans on hi ha els cargols a més contenen cola, si algunes vegada haguessis de desmuntar-la, cal aplicar calor després de treure els cargols en els dos passamans, per exemple amb un soldador elèctric.
Pere

Francament, he quedat bocabadat. Tant per la dresina com per les fotos (que al meu parer, són de concurs).

(I he de reconèixer que aquesta dresina ha quedat millor que la meva !!)


Si la trobeu massa ràpida, es pot enlentir posant diodes en sèrie al motor. Cada diode redueix el voltatge en 0.7 volts el que permet afinar a la marxa desitjada. Naturalment, cal posar una segona cadena de diodes en sentit oposat i en paral·lel a la primera, per què si no, la dresina només aniria en un sentit de marxa.

Entre aquesta setmana i la que ve acabaré el tramvia de Baiona, estic fent els últims retocs, i vaig a començar una altra drassina similar, amb un motor més potent i amb plataforma remolcada, penjare mes fotos per si voleu copiar la construcció.
Pere

Us felicito als dos, al Pere per la dresina i a VAY per les magnifiques fotos, aixó d'aprofitar el fons del cel de la terrassa està molt aconseguit!

Salutacions,

Toni

Ja compto amb tots els materials per iniciar una altra drasina, la setmana que ve començarem el muntatge que procuraré que sigui alguna cosa més complexa, però poc més, haver si en cosa d'una setmana la construeixo.
Això d'estar aturat no m'agrada i com em van dir que les peces de microfusió de l'altre model de tramvia de Baiona que faig no les tenien fetes el 30 com em van dir en principi, ara me l'han deixat per a 15, seguiré amb aquesta drasina.
El cas és fer alguna cosa, encara que tinc moltes coses a mitges, un dia d'aquests al millor m'organitzo

Pere

Vingue Pere que espererem les fotos

SALUTACIONS

Si, si, fotos !!

La setmana que ve, a mitjans, començaré a penjar fotos, ara estic començant amb la motorització i fins que no funcioni bé millor no començar a posar fotos i ara en festes no faré gaire cosa, després serà cosa d'una setmana o deu dies per acabar

Pere

Hola, en primer lloc gracies per compartir
el fruit dels vostres esforços i enginy.
Amadeu has dit que per baixar la velocitat
es pot posar díodes en serie, pero ¿aixo no
es el mateix que reduir simplement el voltatge al trafo?

Salutacions Manolo

Si, és semblant.

Cada diode redueix el voltatge el 0,7 V. De forma que al motor li arriba menys voltatge, igual com si haguessis baixat el voltatge del transformador.

Motorització per a l'altra drasina.
Té un funcionament bastant fi, el motor és de major potència perquè pugui arrossegar dues plataformes.
















Pere

Bé ja està començada, el primer, fer la base i deixar-la assecar la cola.
La drasina serà semblant a la VAY n º 1 ó a la de l'Amadeu + / - però dedicada a la càrrega de cerveses





Pere

No m'agradava com l'havia iniciat i he tornat a la que inicialment vaig fer per VAY i més semblant a la d'Amadeu.
Encara que aquesta tindria el mateix estil, no m'acabava de convèncer l'inici , i ara ja m'agrada més.









Pere

Veig que portes una bona marxa, te bona pinta

Joan

I tant !!

En Pere és un "màquina"

Hola Tramblau, primer
m'ha cridat l'atencio que no fas servir
la motoritzacio y engranatges Cebek del
teu primer tranvia, ¿aquest "piñon" y "sin fin "
en laton son LGB ? ¿el "sin fin" ya va amb el motor...?
.... per altra part, podries posar-li a la dresina
parts de microfusio de les que vas fer els tranvies , com
el frens ,..... etc ?
Salutacions Manolo

manolo0101 escrigué:

Hola Tramblau, primer
m'ha cridat l'atencio que no fas servir
la motoritzacio y engranatges Cebek del
teu primer tranvia, ¿aquest "piñon" y "sin fin "
en laton son LGB ? ¿el "sin fin" ya va amb el motor...?
.... per altra part, podries posar-li a la dresina
parts de microfusio de les que vas fer els tranvies , com
el frens ,..... etc ?
Salutacions Manolo

Manolo, els motors, encara que aquests són aprofitats, són de les mateixes característiques que uns que compro en Diotrocic a 3,5 euros.
El disinfin i els pinyons me'ls va remetre un foristas, VAY, però se que a Granollers hi ha un fabricant que he d'anar a veure, no se si podre trobar algun model estandarditzat de pinyons que puguin anar bé.
La motorització encara no està acabada, falten els frens, els calderins de l'aire, etc., no acabare aquesta part fins que acabi la carrosseria, fixa't que encara no he posat el cables que donaran corrent a focus.
Pere

Bé, una mica més

Pere

salutacions

Ja he començat a pintar la drasina, no faré més peces fins que no quedi tot el construït pintat.

Pere

Unes fotos més de com va la drasina, com estic més centrat en el 2º tramvia de Baiona no vaig molt ràpid.
Haver si em dóna temps d'acabar com el meu regal de Nadal.
Pere

Sota el meu punt de vista, si que avances, i molt de pressa.