Locomotora 254 FGC

Magistral, Joan, magistral.

Fins aviat, Ignasi.

Ets...   no trobo qualificatius....Geni??       ...T'ha quedat espaterrant!!! Quan estiguis ja serà el "cólmo" de les coses ben fetes dins del modelisme IIm, i mira que en hi han amb nivell,i ja et dic que estas molt alt!!!

Caram! Sembla que has posat la directa!

És que he vist que si no hi faig res, no es fa sol... i ja vull acabar-la per poder començar nous projectes, que n'hi ha uns quants esperant...

Fes-los tots a l'hora. És el dia a dia en aquest fòrum.

Ja ho he provat en moltes ocasions i t'asseguro que a mi no em funciona... no acabo res...

Com treballeu....

És teràpia...

Avui, he pogut anar a Olesa i, després d'habilitar el circuit per a circular, he anat fent proves amb la 254.

Sembla que he detectat quin és el problema amb el bogi que no funciona. Sembla ser el doble interruptor de selecció de funcionament, analògic o Arduino. A vegades un queda a mig canviar i per això fa el burro. Toca accionar amb decisió per assegurar que els dos fan bon contacte.

Una cosa que m'està decebent una mica dels blocs motors USA Trains és les preses de corrent, totalment insuficients per a la bèstia que han de dur. Tot i posar dos contactes de roda, un eix a cada bogi, encara es mostra insuficient, sobretot amb via bruta o amb mala conducció, cosa que fa que vagi a trompicons.

Tot i així, amb un ritme alegre, es pot arribar a circular sense massa contratemps i he aprofitat per a fer una petita prova de càrrega.



No hi he posat més vagons perquè he tingut problemes de descarrilaments dels vagons, per excés de tensió entre ells, però ha arrossegat tots els del video sense immutar-se ni intentar relliscar en cap moment. Més endavant, amb més temps, aniré provant amb altres vagons addicionals.

Joan, no entenc perquè tens problemes de presa de corrent. Una màquina de bogis hauria de tenir bona presa de corrent sempre.

Els bogis estan interconnectats?

Els bogis estan connectats entre sí, però d'origen només duu els patins. Ara hi ha un eix per bogi que també agafa corrent, però la cosa no és senzilla com per posar-ne més, pràcticament no hi ha espai...

Ahir, que a última hora ha va començar a fer-se fosc, es veien a sota tot de guspires elèctriques, més del que pot passar amb altre material.

Les Alsthom també les varem fer amb aquests tipus de motor, la meva ha circulat molt sense problemes de corrent, per ara, i el projecte de 254 també son els mateixos que tens tu, he fet bastantes proves de circulació amb el prototip de xassís i també sense problemes, això si procuro tenir les vies mitjanament netes i assegurar que les preses de corrent dels dos bogis quedin ben connectades.
Per fer proves de tracció no busquis trens llargs, aquestes màquines tenen van molt sobrades de força en comparació de la estabilitat dels vagons, sobre tot en marxa enrere, carrega els vagons amb pes.
Aquesta màquina és espectacular.
Fins aviat, Ignasi.

Ens creiem els problemas perque els expliques... sembla que va tant i tant bé.

En la primera presa del video, quan passen els últims vagons, es veu que fa una estrebada. A la resta, en els llocs més foscos, es veuen les espurnes dels patins. Dins el túnel es veuen clarament els dos punts il·luminats.

Una cosa que volia comprovar fa temps i avui he fet és la possibilitat d'utilitzar el ganxo Alliance per acoblar la màquina amb les tolves o l'autocargo.

Potser cal augmentar una mica el límit de gir del ganxo de la màquina o treure'l una mica enfora, però sembla que no hi ha d'haver cap problema. L'estudi està fet amb R3, ja que la màquina és amb els radis en que encara va prou còmoda.



També he fet la prova entre dues tolves i el resultat encara és millor.



També l'autocargo funciona bé

El que he vist en alguns models de Bachmann és que el ganxo no queda arran del tester, si no que està allargat, segurament crea menys tensions i evita descarrilaments. I no queda malament estèticament.

Ahir vaig estar fent proves i quan li estava netejant les rodes, vaig posar-la cap per avall i li vaig connectar uns cables als patins, i quina és la sorpresa quan veig que només aquel bloc motor gira..! Vaig provar amb l'altre i passa el mateix, només gira el que li poso corrent..! Això encara no ho he arribat a entendre, perquè els cables d'alimentació estan soldats l'un a l'altre... el que és clar és que alguna cosa fallava, per això s'aturava algun bogi i també tots els problemes de tensió amb l'arduino...

Li he posat uns cables de regleta a regleta i tots els problemes de la màquina han desaparegut!

Son els cables blaus.



El que hauré de revisar són alguns punts delicats de gàlib...

Hola Joan.
Demà faré aquestes proves amb la base de la 254, podries fer un esquema de la instal·lació elèctrica?, tampoc ho veig clar.
Els problemes de gàlib en alguns punts passa sempre amb material nou i més gran que la resta, això passa fins i tot a l'escala 1
Fins aviat, Ignasi.

Imagino que ho faràs analògic convencional, no?

En aquest cas, només cal portar els cables de les preses de corrent cap a un punt comú i d'allà, enviar-ho als dos motors, posant un interruptor per a poder desconnectar-la. No és complicat.

El garbuix de cables que es veu a la meva és degut a la instal·lació de l'Arduino, que duplica alguns elements, apart del cablejat propi.

Per cert, et vaig passar els plànols? No ho recordo, he tingut el cap massa emboirat últimament.

Si que tinc uns plànols amb les mides, gràcies.
Jo de moment no tinc cap intenció de digitalitzar aquesta escala, avui he fet les proves posant la màquina cap per avall i alimentar-la per les preses de corrent de un motor i després des de l'altra motor i em funcionen sense cap problema els dos motors. No veig que hi hagi d'haver cap problema en la instal·lació de un arduino o d'un descodificador, les preses de corrent dels dos bogis han d'anar en paral·lel com si fossin una de sola i els dos motors igual, en paral·lel com un sol motor.
Fins aviat, Ignasi.

Avui ha estat dia de pintura.

El bastidor ja és blanc i la cabina ja és gris.

No he pogut esperar a veure com queda...

Caram! Ara si que es veu be!

Fantàstic, en prenc molt bona nota.



Fins a aviat, Ignasi.

Ignasi, ja que prens nota, hauries de tirar el punt de gir del bogi una mica cap al centre, uns 5mm crec que seran suficients, perquè l'extrem del bogi toca l'interior del frontal. Jo ho estic mirant de solucionar llimant per aquí i allà, però si ho desplaces, t'ho estalviaràs.

Unes fotos de les proves, un cop tornada a muntar.