Vagó TRENS.CAT 2018

Si venen pel corredor del Mediterrani passaran per Madrid i potser que arribin abans de Nadal.



Fins aviat, Ignasi,

Arribaran abans amb burro...

Senyores i senyors... JA TENIM LES CALQUES DEL FÒRUM 2018!!!



Ara ja anirem concretant per quedar els que me les heu demanat en mà i aniré enviant als qui me les heu demanat per correu.

Els que teníeu alguna altra comanda de calques, que sapigueu que també han arribat.

Aquí tenim la primera mostra del vagó 2018!



Li queden molt bé les lletres de "llautó"...

M' agrada el tipus de lletra, s'adiu molt amb el vagó.

Ostres! Tu ja el tens fet!

Olot escrigué:

Ostres! Tu ja el tens fet!

Cal fer el prototip..!

Molt bonic!

Ahir vam fer córrer el vagó Trens.cat a ca l'Amadeu.

Bona llum de tarda per a fer-li unes fotos...

Bones fotos.

MOlte be Joan !!!

Pere

tan el Ignasi com jo, ja tenim el nostre vagó..ara hem de mirar que li fem......

salutacions

mallet73

doncs el meu, ja he decidit que fer-li...



suport dels carbonets amb la 3d, rodes de metall per tenir llum



per posar l'equipatge


mallet73

salutacions

mallet73

Molt bé! Ja comencen a aparèixer..!

Aquest va molt feixuc, jo el tinc desmuntat, el miro una vegada i una altra i no veig que hi vull fer ....

El color és lliure oi?

  Fins aviat, Ignasi.

Aixo de posar escobilles per la llum fa anar els vagons molt frenats , Jo ja he optat per abandonar aquest sis tema ,poso 2 piles de 1,5 v.sota el vago i leds al interiors amb interruptor a la plataforma.La durada es molt llarga . i canviar piles no costa res

ignasibaga escrigué:

El color és lliure oi?

Sí, aquest cop ha quedat ben repartit...

Aquesta setmana he tingut un rampell i he fet el meu vagó TRENS.CAT 2018. La idea és, si em cap dins d'algun forat del cotxe, portar-lo a Bagà.  

Aquest és el vagó un cop acabat, pintat amb el mateix color que ha utilitzat en Joan Mitjans, perquè em creia que havia de ser verd, i també perquè el vaig trobar un verd mol encertat. En qualsevol cas, resulta que ja tenia un esprai d'aquest color i no l'he hagut ni de comprar.



En quant a la cintura que l'hi he fet al vagó, jo em creia que era innovador, però ara, al anar a penjar aquestes fotos, he vist les fotos d'en Carles en aquest mateix fil i veig que ell també ho ha fet!!



Molt encertat, per cert, el teu sistema de portamaletes, Carles. Ja no recordava haver vist aquestes fotos.



Per altra banda he fet que el logo està sobre el que simula una mena de pancarta o vinil per a evitar el que em va passar fa dos anys enganxant la calca sobre un color gris fosc: que les parts negres no quedaven ben delimitades i es confonien amb el color del vagó. Al mateix temps així aconseguia una superfície plana per a enganxar còmodament la calca. Però no sé que he fet que l'enganxat de la calca ha sigut un desastre. No s'adheria be a sobre del plàstic, i fins i tot després de seca encara s'aixeca i fa bombolles d'aire. Fins i tot, una de les dues calques se m'ha fet malbé. Potser no era el plàstic sinó la pintura (imprimació gris Vallejo). Però sigui el plàstic o la pintura, evidentment són les meves mans, que estan molt poc acostumades a tractar amb aquest tipus de calca. I vés a saber, potser és que l'he tingut massa estona en remull...

Molt bé Amadeu. Jo encara he de començar, en tinc alguna idea que va molt per l'estil del que has fet tu, però no ho tinc del tot clar.

Això que t`ha passat amb les calques també m'ha passat alguna vegada, per evitar-ho ara hi poso "micro sol" abans i després de posar la calca.

Fins aviat, Ignasi.

Gràcies per la teva resposta, Ignasi.

Dons si vols modificar el teu vagó, com a suggerències, trobo que el portamaletes d'en Carles queda molt be. A demés ja veus que jo li he posat vidres, i si t'hi fixes tenen uns agafadors per a pujar i baixar. En el cas del meu vagó no pugen ni baixen, tan sols és simulat.

Altra cosa és que he pintat els seients i sempre hi guanyen més que no pas amb el seu color original de caca seca:









Ui! ara veig que hauria d'haver netejat els vidres abans de fer aquestes fotos!

Si, Amadeu. ja m'hi havia fixat, és una de les coses que està en la meva línia, aquest vagó té les finestres molt grosses i pensava posar els vidres amb un marc "metàl·lic" i partit en dues fulles per evitar que els passatgers s'avoquin al exterior.
També m'he adonat dels bancs pintats i t'han quedat molt bé, precisament el bancs no m'agradaven i pensava fer-ne de nous, ara dubto, un altra pensament és que al fons de tot a la finestra del darrera el banc està partit en dos i no hi ha porta, pensava posar un banc de banda a banda.
Els vidres bruts en un tren és senyal que està en servei.

Fins aviat, Ignasi.

ignasibaga escrigué:

 ... aquest vagó té les finestres molt grosses i pensava posar els vidres amb un marc "metàl·lic" i partit en dues fulles per evitar que els passatgers s'avoquin al exterior...

La manera més fàcil que he trobat de fer les finestres, és sense marc. De finestres així n'he vist tant a França, com a Suïssa com a Alemanya. Aquí alguns exemples a on totes elles es veuen amb els dos tirants metàl·lics a cada vidre, que és tal com jo els he fet:











A fi de que els passatgers no s'aboquin a la via, simplement el vidre baixa fins a un punt límit. D'aquesta manera, imitant això m'he estalviat de fer marcs i vidres partits.  

ignasibaga escrigué:

 ... També m'he adonat dels bancs pintats i t'han quedat molt bé, precisament el bancs no m'agradaven i pensava fer-ne de nous, ara dubto, un altra pensament és que al fons de tot a la finestra del darrera el banc està partit en dos i no hi ha porta, pensava posar un banc de banda a banda.
 Els vidres bruts en un tren és senyal que està en servei.

Fins aviat, Ignasi.

Els bancs pintats no tenen cap secret. Només cal aprofitar la forma i relleu.

Els vidres bruts no són propis de trens en serveis, sinó de companyies deixades, sinó vegis Suïssa a on els trens en servei tenen els vidres nets.