Locomotores Alsthom del món

Gràcies per les fotos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Tuníssia

I aquest és de via normal!

Olot escrigué:

I aquest és de via normal!  

Em sembla que és mètrica, però no ho se segur.

A Tunísia hi ha dues xarxes ferroviàries, una d'ample internacional i una d’ample mètric, però aquesta via mètrica utilitzava topalls dobles com el Ferrocarril d’Utrilles que va heretar locomotores de Tunísia.

Amb la foto no hi ha més detalls.

Jo tampoc. Li trobo aspecte de via normal, però pot ser les dues coses, perquè a Tunissia tenen via normal i via mètrica.

Aquesta web que he trobat no te desperdici, en quant a locomotores Alsthom del món: (Carles, no miris!!)

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Olot escrigué:

Jo tampoc. Li trobo aspecte de via normal, però pot ser les dues coses, perquè a Tunissia tenen via normal i via mètrica.

Aquesta web que he trobat no te desperdici, en quant a locomotores Alsthom del món:  (Carles, no miris!!)

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

No he pogut estar de mirar!!!! aquesta de renfe li tinc ganes, ja que n'he vist moltes passar per Torredembarra mentres esperavem que passes el nostre rodalies....


salutacions..


mallet73
p.d. els vagons de economicos de asturias fantastics!!!

Portugal, Alsthom preservada fent trens turístics:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Una línia molt maca, es coneix la seva procedència ?

Era del Ferrocarril del Tajuña, a on portava el número 1025 (que també és el número MOP). Va ser venuda als CP formant par d'un lot de sis màquines l'any 1974.

Caram com ha crescut en fotografíes el fil!!

I del Vietnam
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Aqui el enllaç.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

He sabut que els FCG que te encomanades 5 noves locomotores  per sustituir les  254 i el resto de les Alsthoms. d aquestes es conservara la 1003 que com sabeu esta pintada en blau el reste que son 4 les guardara un temps en espera de que alguna entitat o associcio s en vulgui fer carrec.com a peces historiques. si no seran desballestades.

Ho sigui que si algu en vol posar una al jardi ara es el moment

Alexandre

Permeteu-me incorporar aquesta Alsthom BoBoBo que va circular a Madagascar; línia Tananarive - Côte-Est, i

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

que va ser publicada en una altre secció; aquesta és la que li correspon. El croquis és prou clar:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Era com les del CF Dakar - Niger però am un bogi de més per problemes de pes a la via. observeu que son gairebé iguales

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Si la de dos bogis duia el tanc de gasoil a sota, la de tres on el devia dur..?

Sols he trobat aquest croquis i el dipòsit de combustible no s'identifica enlloc; i tractant-se de locomotores de línia..., havia de ser gros!

Ja sé que no és un Alsthom,però té un detall que les agermana aquestes "diferents"locomotores;Els BOOGIS.Ja que van neixer com un project d'EuskoTren per a mercaderies  al desenvolupar les locomotores duals Ingeteam  td2000(foto1)degut a la experiència per part de Feve amb les 1900(Ex series 1000 de Feve reformades a duals(foto2)),ex serie 1000(foto3)
1
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
2
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
3
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Trobo que és un detall a tenir en compte per a futúres inspiracions constuctives.

Una altre Alsthom de via 1067 a Ecuador. Sèrie 2400 Ferrocarriles de Ecuador.Repetim boogis(Un xic diferents,però basicament iguals)!!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Més germanes grans de les 1000 en via ample.(FFCC Holandesos).
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]