locomotora vapor mallet Portugal 1-2-3

Hola amics!! ja fa temps que tinc un projecte de fer una mallet un xic especial.. l´he tingut molt de temps aturada..ara mica en mica reprenc els treballs a veure si aquest estiu pot quedar del tot llesta..

segueixo l'exemple d'alejandro sasplugas que amb material divers faig una nova creació..


tots els material els he anat acumulant dins una capsa


un dels blocs motors que ja he preparat per aïllar .



ara ja muntat..

continuarà

mallet73

Què serà?......

Seguirè amb interes el curs dels teus treballs.

Alexandre

Pere

com bé diuen, s'ha de comunicar els 2 motors per anar a l'hora i per tenir totes les presses de corrent...



aviat comensaré a fer el xassis d'aquest mallet, un cop tingui ja llestaper sentència la locomotora de mallorca..

mallet73

desprès de molta feina..

aquest es el resultat...



continuarà

mallet73

Uau! Això mereix un pas a pas! Espectacular! A la foto aquesta és veuen millors acabats

Què has fet aquí, Carles? una portuguesa?

M'encanta!, però no ens ensenyes com ho has fet!

Mitjans escrigué:

Uau!  Això mereix un pas a pas!  Espectacular!  A la foto aquesta és veuen millors acabats

si gràcies serà que la carcassa es d'una mallet de LGB que tenia i com s'assembla molt la he aprofitat la resta si que es creació meva, que es el que no es veu ....

Olot escrigué:

Què has fet aquí, Carles? una portuguesa?

si senyor una mallet "la portugal" bé com ja he dit es amb material aprofitat de LGB així que hi han diferencies amb l'original..

Sisu escrigué:

M'encanta!, però no ens ensenyes com ho has fet!

si i tan faltaria més.... aixó ho volia anar fent mica enmica tinc molta feina per llegir al foro i possar-me al dia...





continuarà...

mallet73

vinga doncs unes imatges de com ha anat la construcció





continuarà..

mallet73

Acabo de fixar -me que és de rodatge 1-2-3. Els blocs motors et van a la mateixa velocitat? Els que jo conec, no hi van, que són les stainz i la 131 del Hartz.

Potser ho has regulat amb díodes?

Mitjans escrigué:

Acabo de fixar -me que és de rodatge  1-2-3. Els blocs motors et van a la mateixa velocitat?  Els que jo conec, no hi van,  que són les stainz i la 131 del Hartz.

Potser ho has regulat amb díodes?

Joan si van a la mateixa velocitat..!! no he possat res, ho tenia previst però resulta que el motor de la stainz no anava bé es bloquejava continuament, al final el vaig substituir per un altre que justament es el mateix motor, marca i model que el que dur la motoritzacio de la mallet de 3 eixos i aixó ha fet que funcionin tots 2 iguals, almenys així ho ha fet en el banc de verificació de casa, quant circuli per un circuit exterior a veure com es comporta....



salutacions

mallet73

Perfecte! Jo hi deia, més que pel motor, per la relació de transmissió, però si et van igual, millor. Bona feina de carrosseria.

Serà una preciositat de màquina, i veure-la rodar un plaer. M'agrada molt.

Jo trobo que és una bona feina (com és habitual en tu)

Mitjans escrigué:

Acabo de fixar -me que és de rodatge  1-2-3...

Si puc fer una puntualització, el rodadge 1-2-3 seria això:

oOOooo (+tender)

El rodadge de les màquines Mallet i Garrat és com el de dues màquines juntes. Per tant, aquesta que és així:

oOO+OOO

hauria de ser 1-2-0 + 0-3-0. En el cas de les Mallet, però es simplifica perquè mai no tenen rodes portadores (petites) entre els blocs motors, només al davant i/o al darrera. Llavors passa a ser 1-2-3-0. En aquest cas, com que és una locomotora tender hauria de ser 1-2-3-0T.

MALLET73 escrigué:

Mitjans escrigué:

... Els blocs motors et van a la mateixa velocitat?  Els que jo conec, no hi van,  que són les stainz i la 131 del Hartz.

Potser ho has regulat amb díodes?

Joan si van a la mateixa velocitat..!! no he possat res, ho tenia previst però resulta que el motor de la stainz no anava bé es bloquejava continuament, al final el vaig substituir per un altre que justament es el mateix motor, marca i model que el que dur la motoritzacio de la mallet de 3 eixos i aixó ha fet que funcionin tots 2 iguals, almenys així ho ha fet en el banc de verificació de casa, quant circuli per un circuit exterior a veure com es comporta....
...

Mira que si les dues van a diferent velocitat, a veure si s'et trencarà la màquina en dos trossos diferents!!

No, bromes a part: en Joan te raó. Encara que canviis els motors hi ha una qüestió d'engranatges i reduccions. Normalment les Stainz van molt més ràpides que les altres. La prova a fer amb les dues motoritzacions seria posar-les en una mateixa via, desmuntades de la màquina i completament lliures, i donar corrent a la via. De seguida veuràs si van a la mateixa velocitat o una corre més que l'altra.

Si hi ha diferència de velocitats sempre treballaran malament i patiran els engranatges. De manera que valdria la pena fer la prova i, si cal, fer una correcció amb diodes fins a igualar el comportament de les dues motoritzacions.